核心观点 报告认为，储能行业需求逻辑正从政策驱动转向价值驱动，全球需求天花板打开，预计2025/2026年全球大储新增装机将分别达到244GWh和432GWh，同比增长56%和77% [50]。风电行业国内业态改善，陆上风机价格自2024年底企稳回升，盈利进入修复通道，海上风电（海风）与海外市场（出海）构成“双海”高景气核心主线 [6]。 储能：需求逻辑重塑，全球天花板打开 国内市场：盈利模式改善，需求预期向上 - **装机与招标高增**：2025年1-10月，国内新型储能新增装机34.9GW/89.3GWh，同比增长90%/91% [11]。同期储能招标达101.6GW/315.5GWh，同比增长118%/156%，其中独立储能招标占比在2025年10月达到92% [11]。 - **收益机制完善驱动经济性反转**：新能源全面入市导致电价“鸭型曲线”趋势明显，峰谷价差预期持续拉大 [15]。多省出台容量电价政策，如内蒙古、甘肃标准分别为0.35元/kWh（2025年）和330元/kW/年，为储能收益提供托底 [15][18]。以甘肃100MW/400MWh独立储能项目为例，在特定假设下，测算全投资IRR为8.5%，资本金IRR达14.8% [20]。 美国市场：短期抢装与长期空间打开 - **装机增长与抢装预期**：2025年1-10月美国大储新增装机11.3GW/34.3GWh，同比增长24% [23]。受OBBB法案补贴变化及2026年关税上调预期影响，抢装需求旺盛，支撑2026年需求延续 [23]。 - **AIDC（人工智能数据中心）打开长期空间**：AIDC爆发式增长带来巨大电力需求，风光配储因成本优势（LCOE为44-131美元/MWh）和建设周期短成为优选电源 [31]。测算显示，2025-2030年美国AIDC建设将带来452-678GWh的新增储能需求，年均75-113GWh [30]。 欧洲与大洋洲市场：储备项目庞大，收益模式成熟 - **欧洲储备规模宏大**：截至2025年第三季度，英国大储待建项目达60.7GW，其中独立储能占比91% [37]。德国大储并网申请激增，已批准系统容量超78GW，预计到2026年底装机达6GW [37]。 - **澳大利亚收益可观**：截至2025年第三季度，澳大利亚国家电力市场电网级储能累计装机3.4GW/6GWh，储备量达26.1GW [39]。储能收益模式成熟，2025年10月收入达8.6万澳元/MW/年，2025年6月因极端价格事件，收益曾达40万美元/MW/年 [39]。 新兴市场：多点开花，项目体量大 - **印度招标加速**：2025年独立储能新增招标34.5GWh，较2024年全年增长238%，累计招标达46.6GWh [48]。 - **智利引领拉美市场**：截至2025年10月，智利大储累计装机1.4GW/6.0GWh，Pipeline项目容量达32.7GW [48]。 产业链投资建议 - **系统集成**：直面下游客户，预期最先受益，建议关注出海进展快的龙头，如海博思创、阳光电源、阿特斯 [6]。2025年1-10月中国企业新增储能出海订单达267GWh，同比增长146% [55]。 - **PCS（变流器）**：市场格局较优，出海稀缺性明显，建议关注上能电气、盛弘股份、科华数据等独立三方标的 [6][57]。 - **温控**：行业洗牌后格局重塑，集中度提升，CR3从2020年的50%提升至2024年的64% [64]，建议关注英维克、同飞股份等龙头 [6]。 - **户储与工商储**：欧洲市场复苏，新兴市场崛起，工商储需求呈高增态势，预计2030年全球出货达100GWh，年复合增长率41% [67]，建议关注德业股份、艾罗能源、固德威等 [6]。 风电：国内业态改善，双海构筑核心主线 国内需求：海陆并进，海风预期高增 - **装机与招标保持高景气**：2025年1-10月国内风电新增装机70.0GW，同比增长53% [76]。2025年1-11月陆风机组中标量113GW，海风机组中标量9GW，在2024年高基数下表现良好 [70]。 - **“十五五”海风预期翻倍**：预计2025年国内风电新增装机118GW，其中海风8GW，实现翻倍增长 [76]。展望“十五五”，国内海风年均新增装机预期达15GW以上，较“十四五”翻倍 [76]。 整机环节：价格回升，盈利修复 - **陆上风机价格企稳回升**：2025年1-11月，陆风机组（含塔筒/不含塔筒）中标均价为1960/1481元/kW，较2024年同期分别提升8%/4%，较2024年最低点提升29%/32% [101]。不同功率机型2025年上半年最低中标价较2024年提升23%-50% [101]。 - **盈利进入修复通道**：2025年上半年，金风科技、明阳智能、运达股份的风机制造业务毛利率同比分别提升2.3、4.0、2.2个百分点 [104]。考虑到涨价订单主要在2026年集中交付，预期2026年盈利改善更加明显 [104]。 出海机遇：空间广阔，构成重要增量 - **出口刚起步，未来空间大**：2024年国内风机出口量达5.2GW，占海外新增装机比例提升至14% [111]。假设国内风机在海外市场占有率提升至20%-60%，对应2025-2030年年均出口量可达14.6-43.7GW，较2024年有181%-742%的提升空间 [111]。 - **出口订单高增**：2024年国内整机商出口订单达28.1GW，同比增长204%；2025年1-11月订单量达27.9GW，已接近2024年全年 [111]。 齿轮箱环节：通胀逻辑，格局优盈利强 - **市场空间大**：预计到2026年，全球风电主齿轮箱市场需求达2.5万台，对应市场空间404亿元，同比增长17% [120]。增长逻辑在于单台功率提升带来的价值量增加，以及双馈/半直驱技术路线占比提升 [118]。 - **竞争格局优，盈利能力强**：全球市场CR4超70%，国内市场南高齿市占率约50%，德力佳约16% [127]。风电齿轮箱业务毛利率在22%-25%左右，优于大部分风电零部件 [127]。建议关注德力佳、威力传动、广大特材等 [6]。 海风产业链：塔桩与海缆 - **塔桩：国内格局优化，龙头出海破局**：国内海风放量预期下，拥有优质码头资源的企业格局有望集中 [132]。欧洲本土产能严重不足，国内龙头如大金重工已跻身欧洲市场前列，获得大量订单 [135]。建议关注大金重工、海力风电、润邦股份、天顺风能等 [6]。 - **海缆：超高电压等级产品放量，格局集中**：国内超高电压等级、高价值海缆放量明显，行业格局高度集中，龙头公司充分受益 [6]。

纪要涉及的行业和公司 - 行业：风电行业 - 公司：三一重能 纪要提到的核心观点和论据 国内风电市场 - **价格走势**：今年价格较去年上升 5%-10%，某些时间点达 10%-20%，下半年预计维持且可能中长期持续，主因整机企业自律、业主关注全生命周期成本及风场收益预期下降；今年毛利率预计 8.8%-9.9%低于去年，下半年有望改善，明年显著提升[2][4] - **装机量和订单情况**：预计全年装机量 110 - 120 吉瓦甚至更高，上半年装机和订单增长快，今年整体订单好于去年；1 - 5 月订单增长迅速，6 月放缓，上半年约 7 吉瓦，预计全年市场份额提升 2 个百分点[2][3][12] - **风场出售**：受 136 号文影响，上半年出售数量少、价值难评估，531 前并网项目出售推进，预计今年实现 1 吉瓦出售目标，政策影响收益率，缺电地区风场盈利能力好[2][10] - **业主接受度**：业主端总体接受度较高，央国企等大型企业关注全生命周期度电成本，对价格接受度有积极作用[15] - **内卷情况**：行业内卷存在但非大规模砍产能，产能有弹性可保供，反内卷防止恶性竞争和低于成本价报账，竞争企业数量减少，未来市场格局更健康[16] 国际风电市场 - **发展情况**：保持快速增长，上半年海外订单超 1 吉瓦，预计全年超 2 吉瓦，主流价格 2500 - 3000 元，毛利率良好；今年出货规模预计达 10 亿元，同比增长十倍以上；计划 2027 - 2028 年实现 50 亿规模，保持 20%以上毛利率[2][5] - **回款情况**：回款情况较好，信用风险低，风机订单制生产使回款和风险控制理想[7][8] 海上风电 - **发展趋势**：今明两年预计快速增长，明年增速或超陆上风电，公司已获 450 兆瓦项目并动工，期望今年获 1 吉瓦以上订单[2][9] 三一重能 - **交付计划**：海丰项目预计第三季度开始交付，今年预计交付小几百兆瓦，总价值达几个亿[20] - **出售结构**：今年有 1.5GW 在线容量，确保出售至少 1GW，中东南部缺电省份和陕北地区占比较大[22] - **装机情况**：过去两年装机量显著增加，今年预计 120GW 以上，明年可能超 100GW，“十五五”整体装机水平将比“十四五”显著提升[23] - **市场前景**：去年国内市场收入 130 - 140 亿元，今年预计 180 - 190 亿元，增速约 40%，未来主机销售额含税有望达 300 亿元；海外市场计划三年内实现 50 亿元收入，五年内达 100 亿元[24] - **订单质量和盈利能力**：今年放弃部分低价订单，注重高价订单，订单质量和盈利能力提升，高价订单率排名前三[26] - **目标**：今年国内主机装机目标 15 - 18GW，预计可实现，下半年努力提高业绩实现全年目标[27] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 今年 1 - 6 月国内招标量有波动，6 月偏低，但全年目标仍可实现[13] - 零部件价格谈判预计年底进行，以实现降价目标[18] - 目前判断 2026 年价格趋势过早，预计有几个百分点下降空间，降本空间可能比 2025 年大[19] - 531 前并网风场收益较好，531 后收益取决于地域等因素，各省电价预计 7 月确定[21] - 海上风电业务有不确定性，若一年实现 1GW 装机量可带来约 30 亿元收入[25] - 电站收益有不确定性，但 531 前电网电站资产有保障，不确定因素不影响公司整体发展态势[28]