中证全指航运指数表现 - 上证指数高开高走，中证全指航运指数报2113.32点 [1] - 近一个月上涨2.39%，近三个月上涨1.96%，年至今下跌2.86% [1] - 指数以2004年12月31日为基日，以1000.0点为基点 [1] 指数构成与权重 - 十大权重股分别为：中远海控（17.66%）、招商轮船（14.9%）、中远海能（12.0%）、招商南油（9.11%）、中谷物流（7.05%）、安通控股（7.0%）、中远海特（5.8%）、海航科技（5.21%）、海峡股份（3.46%）、凤凰航运（2.89%） [1] - 上海证券交易所占比91.83%、深圳证券交易所占比8.17% [2] - 航运行业占比100.00% [3] 指数调整规则 - 样本每半年调整一次，实施时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [3] - 权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同 [3] - 在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变 [3] - 遇临时调整时，当中证全指指数调整样本时，中证全指行业指数样本随之进行相应调整 [3] - 样本公司有特殊事件导致行业归属变更时，将对指数样本进行相应调整 [3] - 样本退市时从指数样本中剔除 [3]

天津航运指数(TSI)概述 - 天津航运指数(TSI)是反映天津及北方地区航运市场价格波动的综合性指数 由北方国际集装箱运价指数(TCI) 北方国际干散货运价指数(TBI) 沿海集装箱运价指数(TDI)计算得出 [2] - 指数覆盖27条连接天津港 青岛港 曹妃甸港与国际港口航线及天津港与中国主要港口的内贸航线 以2010年7月16日为基期 基期指数1000点 [3] 北方国际集装箱运价指数(TCI)表现 - TCI持续上涨 相比5月16日累计上涨73.13点 涨幅6.19% [2] - 美国航线运价大幅攀升 天津至美西 美东航线运价指数周环比分别上涨14.32%和11.93% 主因工厂贸易商加快出货导致运量回升及运力紧张 [2] 北方国际干散货运价指数(TBI)表现 - TBI震荡走低 相比5月16日累计上涨13.71点 涨幅1.38% [2] - 粮食运价持续走低 煤炭及金属矿石运价波动上涨 综合影响指数走势 [2] 沿海集装箱运价指数(TDI)表现 - TDI微幅回调 相比5月16日累计下跌1.07点 跌幅0.09% [3] - 进港运价指数下降主因南方降水影响建材出运及化肥运输进入淡季 出港运价保持稳定 [3]

欧线集运指数期货市场表现 - 欧线集运指数期货成交量居全球航运指数衍生品交易量首位 [1] - 截至2025年4月30日总成交金额达人民币4.7万亿元 日均成交金额人民币115亿元 [1] 产品创新与市场影响 - 欧线集运指数期货于2023年8月上市 填补中国航运期货衍生品市场空白 [1] - 产品以上海出口集装箱结算运价指数为标的 在上期能源中心交易 [1] - 已交割的7个合约期现价差控制在1%左右 价格发现和套期保值功能显现 [2] 行业需求与功能定位 - 国际航运市场运价波动剧烈 航运指数期货成为外贸物流企业风险管理工具 [2] - 航运业是国际贸易重要保障 需通过衍生品工具应对市场不确定性 [2] - 产品经受红海航运危机考验 为航运企业提供远期定价参考 [2] 交易所战略方向 - 上期所通过产品创新和服务优化提升大宗商品定价能力 [1] - 持续助力实体经济高质量发展 强化风险管理功能 [1]

天津航运指数表现 - 2025年第18周天津航运指数收于1010.14点，较第17周最后一个发布日累计下跌5.63点，跌幅0.55% [1] - 因五一假期调休，指数当周仅发布3次 [3] - 指数基期为2010年7月16日，基期指数为1000点 [4] 分类指数走势 - **北方国际集装箱运价指数(TCI)**：累计下跌20.54点（跌幅1.72%），欧洲/地中海/南美东航线运价疲软，美国/东非航线运价上涨 [3] - **北方国际干散货运价指数(TBI)**：累计上涨0.21%，煤炭/金属矿石运价上涨，粮食运价回落 [3] - **沿海集装箱运价指数(TDI)**：累计上涨0.17%，出港运价跌幅收窄，进港运价微涨且福建市场表现突出 [3] 指数编制背景 - 覆盖27条连接天津港/青岛港/曹妃甸港的国际航线及国内主要港口内贸航线 [4] - 综合反映天津及北方地区航运市场价格波动，包含TCI/TBI/TDI三大子指数 [3]

欧盟产业未来 東通播家（欧洲 FIS(Europe) Pub 在全球贸易格局深度变革的当下，航运业作为国际贸易的关键支撑，与金融市场的交融愈发紧密。为精 准剖析航运指数期货在全球市场中的定位与发展趋势，由上海期货交易所、上期能源交易中心鼎力支 持，徽商期货携手六福期货精心筹备的"聚焦全球市场，赋能产业未来"——对话上期能源集运指数（欧 线）会议，于4月24日下午在香港合和酒店隆重举行。徽商期货党委委员、副总经理陈名贤及公司相关 部门员工参与本次活动。 作为我国首个航运指数期货，集运指数（欧线）期货自上市后运行稳健，在价格发现、风险管理等核心 领域成果斐然，已成为航运市场与金融市场深度融合的重要标志。本次会议吸引了航运业资深从业者、 期货市场专业投资者以及行业权威专家学者齐聚一堂，搭建起一个高规格、深层次的交流平台，致力于 共同探寻航运指数期货市场的未来发展路径，为航运业高质量发展注入澎湃动力。而香港作为中国与全 球金融市场接轨的前沿阵地，在我国期货市场持续开放的进程中，持续着发挥不可替代的重要作用。 活动伊始，陈名贤发表开幕致辞，他深入阐述了本次会议对于航运业与期货市场协同发展的重要意义， 强调了在全球市场波 ...