春运后期道路交通态势与风险研判 - 全国各地陆续迎来返程车流客流高峰 [1] - 春节假期节后客运需求大 道路客运安全风险较高 超员载客、疲劳驾驶、非法营运等问题风险上升 [2] - 春运后期呈现节后务工返岗、学生返校交织 货物运输逐步回升的客货车混合通行交通模式 [4] - 正月十六将出现节后第二个返程高峰 随后逐步回归常态 [4] 交通管理部门安全提示与规划建议 - 驾车出行应提前关注天气预报和路况信息 合理规划行车路线 [1][6] - 雨雪冰冻天气路面湿滑 行车过程中需注意“降速、控距、亮尾” 尽量减少并线、超车 [6] - 遇缓行拥堵路段应排队有序通行 不要争道抢行加塞 [7] - 在高速公路行驶前应提前规划好路线 了解沿途关键节点位置 [11] - 驾驶途中应根据道路标牌和导航提示 在需要驶出高速、进入服务区或互通匝道时提前一公里变道至右侧车道 [11] - 推荐使用导航的新手模式 其可提前清晰预告即将经过的岔道口和并线点 帮助驾驶员提前预判 减少急刹、变道 [13] 高速公路行车违规案例与正确处置 - 近日有驾驶人在高速公路错过出口后停车 甚至倒车、逆行 非常危险 [7] - 春节假期期间 莆炎高速公路江西吉安段一小车在行车道内停车 险些酿成事故 [7] - 涉事驾驶人被交警责令接受处理 对其在高速上违法停车的行为予以罚款 驾驶证记9分 [9] - 一旦错过高速公路出口 唯一正确选择是将错就错 到下一个出口再驶出高速 [13]

高速公路交通流量与安全形势 - 截至2月20日18时，全国道路交通安全形势平稳，高速公路、国省道主干公路及主要景区周边交通总体平稳有序，未接报长时间长距离交通拥堵 [1] - 2月20日（农历大年初四）高速公路交通流量较前一日出现小幅增长 [1] - 全国公安交管部门通过分析研判、加强调度、部署警力、强化疏导管控及宣传提示等措施，以维护春节期间道路交通安全畅通 [1] 未来交通趋势与天气影响 - 预计2月21日起各地将陆续迎来返程客流，全国道路交通流量将明显回升 [1] - 根据中央气象台预报，未来三天北方地区自北向南将出现降温天气，黑龙江、吉林、新疆等地局部有降雪，可能给交通出行带来不利影响 [1] 对驾驶人的安全提示 - 建议驾驶人提前根据交通流量和天气变化，合理规划返程线路和时间 [1] - 提示驾驶人在遇到交通拥堵和恶劣天气时，应谨慎驾驶、减速慢行，切勿争道抢行或占用应急车道 [1] - 强调假期聚会较多，务必杜绝酒后驾驶，牢记“开车不喝酒、喝酒不开车” [1] - 提醒假期家庭及结伴出行时，驾乘车辆需全程规范系好安全带，儿童乘车需使用专用安全座椅 [1]

全国春节假期首日交通概况 - 大年初一全国大部地区天气晴好 道路交通流量保持低位 [1] - 截至当日18时 全国道路交通安全形势平稳 高速公路及国省干线通行有序 [1] - 未发生长时间长距离交通拥堵 未接报较大以上道路交通事故 [1] 春节假期后续交通趋势与风险提示 - 大年初二起 相互拜年、走亲访友、自驾出游将增多 [1] - 酒后驾驶、超速超员、强超强会、争道抢行等交通违法易发 [1] 对驾驶人的安全驾驶建议 - 牢记“喝酒不开车、开车不喝酒” 坚决杜绝侥幸心理 [2] - 安全文明驾驶 全程全员系好安全带 [2] - 避免超速超员、强超强会、加塞抢行、分心驾驶及开斗气车 [2] - 经过路口需“减速、礼让、不抢行” 并遵守转弯让行规则 [2] - “新手”上路应提前熟悉车况路况 在坡道弯道及临水临崖路段减速慢行 [2]

文章核心观点 - 为确保春运期间道路交通安全，唐山市交管部门对“两客一危一货”等运输企业开展安全督导与宣传教育，通过现场检查、隐患排查、案例警示等方式，从源头压实企业安全主体责任，保障春运安全有序 [1][2] 安全督导与检查 - 交管部门走进“两客一危一货”企业，核查安全主体责任落实、车辆动态监控、驾驶人资质及车辆安全状况 [1] - 对客运班车、危化品运输车辆进行全面排查，重点检查车辆制动、应急设备、卫星定位终端等关键部位 [2] - 核查车辆年检、维修保养台账及驾驶人准驾资质、记分审验等情况 [2] - 对发现的安全隐患当场反馈并下达整改通知，明确时限要求，杜绝“带病车辆”上路 [2] 安全宣传教育 - 组织宣传民警深入公交公司，为百余名公交驾驶人开展春运交通安全专题宣讲 [2] - 结合冬季道路易结冰、能见度低等特点，通过典型事故案例剖析，讲解冬季安全驾驶技巧 [2] - 重点强调雨雪雾等恶劣天气下的跟车距离、车速控制、刹车使用等关键操作要点 [2] - 结合“两客一危”车辆典型事故案例，对企业负责人、安全管理人员及驾驶人开展安全教育 [2] - 向企业发放春运交通安全宣传手册、倡议书等资料 [2] 企业源头管控 - 通过以案释法开展安全警示，提醒企业严控超速、超载、疲劳驾驶等违法风险 [1] - 强化从业人员安全意识，从源头管控压实安全责任 [1] - 针对春运期间客流量大、行车任务重的情况，叮嘱做好车辆出发前安全检查，重点排查刹车、轮胎、灯光等关键部位 [2]

交通流量预测与易拥堵区域 - 2026年春节期间，寿县古城、九龙岗时光街区、春申湖公园、福乐街、高塘湖、焦岗湖风景区、舜耕山湿地公园、上窑森林公园、龙湖公园、人民公园、八公山森林公园、安丰塘、正阳关、寿县八公山风景区、茅仙洞等景区及周边道路将迎来客流车流高峰 [1] - 高速公路易拥堵路段包括滁新高速长丰枢纽至淮南道口、八公山服务区至淮南西道口、寿阳淮河大桥路段，蚌合高速曹庵枢纽，德上高速三觉收费站、毛集枢纽，宁信高速刘岗、保义枢纽等路段 [1] 交通安全风险点 - 滁新高速寿阳淮河特大桥、长丰枢纽、曹庵枢纽、八公山服务区、淮南西收费站、焦岗湖服务区及宁信高速相关枢纽路段被列为事故易发点段 [1] 交通疏导与应急措施 - 交警部门针对易拥堵路段制定了详细分流绕行方案，覆盖淮南、淮南东、淮南西、毛集、凤台、凤台北、寿县、安丰塘、三觉、迎河、刘岗、双庙集、板桥等多个高速道口 [2] - 分流方案为前往合肥、阜阳、蚌埠、六安等方向的车辆提供了清晰的替代路线 [2] - 淮南各收费道口设立了轻微交通事故快处快赔点，以方便快速处置事故并及时恢复道路通行 [2]

最高人民法院发布道路交通安全刑事专题指导性案例 - 最高人民法院首次针对道路交通安全领域发布专门性指导案例 聚焦毒驾定罪、交通肇事责任认定、醉驾证据规则、辅助驾驶刑事责任、醉驾共犯判定五大司法实践难题 [1] - 此举旨在以鲜活案例明晰法律边界 以统一尺度规范裁判标准 回应司法审判长期争议并顺应智能出行时代新需求 [1] 案例发布的背景与目的 - 道路交通安全刑事案件是刑事司法领域的高发类型 醉驾、毒驾、交通肇事等行为严重威胁道路安全 [2] - 司法实践面临交通事故认定书与刑事定责关系界定、醉驾取证程序瑕疵处理、智能辅助驾驶责任划分、醉驾共犯判定等适用困境 [2] - 指导性案例将抽象法律条文转化为具体裁判规则 旨在提升司法裁判的可操作性与法律指引的针对性 [2] 从严惩治严重交通违法犯罪 - 明确将吸毒后驾车高速行驶、连续冲撞的行为认定为以危险方法危害公共安全罪 而非普通交通肇事罪 [3] - 确立罪行极其严重者可适用死刑的裁判规则 彰显对毒驾行为从严定罪、重罪重罚的立场 [3] - 此举旨在优先保护不特定多数人的生命权与健康权 向社会传递“毒驾必严惩”的明确信号 [3] 坚守刑法基本原则与精准司法 - 在交通肇事责任认定上 否定“逃逸唯责论” 强调法院需对事故原因力进行实质审查 交通事故认定书非刑事定案唯一依据 [4] - 明确若逃逸行为与事故发生、扩大无因果关系 则不能以此追究驾驶人刑事责任 防止刑事追责扩大化 [4] - 在醉驾共犯认定上 区分“教唆怂恿”与“一般鼓励” 仅对欺骗、怂恿等积极教唆行为追责 对单纯言语鼓励不予追责 同时严厉打击为立功“设局”诱骗他人醉驾的行为 [4] 回应智能出行新业态 - 明确辅助驾驶系统并非驾驶主体 无论是否启用智能功能 驾驶人始终是行车安全的第一责任人 [5] - 该裁判规则厘清了技术与法律的关系 为智能汽车行业健康发展划定法律红线 实现技术创新与安全责任的平衡 [5] 规范醉驾证据规则 - 明确立案前的采血行为属于刑事侦查行为 [5] - 认可补正后瑕疵证据的法律效力 旨在实现程序正当与打击犯罪的有机统一 [5] 案例发布的宏观意义与影响 - 是以司法力量推动交通治理体系和治理能力现代化的重要举措 [6] - 统一的裁判标准有助于实现类案同判 提升司法公信力与权威性 [6] - 清晰的法律指引有助于社会公众明确行为边界 从源头减少危险驾驶行为 [6] - 近年来全国涉道路交通安全刑事案件数量呈下降趋势 此次案例发布将进一步巩固治理成果 [6]

事故核心原因与驾驶人责任 - 2025年10月13日成都事故由酒驾叠加严重超速引发，事故前3秒车辆时速超200公里，撞击时时速超160公里 [2] - 汽车安全专家指出，在时速超200公里的极端速度下发生碰撞，任何车辆都难以承受 [2] - 数据显示，致死交通事故中超速行为占比约50%，时速超160公里的轿车发生事故，司乘人员死亡率极高 [2] 车辆安全设计与行业观点 - 行业专家表示，车辆的被动安全存在极限，碰撞测试仅是标准化场景下的底线验证，极端超速带来的风险呈指数级上升 [3] - 行业观点认为，车辆的碰撞测试结果好，绝不等于“怎么开都安全”，无法抵消驾驶人违法操作带来的风险 [2][3] 行业背景与安全警示 - 事故发生在春节临近、春运开启的节点，此期间是酒驾醉驾、超速行驶的高发期 [2][3] - 各地交管部门已针对酒驾、超速等违法行为开启“白+黑”的严查模式，实行零容忍 [3] - 行业标准在不断完善，但道路交通安全的第一道防线在于驾驶者自身，需守住不酒驾、不超速的底线 [3]

事故概述 - 科特迪瓦北部卡巴杜古大区马迪纳尼-塞盖隆公路于1月31日凌晨发生一起货运卡车交通事故 [1] - 事故造成至少14人死亡、21人受伤 [1] - 发生事故的货运卡车在运输谷物的同时非法搭载69名乘客 [2] 官方回应与行动 - 科特迪瓦交通与海事部长阿马杜·科内代表政府向遇难者家属致哀并祝愿受伤人员早日康复 [2] - 交通与海事部要求卡巴杜古大区交通部门立即派人赶赴现场调查事故原因 [2] 行业背景数据 - 科特迪瓦道路安全部门数据显示该国每年发生约6000起道路交通事故 [2] - 该国每年道路交通事故造成约600人死亡、超过1.3万人受伤 [2]

行业监管动态 - 四川盐亭公安交警大队在日常交通秩序整治中，依法查获一起电动三轮车无证驾驶且超员的交通违法行为 [1] - 驾驶员李某某因无证驾驶、驾驶无牌机动车、超员行驶的违法行为，被处以行政拘留3日并处罚款的行政处罚 [1] - 春节临近，辖区将持续加大道路交通违法整治力度，对无证驾驶、无牌上路、超员载客等各类交通违法行为坚持“零容忍”，从严从快查处 [2] 产品安全风险分析 - 三轮车车身结构简单，安全防护设施缺失 [2] - 无证驾驶存在操作不当的风险 [2] - 超员会导致车辆制动、平衡性能大幅下降，极易引发道路交通事故 [2] 市场与消费者行为 - 在交通秩序整治中，发现一辆无牌电动三轮车行驶轨迹异常，存在违法载人嫌疑 [1] - 经现场清点，该电动三轮车连同驾驶员在内共搭载3人，远超车辆核定载客人数，车辆行驶过程中存在极大安全隐患 [1] - 提醒广大交通参与者要自觉遵守道路交通安全法律法规，拒绝驾乘无牌无证、超员车辆 [2]

天气与交通影响 - 全省气温持续下降 各地气温在个位数徘徊 阴雨频繁 高海拔地区能见度差 低能见度天气影响交通路段 [1] - 1月3日白天 全省大部阴天有小雨 中北部高海拔和高山地区有零星冻雨或雨夹雪 桥梁隧道口等地势高处路段有轻微道路结冰 中西部地区局地有雨雾 [8] - 1月3日夜间到4日 全省阴天有小雨 中北部高海拔和高山地区有零星冻雨或雨夹雪 桥梁隧道口等地势高处路段有轻微道路结冰 [9] - 1月5日白天 全省大部阴天有零星小雨 东北部零星小雨转阴天间多云 [11] 受恶劣天气影响的高速公路路段 - G60沪昆高速盘州到晴隆 西秀段 贵定到凯里段 G75兰海高速息烽段 贵定到麻江段 G7611都香高速水城到威宁段 G76厦蓉高速织金到毕节段 G56杭瑞高速水城 毕节到金沙段 水城到大方 江口到碧江段 G4215蓉遵高速赤水 仁怀段 G69银百高速开阳段 瓮安到贵阳段 存在冻雨 雨夹雪和道路结冰风险 部分路段还会出现雨雾 [3][4][6][7] - S82筑大高速黔西到大方段 S50惠兴高速贞丰段 S20毕威高速毕节 赫章到威宁段 毕节到威宁段 S55仁望高速黔西到织金 西秀段 黔西到织金段 S77水兴高速水城 盘州段 水城段 S65晴兴高速晴隆到普安段 S62余册高速凯里段 S30江黔高速瓮安段 S15松从高速万山段 S35安福高速瓮安段 受冻雨或雨夹雪天气影响 [6][7][8][10] 道路交通安全提示 - 冬季昼夜温差大 多雨雾 夜间和清晨道路交通安全风险增大 行车时需注意降低车速 加大车距 [13] - 雾天行驶应开启雾灯 近光灯 示廓灯 前后位灯 雾气较浓时开启危险报警闪光灯 不能开启远光灯 [14][18] - 雨 雾天能见度较低可适当鸣笛示意车辆位置 经过弯道 交叉口等路段可提前按喇叭示意 [16] - 雨 雾中行车不要急踩刹车 可连续轻点刹车以控制车速并提醒后车 [16] - 发生交通事故应在车后方150米外设立警示标志 打开危险报警闪光灯 车上人员立即撤到安全地方并报警 [16] 非机动车与行人安全注意事项 - 骑乘电动自行车需规范佩戴安全头盔 佩戴骑行专用保暖手套 [17] - 雨 雾天路面湿滑 骑行需控制速度 转弯 会车时减速慢行 避免超员超载和急刹车 [17] - 行人应尽量穿着颜色鲜亮的外衣 穿戴合脚 抓地力好的鞋靴 头部保暖需确保不影响视觉和听觉 与车辆保持安全距离 不闯灯不抢行 [19]