产品定位与配置 - 全新P7定位为极致运动轿跑 全系标配Ultra系统和双腔空气悬架等高端配置 旨在强化品牌技术形象[1] - 新车在保持运动造型的同时优化空间设计 二排膝部空间达120mm 坐垫长度513mm 臀部空间宽度1400mm 后备厢可拓展空间达1929L[2] - 四驱版本通过价格调整提升性价比 使定价策略体现"用户每一分钱都有真金白银配置体现"的理念[2] 产能与销售目标 - 模块化技术优化使工厂支持多车型生产 产能可支撑冲击纯电动轿车细分市场前三的目标[1] - 现车已部分到店实现上市即交付 所有资源按细分市场前三目标匹配 期望突破老款23万辆销量并更快达成10万辆里程碑[1] 智能化技术布局 - 公司2024年在VLA（视觉语言辅助驾驶）投入接近50亿元 预计量产落地还需时间[2] - VLA与VLM（视觉语言模型）将于2024年底或2025年逐步融合 实现快响应与强推理协同[2] - 预计2026年中国自动辅助驾驶领域将出现阵营洗牌 当前第一阵营可能全降为第二阵营[2] 隐私安全方案 - OMS系统支持大屏关闭和物理罩盖 配备夜间红外查看功能[3] - VLM技术实现数据本地处理不上传 保障无网环境正常使用[3] 市场战略与规划 - 新车将于9月3日登陆慕尼黑车展 以全系Ultra和高性价比策略冲击市场[3] - 该车型作为品牌图腾产品 是公司四季度冲击盈利目标和巩固市场地位的关键力量[3]