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旅游市场恢复却增收不增利,出行平台活力集团再度递表港交所
南方都市报· 2025-05-23 18:46
公司上市进展 - 活力集团于4月30日再次向港交所递交上市申请,此前首次递表已失效 [2] - 公司计划通过港股上市开拓国际市场,开辟新增长线 [2] 公司业务概况 - 活力集团是中国知名的综合出行平台,提供全套多模式出行产品及服务 [2] - 公司通过航班管家及高铁管家两大旗舰应用为个人旅客提供服务 [2] - 公司从旅行信息提供商发展为综合出行平台,覆盖出行前、中、后全流程服务 [2] - 2009年推出国内首个实时航班动态信息产品航班管家 [2] - 2012年推出国内首个高铁动态信息及票务移动应用高铁管家 [2] 市场份额情况 - 在线机票预订市场份额约1.9%,排名第五 [3] - 在线火车票预订市场份额约2.4%,排名第三 [3] - 最大竞争对手占据综合出行服务市场44.4%份额 [3] - 最大竞争对手在机票和火车票市场份额分别为27.4%和16.9% [3] 财务表现 - 营收从2022年2.80亿元增长至2024年6.47亿元 [3] - 净利润从2023年5930万元下降13.8%至2024年5120万元 [5] - 2024年销售成本从2.17亿元上升至3.01亿元 [6] - 2024年营销开支从1.15亿元上涨至1.45亿元 [6] 收入结构 - 旅行相关服务收入占比85.2%,达5.51亿元 [5] - 机票服务收入2.67亿元,占总营收41.3% [4] - 在线营销服务收入7466.4万元 [5] - 数据及技术服务收入2089.5万元 [5] 发展战略 - 计划开拓海外市场作为新增长点 [6] - 2023年12月已在香港设立区域总部 [6] - 未来五年重点拓展新加坡、日本及韩国市场 [6] - 目标市场前五大参与者合计份额40%-50%,集中度低于国内 [6] - 计划通过技术平台差异化和当地战略合作加速市场进入 [6]
活力集团再闯港交所上市:市场份额少得可怜,旗下App多次被通报
搜狐财经· 2025-05-06 15:55
公司上市历程 - 活力集团于2025年4月30日再度向港交所递交招股书,此前曾于2024年10月29日递表,此次为失效后的更新申请 [1] - 公司曾于2017年9月11日以“活力天汇”为主体在新三板挂牌,股份代码为“871860”,并于2021年从新三板摘牌 [3] - 公司原计划在科创板上市,并与申万宏源证券订立辅导协议,但于2021年7月自愿决定不再进行A股上市尝试,转而寻求在香港IPO [5] 公司基本情况 - 活力集团指深圳市活力天汇科技股份有限公司,成立于2005年9月,注册资本约4.06亿元,法定代表人为张林 [5] - 公司主要股东包括王江、李黎军、凯撒旅游(凯撒旅业,SZ:000796)等 [5] - 公司通过“航班管家”和“高铁管家”APP为个人旅客提供旅游相关服务,包括计划、预订、实时旅行信息更新及旅行后支持等一系列配套服务 [6] - 截至2024年末,公司所有平台的注册用户累计超过1.97亿人 [11] 公司市场地位 - 按2024年GMV计,活力集团在中国互联网移动综合服务市场排名第八位,市场份额约为1.4% [7] - 按在线机票交易GMV计,公司市场份额约1.9%;按在线火车票预订GMV计,公司市场份额约2.4% [7] - 在出行数据解决方案细分市场,按2024年收入计,活力集团排名第二,收入为人民币1450万元,市场份额约为17.9% [9] - 公司2024年在中国互联网移动综合服务市场的GMV为40.5亿元人民币 [8] 行业市场格局 - 2024年中国综合互联网出行服务市场的规模按GMV计达到约人民币29542亿元 [8] - 按GMV计,市场前十大提供商约占总市场规模的71.7%,其中前三名占比合计51.1% [8] - 2024年中国在线机票预订市场规模约人民币13758亿元,前五大第三方平台市场份额约46.2%;在线火车票预订市场规模约5929亿元,前五大第三方平台市场份额约26.5% [9] - 中国综合互联网出行服务市场前三大参与者占整体市场份额约88.2%,其中最大参与者占整体市场约44.4% [9] 公司财务表现 - 公司营收从2022年的约2.80亿元增长至2023年的5.02亿元,并进一步增至2024年的6.47亿元 [11] - 公司净利润从2022年的-75.8万元改善至2023年的5930.9万元,并于2024年实现5115.2万元的净利润,在2023年扭亏为盈 [11] - 公司收入主要来自旅行相关服务,该业务占比在2022年、2023年和2024年分别约为85.8%、88.1%和85.2% [11] - 公司2023年的营收规模不及2019年的5.14亿元,但2024年实现了增长 [11]