随着伊朗与以色列之间的紧张局势持续升级，中东地区的地缘政治风险也传导至重要的海上生命线。 这类信号故障自上周五以来持续发生，迫使船只更加依赖雷达、罗盘和目视导航，无疑大大增加了海上 碰撞的风险。Starboard的海事领域分析师Mark Douglas指出： "这不是一个适合导航系统无法精确显示自身位置的好地方，也不是一个好时机。虽然霍尔 木兹海峡被关闭的可能性不大，但这种大范围的信号干扰确实给在该区域运营的任何人带来 了不确定性。" 据央视新闻报道，14日伊朗南部布什尔省两家炼油厂遭遇以色列空袭，南帕尔斯炼油厂第14期项目设施 爆炸起火，法杰尔·贾姆炼油厂同样遭到袭击。 据彭博数据和Starboard Maritime Intelligence显示，自上周五以来，霍尔木兹海峡及波斯湾地区超过900 艘船舶的导航信号出现严重异常。这些船舶包括油轮、货船、拖船和渔船等多种类型。这些船只的信号 记录显示出令人费解的轨迹：有的呈现出笔直的"不可能路线"，有的则在水面上"Z字形"迂回，甚至有 些船只的信号显示它们"出现在了陆地上"。 干扰加剧，伊朗港口成信号源头？ 霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与外部世界的唯一海上通道， ...