公司业务驱动 - 公司业务由高端管材与汽车零部件双轮驱动 [1] - 在传统能源领域，公司是超超临界电站锅炉用管的国内龙头，产品国产化率不断提高，火电业务营收占比较高 [1] - 在新能源领域，公司通过收购切入汽车轻量化赛道，产能正逐步释放 [1] 财务表现 - 公司2023年和2024年营业收入增幅分别为64.1%和34.4% [1] - 公司2025年前三季度营收达到23.25亿元 [1] - 公司2025年第三季度ROE为13.44% [1] - 公司经营性活动现金流改善明显，筹资现金流金额因规模扩张始终维持高位 [1] 竞争优势与行业前景 - 公司竞争优势在于专精于小口径无缝钢管，对应国内超超临界机组更新需求旺盛 [1] - T91、T92这类高温高压钢管需求在未来几年仍将维持较高增速 [1] - 公司将持续受益于国内火电机组的扩容与升级 [1]

业务体系 - 公司构建高端管材与汽车零部件双业务体系 [1] - 传统能源领域为超超临界电站锅炉用管国内龙头 火电业务营收占比高 [1] - 新能源领域通过收购切入汽车轻量化赛道 产能逐步释放 [1] 财务表现 - 2023年和2024年营业收入增幅分别为64.1%和34.4% [1] - 2025年前三季度营收达23.25亿元 [1] - 2025年第三季度ROE为13.44% 经营性活动现金流改善明显 [1] - 因规模扩张 筹资现金流金额维持高位 [1] 技术与市场 - 研发投入保持强度 前沿技术布局成果显著 部分产品技术对标国际先进 [1] - 电站锅炉用小口径不锈钢管市场份额居前 长期绑定优质客户 客户粘性强 [1] - 汽车零部件业务切入新能源车企供应链 [1] 产品结构 - 聚焦T91/T92合金钢管、TP347H不锈钢管等高技术壁垒产品 毛利率显著高于普通钢管 [1] - 开发ASME SA-213T系列、内螺纹管等 换热效率提升40% [1] - 切入超超临界锅炉等高端市场 产品结构优化 毛利率高于行业平均水平 [1] 行业与成本 - 2024年我国新增火电装机达4744万千瓦 火电发电量占比高达67% 带动高端锅炉管需求旺盛 [2] - 具备从钢坯到成品的全产业链布局 原材料成本占比超75% [2] - 在镍、铬等金属价格下行周期中盈利空间进一步打开 [2] - T91/T92等高端钢管国产化加速 原材料成本下降 生产成本压力减轻 [2] 未来展望 - 公司竞争优势为专精于小口径无缝钢管 对应国内超超临界机组更新需求旺盛 [2] - T91、T92高温高压钢管需求在未来几年维持较高增速 [2] - 公司2025-2027营业收入预计分别为30.43、32.20、34.11亿元 [2] - 归母净利润预计分别为2.40、2.76、3.09亿元 [2] - EPS预计分别为2.18、2.51、2.81元 P/E预计分别为14.67、12.76、11.41倍 [2]