乌克兰无人系统部队指挥官罗伯特·布罗夫迪表示，9月4日夜间，下属部队袭击了俄罗斯梁赞市的一座炼油厂和卢甘斯克地区（被占领）的一座油 库。 乌克兰武装部队证实，袭击了俄罗斯四大炼油厂之一，以及一座为俄军供应燃料的油库。这是乌克兰针对能源基础设施系统性攻击的最新一次，自 2024年以来愈演愈烈。 俄罗斯电报频道报道称，在9月4日晚间，被占领的卢甘斯克地区发生大火。据称，此次打击命中了一个为俄军提供燃料的重要油库。 自2024年初以来，乌克兰无人机定期袭击俄罗斯炼油厂。一些设施的主要石油加工设备受损，需要维修。 乌克兰总参谋部已经确认大多数袭击行动，并表示国防军"正在系统地采取措施，削弱俄罗斯占领军的作战潜力，并迫使俄罗斯停止对乌克兰的武装 侵略"。 梁赞炼油厂是俄罗斯四大炼油厂之一，遭到乌克兰第14无人系统团、特种部队、情报总局和其他国防军部队的袭击，同时卢甘斯克油库也未能幸免。 俄罗斯独立媒体Astra早前援引目击者报道称，无人机袭击后梁赞炼油厂发生火灾。梁赞州州长帕维尔·马尔科夫声称，当地夜间有8架无人机被击落， 残骸坠落在一座工业设施上。 ...

炼油日产能提升至130万桶 中化新网讯 近日，伊拉克总理穆罕默德·苏达尼及伊拉克石油产品分销公司总经理侯赛因·塔利布先后表 示，随着伊拉克炼油产能提升至130万桶/日，伊拉克有望在明年初停止进口成品油。 伊拉克石油产品分销公司总经理塔利布也表示："伊拉克石油部已制定计划，将于2025年底或2026年初 终止成品油进口。"塔利布表示，伊拉克之前每天需进口1600万升汽油，以及700万升柴油和航空燃油， 年进口支出达45亿美元。但自2024年起，该国中间馏分油已实现自给自足，汽油进口量也降至每日600 万升。 近年来，技术与运营问题一直困扰着伊拉克炼油厂。标普全球大宗商品洞察分析师估算，2024年伊拉克 炼油厂产能利用率仅为62%。为此，伊拉克政府加大了对新建炼油项目、产能扩张及设备升级的投入。 2023至2024年间，伊拉克建成了卡尔巴拉炼油厂，完成了巴士拉炼油厂的扩建，并重建了拜吉炼油厂综 合体中的拜吉2号工厂。普氏能源资讯8月开展的调查显示，巴士拉和拜吉两座炼油厂目前的运营产能合 计就达25万桶/日，卡尔巴拉炼油厂当前运营产能为11.5万桶/日;伊拉克炼油厂总设计加工能力为130万 桶/日，当前运营产能为1 ...

（原标题：伊通社编译版：伊朗第十四届政府执政以来，能源基础设施领域上马92个国家级建设项目） 伊通社8月26日报道，伊朗第十四届政府执政以来，能源基础设施领域上马92个国家级建设项目， 炼油厂汽油日产能增加500万升，天然气日产量增加3480万立方米。油气运输领域，石油部新启动三条 总长1000公里产品运输管道，其中阿巴斯港-拉夫桑詹管道项目全长450公里，每日输送量达4800万升， 减少1600辆油罐车运输需求。炼油和加工领域，政府启动多个异构化和加氢裂化项目，提升油品质量。 石化产品方面，政府启动了波斯湾阿帕达纳甲醇联合体（年产能165万吨）、伊拉姆阿尔加凡聚丙烯 （年产能15万吨）、伊斯法罕基米亚聚苯乙烯（年产能5万吨）等多个重点石化项目，满足国内市场和 出口需求。（驻伊朗使馆经商处） ...

A 炼厂原料高度依赖进口 截至2025年上半年，印度铭牌炼油总产能已攀升至约2.58亿吨/年。凭借这一数据，印度稳固地跻身全球主要炼油国行 列，按产能计算，位居世界第四。同时，印度也是全球第七大精炼产品出口国。印度能拥有这一出口地位，与其炼化产 能的扩张以及地缘政治引发的贸易流重塑紧密相关。 与供应对外依存度较高形成鲜明对比的是需求的强劲增长。根据BP的统计数据，2024年，印度原油总需求约为1090万桶/ 日，预计到2030年将攀升至1200万桶/日，110万桶/日的增量在全球需求增长中所占比例超过三分之一。从下游结构来 看，柴油需求增长约54万桶/日，几乎占据国内需求增量的半壁江山；LPG的消费因清洁烹饪计划的推动而持续增长；航 空煤油年均增长率达5.9%。值得关注的是，电动汽车的推广以及能效的提升预计会抑制48万桶/日的原油潜在需求增长。 原油进口已成为维系印度国内能源供需平衡的关键命脉。印度作为全球第三大原油进口国，2024年的原油进口量达484万 桶/日。印度原油的进口来源结构凸显出地缘博弈的特征：俄罗斯已连续多年在其进口来源国中位列第一，伊拉克与沙特 阿拉伯则分别占据第二位和第三位。此前，西方对俄 ...

近期，印度与美国之间的贸易摩擦持续升级，两国关系陷入紧张状态。在美国政府宣布对印度加征高达 50%的关税后，印度政府高层官员公开发表了措辞强硬的声明，对美国的这一决定表示强烈不满和抗 议。印度外交部长苏杰生更是在多个国际场合批评美国的贸易保护主义政策，称其严重损害了国际贸易 秩序。 美国政府此次对印度实施惩罚性关税的导火索，主要源于印度在俄乌冲突期间大幅增加从俄罗斯进口原 油的行为。美国财政部长贝森特在近期的一次国会听证会上明确表示，印度利用国际能源市场的波动， 通过大量采购折扣俄罗斯原油获取巨额利润，这种行为完全违背了西方国家对俄罗斯的制裁精神。贝森 特强调，在美国及其盟友试图通过经济制裁削弱俄罗斯战争能力之际，印度的做法令人无法接受。 事实上，印度的操作模式相当精明：以优惠价格大量进口俄罗斯原油，在国内先进的炼油设施中进行精 炼加工，再将成品油以具有竞争力的价格销往全球市场，包括欧洲和美国。从客观数据来看，美国的指 责确实有一定依据。但颇具讽刺意味的是，美国自身也是印度成品油的重要买家。根据印度商务部2023 年的贸易数据显示，在美国进口的印度炼化产品中，美国独占23%的份额，远超欧盟14%的进口比例。 ...

大宗商品研究所 燃料油研发报告 燃料油日报 2025 年 9 月 2 日 燃料油日报 第一部分 相关数据 研究员： 吴晓蓉 期货从业证号： F03108405 投资咨询从业证号： Z0021537 ： 021-65789108 ： wuxiaorong_qh @chinastock.com.cn 大宗商品研究所 燃料油研发报告 第二部分 市场研判 市场概况 | | 2025/9/2 | 2025/9/1 | 2025/8/26 | 2025/8/5 | Δ日 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | FU主力 | 2847 | 2832 | 2880 | 2842 | 15 | | FU主力持仓(万手) | 19.3 | 5.8 | 9.7 | 13.8 | 13.6 | | FU仓单(吨) | 119580 | 119580 | 100310 | 110980 | 0 | | LU主力 | 3559 | 3474 | 3529 | 3560 | 85 | | LU主力持仓(万手） | 7.9 | 7.0 | 7.8 | 5.1 | 0.8 | | LU仓单 | 35 ...

俄罗斯一再拖延应对能源问题，结果终于出了大乱子。 据《卫报》披露，俄罗斯国内正经历一场罕见的燃油危机。如今，加油站频频断供，民众排队数小时已成家常便饭，汽油价格更是飙升到历史新高。即便是 克里米亚这样被视为能源重点保障的地区，也出现了限购措施。人们的出行受到严重影响，社会不满情绪随之增加。 造成这场危机的核心原因，是乌克兰持续不断的无人机袭击。据统计，俄罗斯已有超过17%的炼油能力被摧毁，每天减少的产能接近110万桶。袭击节奏紧 凑，往往一座炼油厂还未修复，下一轮打击就已到来，令俄罗斯疲于应付。虽然俄罗斯仍保留着一定柴油库存，用于军工和运输的基本维持，但民用汽油市 场几近崩溃。远东城市加油排队尤为严重，甚至有人调侃："加满一箱油就像去了一趟奢侈品店，最后空着手回家，只剩下无奈的哲学思考。"这无疑反映出 俄乌战争第四年，俄罗斯所面临的深层次困境与讽刺。 对俄军而言，能源系统受创的后果极其严重。空军作为高油耗军种，日常训练和作战高度依赖航空燃油，如今供应链紧张，一些基地被迫调整补给方式，训 练计划受到影响。战术机动部队同样受限，许多依赖汽油驱动的轻型装甲车与快速突击车因燃料不足而无法保持灵活性。为了防止油库成为攻 ...

面对传统出行旺季呈现的航煤需求持续增长态势，荆门石化建立健全常态化客户沟通机制，一方面密切 跟踪每日消耗动态及流向变化，另一方面科学制订生产排产方案和发运计划。通过实施精细化产销衔接 管理体系，该公司构建从生产到输送的全流程高效协同机制。在生产环节，该公司确保炼油装置保持高 负荷稳定运行状态，切实保障源头供应安全可靠；在运输保障环节，该公司对湖北省内及周边地区，优 先采用公路运输以提升配送灵活性，对远距离大批量供应则主要依靠铁路运输以确保渠道稳定。 中化新网讯 针对暑期航空用油需求高峰，荆门石化通过深化与中航油等重点客户合作、优化物流配送 等系列举措，确保航煤供应平稳有序。据统计，6至8月，该公司航煤供应量达16.72万吨，其中湖北省 内供应量超6.5万吨，保障了当地航空运输市场的稳定运行。 ...

中化新网讯 近日，美国环境保护署(EPA)批准了大部分积压的小型炼油厂的生物燃料法规豁免申请。这 一决定引发了生物燃料行业对需求可能受创的担忧。 EPA表示将很快发布关于豁免量再分配方案的提案。在此公告发布后，与乙醇掺混相关的可再生燃料信 用额价格在下午交易时段跃升至每份1.16美元以上，较周四的1.07美元有所上涨。 EPA在公告中表示，本次共批准63项全额豁免、77项部分豁免，同时有28项驳回，基本清空了自2016年 以来因法律和政治博弈积累的204项待审申请。根据EPA官网数据，获批豁免相当于约53.4亿个可再生 燃料信用识别码(RINs)，是美国生物燃料强制掺混政策的合规指标。EPA指出，由于RINs仅有两年有效 期，其中仅有13.9亿个RINs具有实际合规价值，仍可用于合规并保留价值。代表炼油厂的美国燃料与石 化制造商协会(AFPM)尚未对此发表评论。 美国乙醇产业组织Growth Energy要求EPA确保通过增加其他炼油厂的义务来平衡所有豁免的掺混责任， 即"责任再分配"。Growth Energy的CEO艾米丽·斯科尔强调："EPA必须在即将出台的规则中对每一加仑 豁免量进行再分配，以减轻其对 ...

近日，能源研究分析公司克普勒(Kpler)发布的亚洲地区石油产品需求报告指出，亚洲石油产品需求疲软 已成为趋势，且这一趋势将延续至明年。亚洲地区甚至面临石油产品需求零增长的局面。 克普勒分析师埃斯特万·莫雷诺表示，消费者信心减弱与电动汽车普及，是推动当前燃油需求趋势的两 大关键因素。 克普勒称，若电气化继续按当前速度推进，则石油的长期前景不会好于短期预测。但需注意的是，这些 预测基于的因素可能会发生变化。因此克普勒在报告中指出，若贸易战结束且全球经济增速加快，亚洲 的石油产品需求也将随之改善。 与此同时，欧洲石油产品需求则呈现出意外的强劲增长态势。尽管欧洲各国政府加速推广电动汽车，但 欧洲燃油需求仍保持强劲。克普勒预计，今年欧洲汽油与航空燃油需求将增长，而燃料油与石脑油需求 则会下降。事实上，国际航空运输协会(IATA)近期警告，尽管欧洲推行绿色政策，但受国内供应减少与 需求稳定增长影响，欧洲正面临航空燃油短缺。IATA近日表示："炼油厂逐步关闭导致欧洲航空燃油产 量下降，对进口产品的依赖度上升，危及航空业能源安全。"过去几年，欧洲大幅收紧对炼油厂的环保 法规，导致多座炼油厂关闭，炼油产能受限。能源咨询公司F ...