骑手收入表现 - 2025年上半年全国高频骑手月均收入达6949至10201元 [1] - 北上广深高线城市熟练骑手月收入达12826元 [1] - 二季度各线城市高频骑手月均收入同比增幅均超20% [1] 骑手福利保障 - 7月1日起骑手工伤保险覆盖范围扩大至17个省市 [1] - 公司实施按单缴费、每单必保、每人必保机制 [1] - 2022年试点以来累计缴费超15亿元 [1]

骑手收入情况 - 2025年一季度全国高频骑手月均收入区间为7230元至10100元 [1] - 北上广深等一线城市"乐跑骑手"月收入均值达12593元 [1] - 一线城市高频骑手一季度收入环比增长12% 三四五线城市环比增长8.5% 全国高频骑手月均收入环比增幅超10% [1] 收入增长驱动因素 - 农历新年前后外卖传统旺季订单增长较快 [1] - 一季度非餐饮类闪购订单消费需求旺盛 [1] 蓝领就业市场 - 2024年中国蓝领群体规模达4.25亿人 [2] - 月嫂 货车司机 外卖员月收入位列前三且均突破7000元 [2] - 货车司机和外卖员2024年月均收入较2023年增长超10% [2] 骑手管理机制 - 平台在100多个城市上线"安全分"体系并纳入骑手正向考核 [2] - 骑手遵守交通规则可积累安全分 单月最高可获千元额外奖励及权益 [2] - 平台计划持续扩充保障类型以优化骑手工作与收入正向循环 [2]

骑手收入水平与结构 - 2024年全年美团全国高频骑手月均收入在6650元至9344元之间 [1] - 熟练骑手组成的乐跑骑手月收入均值最高 在北上广深等高线城市可达11547元 [1] - 乐跑骑手在A级城市（部分直辖市、省会和经济发达地市）月均收入为10960元 在B级城市（部分省会和经济发达二线城市）为10564元 [3] - 三四五线城市乐跑骑手月均收入为8757元 较三季度月均收入高出12% [2] - 全年月均有单骑手数量为336万 [2] 收入增长驱动因素 - 第四季度是外卖旺季 11月到年末订单量月环比增长明显 [2] - 平台在旺季提供了较大规模补贴 有助于骑手提高收入水平 [2] - 中低线城市高频骑手收入增速较快 受益于旺季单量和平台补贴双增长 [3] - 各地高频骑手平均收入略高于当地居民平均收入 例如广州市高频骑手月均收入较城镇居民人均可支配收入高出34% [3] 收入差异与效率分析 - 骑手收入区间差异主要源于技能熟练度而非工作时长 老骑手日均跑单量和配送效率更高 [4] - 新骑手需要3-6个月的入行适应期和沟通磨合期 [4] - 外界认为的“卷时长”提高收入的印象不符合真实情况 [4] - 骑手每天平均跑单时长在518小时至622小时之间 [4] 平台保障措施 - 平台上线“防疲劳”机制 骑手跑单超8小时会收到提醒 跑单12小时强制下线 [4] - 平台推出“超时免罚款”举措 在保障消费者服务体验的同时给骑手更多空间 [4] - 自2022年7月至今 平台已在7个试点省市为全量骑手缴纳职业伤害保障保费 累计出资14亿元 [4] - 除工伤险外的社保信息系统已初步搭建完成 将于二季度开始实施试点 [5]