LNG船交付高峰 - LNG船需求火热 今年将迎来交付高峰 其中一艘17 5万立方米的LNG船已完成试航 预计年内交付 [1] - 第三艘LNG船正在进行安装调试 计划九月中旬试航 [3] - 多家船厂LNG船建造周期从30个月缩短至15个月 手持订单将在2025年集中释放 今年交付数量将创历史新高 [5] 船厂订单与产能 - 某船厂预计今年交付10艘以上LNG船 手持订单约60艘 总价值1500亿元 包括24艘27 1万方超大型LNG船 排期已至2031年 [5] - 船厂生产繁忙 多艘LNG船同时在坞建造 工人操作龙门吊进行船体组装焊接 [5] LNG船国产化进展 - LNG船国产化水平不断提升 成为船舶工业转型升级的重要标志 [6] - 船用发动机国产化率接近80% LNG船整体国产化率达80%以上 大宗材料如钢材 焊接材料 管材已实现全产业链国产化替代 [8] 船用发动机生产与技术 - LNG船用发动机采用双燃料技术 可有效降低碳排放 目前交付占比达50%以上 [8] - 某发动机工厂新增48台主机订单 台位资源紧张 从气缸套到曲轴均完成国产化替代 [8] - 发动机长宽约10米 高13 5米 占地面积相当于标准羽毛球场 [8]

作 者丨郑玮 编 辑丨周上祺 4月以来，一度流向韩国的国际船东们，正在重返中国造船市场。 英国造船和海运动态分析机构克拉克森研究最新数据显示，今年4月，大陆船企新承接5 1艘、 2 5 1万修正总吨的新船订单，以修正总吨（CGT）计， 占全球新船市场订单量约6 9%，重回 全球榜首 。 其 中 ， 中 国 船 舶 集 团 有 限 公 司 一 季 度 营 业 收 入 同 比 增 长 4% ， 利 润 总 额 同 比 增 长 2 6 . 6%，旗下中国船舶工业股份有限公司手持订单已排期至2 0 2 9年。 中国造船市场复苏态势也延续至5月。据国际船舶网跟踪，5月1 2日至5月1 8日一周之间，全球 船 厂 共 接 获 2 8+2 艘 新 船 订 单 ， 仅 中 国 船 厂 就 接 获 1 8+2 艘 新 船 订 单 。 其 中 ， 瑞 士 地 中 海 航 运 （ MSC ） 旗 下 客 渡 船 运 营 商 Gr a n d i Na v i Ve l o c i （ GNV ） 也 于 5 月 确 认 在 广 船 国 际 订 造 4 艘 LNG双燃料豪华客滚船。 和汽车工业类似，船舶工业涉及配套产业丰富，具备显著 ...