航天运载

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“星舰”第10次发射升空瞬间 助推器燃烧溅落海中
新京报· 2025-08-27 08:10
发射任务执行情况 - 星舰第10次试飞于8月26日发射升空 超级重型助推器受控溅落得州附近海域[1] - 第二级飞船计划进入太空并重新点燃发动机 部署8颗模拟卫星[1] - 连续2天因地面系统和天气原因暂停发射[1] 历史试飞表现 - 2025年已进行三次试飞 均以飞船解体或助推器爆炸告终[1] - 本次试飞中猛禽发动机在热级分离过程中成功点火[1]
美“星舰”第十次试飞
新华社· 2025-08-27 07:42
发射任务 - 美国太空探索技术公司于美国中部时间26日18时30分实施第十次试飞[1] - 火箭从得克萨斯州发射升空[1] - 任务重点目标包括飞船部署模拟卫星和在太空中进行发动机重新点火测试[1] 飞行计划 - 火箭助推器将落入墨西哥湾区域且不返回发射场[1]
记者手记:从一发火箭看航天人的“中国速度”
新华社· 2025-08-26 16:31
长征八号甲运载火箭发射成就 - 长征八号甲运载火箭于8月26日在海南商业航天发射场成功发射[1] - 该火箭在首飞当年即实现高密度发射 今年已完成第3发任务[1] - 高密度发射状态为满足国家卫星互联网工程建设紧迫需求[1] 航天发射效率提升措施 - 采用并行工作模式 在遥二火箭发射后第二天即起竖遥四火箭[2] - 通过优化总装和测试工作减少约一周发射场工作时间[2] - 新垂测平台建设周期缩短一半 预计10月完成安装调试[5] - 施工采用"两班倒"等措施实现零部件生产与安装调试无缝连接[5] 发射能力提升规划 - 新垂测平台建成后将具备两发火箭并行测试能力[3] - 发射频率将从年10发提升至20发量级[3] - 未来将更好支撑国家重大工程实施[5]
美媒:连续两次取消试飞后,SpaceX“星舰”将进行第三次试飞尝试
环球网· 2025-08-26 15:40
发射计划安排 - 公司计划于当地时间26日19时30分进行第三次发射尝试 发射窗口为期一小时[1] - 发射窗口对应北京时间为27日7时30分[1] 前期发射取消原因 - 8月24日发射因液氧泄漏的地面系统故障在发射窗口开启前十多分钟取消[3] - 8月25日发射在倒计时40秒时因天气原因暂停并取消[3] 试飞状态 - 本次为新一代重型运载火箭"星舰"飞船的第十次试飞[1] - 公司已连续两次取消该次试飞[1]
卫星互联网低轨卫星成功发射!一文看懂我国商业航天“含新量”+“含金量”
央视网· 2025-08-26 11:59
发射任务成功 - 北京时间8月26日3点08分在海南商业航天发射场使用长征八号甲运载火箭成功将卫星互联网低轨10组卫星发射升空并进入预定轨道 [1] 火箭技术特性 - 长征八号甲火箭针对中低轨道巨型星座组网发射需求研制 是新一代中型液体运载火箭 [2] - 火箭沿用一级和助推器 二级升级为更粗更强箭体 具备太阳同步轨道7吨级运载能力 [2] - 采用锂离子电池全面替代传统锌银电池 提升可靠性 [12] 发射能力与效率 - 今年2月首飞以来执行第三发任务 已具备多任务并行高密度发射能力 [2] - 实现脉动式总装测试发射全流程 下一发火箭已完成总装测试 可出厂即发射 [4] - 专属发射工位采用改进型三垂测发模式 具备7天发射7天恢复能力 [15] - 射后恢复周期控制在7天内 真实工位受损率在5%以内 [15] 技术创新突破 - 实现全流程自动化操作 降低人工操作风险与人员门槛 [6][8] - 首创起飞主动漂移控制技术 通过算法使火箭远离塔架飞行 消除碰撞隐患 [6][10] - 应用过冷液氧加注新技术优化发射流程 [12] 发射场资源布局 - 未来大部分任务将在海南商业航天发射场一号工位完成 该工位为长征八号系列专属发射工位 [13] - 在文昌拥有专用发射工位及专有总装测试厂房 获得海南省政府大力支持 [13]
倒计时40秒时取消!美“星舰”第10次试飞连续2天叫停
中国新闻网· 2025-08-26 10:50
倒计时40秒时取消!美"星舰"第10次试飞连续2天叫停 中新网8月26日电 综合美媒报道,当地时间8月25日,美国太空探索技术公司(SpaceX)新一代重型运载 火箭"星舰"第10次试飞在倒计时40秒时,因天气原因再次取消了试飞尝试。 据介绍,"星舰"火箭总长约120米,直径约9米,由两部分组成,第一级是长约70米的"超级重型"助推 器,第二级是"星舰"飞船,两级均可重复使用。该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃 至火星。 来源:中国新闻网 编辑:张澍楠 广告等商务合作,请点击这里 本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview"),看更多精彩财经资讯。 图片来源:美国有线电视新闻网(CNN)报道截图 据报道,SpaceX公司发言人霍特表示:"天气阻碍了我们。"霍特还表示,他相信火箭"很有可能"在明天 再次尝试升空。 据此前报道,"星舰"原计划当地时间24日从位于美国得克萨斯州南部的基地发射,但发射前宣布因地面 系统故障取消。太空探索技术公司创始人马斯克随后在社交 ...
美“星舰”第十次试飞因天气原因再次叫停
新华社· 2025-08-26 10:40
发射计划与取消原因 - 星舰第十次试飞原定8月25日实施 因天气原因在倒计时40秒时取消发射 [1] - 前一日(8月24日)发射计划因地面系统液氧泄漏故障取消 [1] - 公司未公布新的发射日期 任务团队仍在确定下次试飞时间 [1] 试飞任务目标 - 第十次试飞目标包括让飞船部署模拟卫星 并在太空中进行发动机重新点火测试 [1] 火箭技术规格 - 星舰火箭总长约120米 直径约9米 由超级重型助推器和星舰飞船两级组成 [1] - 第一级超级重型助推器长约70米 第二级为星舰飞船 两级均可重复使用 [1] - 火箭设计目标为将人和货物送至地球轨道、月球及火星 [1]
SpaceX“星舰”第10次试飞在倒计时40秒时暂停 发生了什么?
每日经济新闻· 2025-08-26 10:18
8月25日傍晚,美国太空探索技术公司SpaceX的"星舰"重型运载火箭第10次试飞因天气原因在倒计时40秒时取消。此前 该火箭多次试飞均遭遇不同问题。专家指出,"星舰"因体积庞大、系统复杂,继续采用不断试错、快速迭代的方式会导 致发射失败次数和损耗成本增加,而美国计划在2027年使用"星舰"作为重返月球计划的一部分,任务繁重且时间紧迫。 央视新闻8月26日消息,当地时间8月25日傍晚,美国太空探索技术公司(SpaceX)新一代重型运载火箭"星舰"第10次试 飞在倒计时40秒时因天气原因暂停,太空探索技术公司随即宣布取消当天的试飞尝试。该公司没有立即宣布新的目标发 射日期。 随后,SpaceX确认"星舰"火箭因天气原因无法发射,将留在发射台上,仅进行倒计时演练。 "星舰"原计划当地时间8月24日傍晚从位于美国得克萨斯州南部的基地发射升空,但因地面系统故障在发射窗口开启前十 多分钟取消。太空探索技术公司随后宣布当地时间8月25日傍晚再次尝试发射。 图片来源:央视新闻 "星舰"火箭总长约120米,直径约9米,由两部分组成,第一级是长约70米的"超级重型"助推器,第二级是"星舰"飞船, 两级均可重复使用。该火箭的设计 ...
地面系统故障 美“星舰”第十次试飞叫停
南方都市报· 2025-08-26 07:10
发射计划与任务目标 - 原定24日进行的第十次试飞因地面系统故障取消 未公布新发射日期[2] - 试飞目标包括超级重型助推器受控溅落海域 第二级飞船进入太空并部署模拟卫星[3][4] - 本次试飞不再采用机械臂空中捕获助推器的回收方式 与今年1月和3月试飞操作不同[4] 火箭技术规格与设计 - 火箭总长度约120米 直径约9米 由超级重型助推器和星舰飞船两级构成 均可重复使用[4] - 设计目标为运送人员和货物至地球轨道、月球及火星[4] - 今年已进行三次试飞 均以飞船解体或助推器爆炸告终 未完成任何预定任务[2][4] 行业专家评价与争议 - 分析师指出试飞成功次数少于失败 未能证明火箭可靠性 本次试飞压力极大[5] - 评论员认为因缺乏重型载荷测试 设计存在本质缺陷 为减重导致结构强度不足引发多次失败[5] - 航天工程教授表示难以预测最终结果 可能彻底革新宇宙探索也可能完全不可行[5] - 前航天局官员认为尽管波折较多 但公司属于认真积极的企业 仍对其保持信心[5]
迭代试错模式遇瓶颈 “星舰”第十次试飞取消意味着什么?
央视新闻· 2025-08-25 21:24
核心事件 - 美国太空探索技术公司取消原定于美国中部时间24日18时30分进行的新一代重型运载火箭"星舰"第十次试飞 以解决地面系统问题 [1][8] - "星舰"火箭总长约120米 直径约9米 由第一级"超级重型"助推器和第二级"星舰"飞船组成 两级均可重复使用 设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球和火星 [2] 试飞历史记录 - 2023年4月首次试飞在第一、二级分离前爆炸 [2] - 2023年11月第二次试飞第一、二级成功分离 但飞船在到达目标高度前爆炸 [3] - 2024年3月第三次试飞发生第一级助推器意外解体和飞船失联事故 [3] - 2024年6月第四次试飞成功在海面实现软着陆 但丢失很多瓷片且襟翼受损 [4] - 2024年10月第五次试飞首次实现助推器在半空中被机械臂"夹住"回收 [5] - 2024年11月第六次试飞助推器改在墨西哥湾溅落 未按计划返回发射场回收 [6] - 2025年1月第七次试飞第一级助推器实现回收 但第二级飞船快速解体 [7] - 2025年3月第八次试飞第一级助推器实现回收 但第二级飞船快速解体 [7] - 2025年5月第九次试飞首次重复使用的助推器与飞船成功分离 但助推器随后爆炸 飞船进入太空但未能部署模拟卫星且出现燃料泄漏 最终失去控制 [7] 技术开发方式评估 - 公司采用的不断试错、快速迭代开发方式在"猎鹰"火箭开发中取得巨大成功 但在"星舰"开发中面临新挑战 [9] - "星舰"作为史无前例的大型火箭系统更复杂、体积更庞大 面临的技术挑战和风险比"猎鹰"火箭更艰巨 [9] - 该开发方式导致发射失败次数急剧增加 损耗成本急剧攀升 这些问题未来可能难以承受 [13] - 需要结合地面分系统测试和前期工程排查 与迭代试错方式结合形成有效解决方案 [10][13] 项目时间压力 - "星舰"计划在2027年作为"阿尔忒弥斯"计划的一部分承担将航天员送上月球并返回的任务 [13] - 目前尚未实现全流程工程任务演示 后续还需进行全状态载人系统飞行和向月球轨道飞行等更具挑战性任务 [13] - 时间被压缩的情况下 继续采用不断迭代试错方式恐难以完成繁重任务 [13]