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Ryanair CFO Neil Sorahan on first half results, Boeing deliveries and growth outlook
Youtube· 2025-11-03 20:38
上半年财务业绩 - 上半年净利润超出市场预期 [1] - 上半年载客量达1.19亿人次,同比增长约3% [2] - 上半年票价同比增长13% [2] - 第一季度因复活节假期表现强劲,成功弥补了去年第二季度7%的跌幅 [3] - 每乘客成本控制出色,仅增长1%,主要得益于有效的燃油对冲,抵消了空中交通管制费用和环境成本的双位数增长 [3] 当前财年展望与运营表现 - 将全年载客量预期从2.06亿人次小幅上调至2.07亿人次,增幅约3.5% [4][5] - 对下半年票价增长持更谨慎态度,预计不会重现7%或13%的高增幅,因比较基准正常化且在线旅行社问题已于去年9月后消除 [5][6] - 第三季度业绩取决于圣诞假期表现,第四季度目前尚无预订记录 [6] - 波音飞机交付已完全跟上进度,例如9月接收10架,10月接收5架 [5][6] 机队扩张与长期增长规划 - 拥有206架波音Max 8200("游戏规则改变者")订单,截至上周已接收204架,剩余6架将于明年2月底前交付 [7][8] - 明年夏季将首次拥有完整编制的机队,支持载客量增长约4%至2.15亿人次 [8] - 已订购300架波音Max 10,计划于2027年春季接收首批15架,这将支持公司在2034财年实现年载客量3亿人次的目标 [8] - 公司预计将迎来长达十年的盈利增长期 [9] 行业竞争格局与战略 - 欧洲市场运力持续受限,波音和空客的订单积压严重,仍需数年才能赶上需求 [10] - 普惠GTF发动机问题预计还需两年时间解决,进一步制约行业运力 [11] - 欧洲航空业正经历整合,例如法国航空收购北欧航空,葡萄牙航空待售,部分弱势航空公司不愿与公司竞争 [11][12] - 公司每乘客成本仅为35单位,比最接近的竞争对手低约80%,相比美国西南航空等低成本约400%,成本基础极具优势 [12] - 公司正在瑞典、意大利、摩洛哥等寻求增长的机场扩张,同时从提高税收和环境成本的机场及区域撤出运力,重新部署至成本更低的地区 [13]
Corporación América Airports S.A. Reports September 2025 Passenger Traffic
Businesswire· 2025-10-23 20:31
LUXEMBOURG--(BUSINESS WIRE)--Corporación América Airports S.A. (NYSE: CAAP), ("CAAP†or the "Company†), one of the leading private airport operators in the world, reported today a 9.4% year-on-year (YoY) increase in passenger traffic in September 2025. Passenger Traffic, Cargo Volume and Aircraft Movements Highlights (2025 vs. 2024) Statistics Sep'25 Sep'24 % Var. YTD'25 YTD'24 % Var. Domestic Passengers (thousands) 3,743 3,376 10.9% 32,763 29,965 9.3% International Passengers (thousands) 2,971. ...
Corporación América Airports S.A. Reports August 2025 Passenger Traffic
Businesswire· 2025-09-17 20:31
客运量表现 - 2025年8月总客运量同比增长10.2% [1] - 国内客运量达396.3万人次 同比增长10.4% [1] - 国际客运量未披露具体数值但包含在总增长中 [1] 累计运营数据 - 年内累计客运量2902万人次 较去年同期增长9.1% [1] - 国内航线累计客运量2600万人次级规模 [1] - 货运量与航班起降架次数据未完整披露 [1] 行业地位 - 公司位列全球领先私营机场运营商 [1] - 运营网络覆盖国内及国际航线 [1] - 数据统计包含月度及年度累计双维度 [1]
Grupo Aeroportuario del Pacifico Reports in April 2025 a Passenger Traffic Increase of 9.1% Compared to 2024
Globenewswire· 2025-05-07 06:37
文章核心观点 - 公司公布2025年4月旗下机场客运量初步数据,并与2024年4月对比 [1][2] 机场客运量情况 4月整体情况 - 2025年4月公司12个墨西哥机场客运总量较2024年4月增长9.9% [2] 各机场4月客运量变化 - 蒂华纳、瓜达拉哈拉、洛斯卡沃斯和巴亚尔塔港机场客运量分别增长10.0%、9.0%、8.7%和5.7% [2] - 蒙特哥贝机场客运量下降1.3% [2] 各机场1 - 4月客运量数据(单位:千) |机场|2024年1 - 4月|2025年1 - 4月|变化率| | ---- | ---- | ---- | ---- | |瓜达拉哈拉|5,556.3|6,048.1|8.9% [7]| |蒂华纳|3,937.7|4,172.0|6.0% [7]| |巴亚尔塔港|2,737.6|2,780.2|1.6% [7]| |洛斯卡沃斯|2,687.3|2,749.3|2.3% [7]| |蒙特哥贝|1,893.2|1,769.4|-6.5% [7]| |瓜纳华托|967.2|1,057.0|9.3% [7]| |埃莫西约|666.6|720.1|8.0% [7]| |金斯敦|527.4|583.1|10.6% [7]| |莫雷利亚|403.5|476.5|18.1% [7]| |拉巴斯|369.9|404.1|9.2% [7]| |墨西卡利|362.7|400.5|10.4% [7]| |阿瓜斯卡连特斯|297.0|306.2|3.1% [7]| |洛斯莫奇斯|179.5|234.1|30.4% [7]| |曼萨尼约|93.4|99.2|6.2% [7]| |总计|20,679.3|21,799.9|5.4% [7]| 国内客运量(单位:千) |机场|2024年1 - 4月|2025年1 - 4月|变化率| | ---- | ---- | ---- | ---- | |瓜达拉哈拉|1,911.6|1,959.9|2.5% [5]| |蒂华纳|1,260.1|1,366.0|8.4% [5]| |巴亚尔塔港|1,930.0|1,848.2|-4.2% [5]| |洛斯卡沃斯|1,833.4|1,825.8|-0.4% [5]| |蒙特哥贝|1,893.2|1,769.4|-6.5% [5]| |瓜纳华托|320.2|347.4|8.5% [5]| |埃莫西约|30.0|27.0|-10.1% [5]| |金斯敦|526.5|583.0|10.7% [5]| |莫雷利亚|207.2|230.2|11.1% [5]| |拉巴斯|4.1|11.7|182.9% [5]| |墨西卡利|2.2|2.4|5.7% [5]| |阿瓜斯卡连特斯|96.4|101.1|5.0% [5]| |洛斯莫奇斯|2.7|2.6|-4.3% [5]| |曼萨尼约|47.4|53.7|13.2% [5]| |总计|10,065.2|10,128.3|0.6% [5]| 国际客运量(单位:千) |机场|2024年1 - 4月|2025年1 - 4月|变化率| | ---- | ---- | ---- | ---- | |瓜达拉哈拉|1,911.6|1,959.9|2.5% [5]| |蒂华纳|1,260.1|1,366.0|8.4% [5]| |巴亚尔塔港|1,930.0|1,848.2|-4.2% [5]| |洛斯卡沃斯|1,833.4|1,825.8|-0.4% [5]| |蒙特哥贝|1,893.2|1,769.4|-6.5% [5]| |瓜纳华托|320.2|347.4|8.5% [5]| |埃莫西约|30.0|27.0|-10.1% [5]| |金斯敦|526.5|583.0|10.7% [5]| |莫雷利亚|207.2|230.2|11.1% [5]| |拉巴斯|4.1|11.7|182.9% [5]| |墨西卡利|2.2|2.4|5.7% [5]| |阿瓜斯卡连特斯|96.4|101.1|5.0% [5]| |洛斯莫奇斯|2.7|2.6|-4.3% [5]| |曼萨尼约|47.4|53.7|13.2% [5]| |总计|10,065.2|10,128.3|0.6% [5]| CBX用户(单位:千) - 蒂华纳2024年1 - 4月为1,244.9,2025年1 - 4月为1,343.2,增长7.9%;2024年4月为303.1,2025年4月为345.0,增长13.8% [8] 座位与客座率情况 - 2025年4月可用座位较2024年4月增加11.0%,客座率从2024年4月的81.8%降至2025年4月的80.4% [9] 公司情况 - 公司运营墨西哥太平洋地区12个机场,2006年2月在纽交所和墨西哥证券交易所上市,2015年4月收购牙买加蒙特哥贝桑斯特国际机场,2019年10月接管牙买加金斯敦诺曼·曼利国际机场运营 [10] 举报项目情况 - 公司实施“举报人”项目,举报人可匿名举报涉嫌犯罪或违规行为,举报电话800 04 ETICA(38422)或WhatsApp +52 55 6538 5504,网站www.lineadedenunciagap.com,邮箱denuncia@lineadedenunciagap.com,审计委员会将对所有投诉进行调查 [13]
ASUR Announces Total Passenger Traffic for April 2025
Prnewswire· 2025-05-06 04:30
核心观点 - 2025年4月公司整体客运量达600万人次,同比增长38% [1] - 波多黎各、哥伦比亚和墨西哥客运量分别同比增长135%、48%和05% [1][2] - 国际与国内客运量分化明显:波多黎各国际客运量增长296%,墨西哥国际客运量下降33% [2][4] 分区域客运表现 墨西哥 - 总客运量3512万人次(+05%),其中国内165万人次(+51%)抵消国际186万人次(-33%) [4] - 坎昆机场国内客运量835万次(+48%),国际客运量174万次(-32%) [4] - 梅里达机场表现突出:国内客运量288万次(+92%),国际客运量325万次(+27%) [4] 波多黎各(圣胡安机场) - 总客运量1175万人次(+135%),创单月新高 [2][4] - 国际客运量141万次(+296%),国内客运量103万次(+116%) [4] - 年初至今累计客运量478万人次(+113%) [4] 哥伦比亚 - 总客运量134万人次(+48%),其中国际307万次(+156%)增速显著 [2][4] - 里奥内格罗机场国际客运量307万次(+156%),占全国国际流量100% [5] - 科罗萨尔机场国内客运量3585次(+473%)增速最高 [5] 机场运营网络 - 公司运营16个机场,覆盖墨西哥(9个)、哥伦比亚(6个)及波多黎各(1个) [6] - 坎昆机场为墨西哥及拉美地区最重要旅游枢纽 [6] - 圣胡安机场是美国首个完成公私合营的航空枢纽 [6] 数据统计口径 - 对比区间为2025年4月1-30日与2024年同期 [3] - 墨西哥和哥伦比亚数据不含中转及通用航空旅客 [3] - 2024年复活节在3月,2025年在4月影响同比基数 [3]