智能城市基础设施
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Beam Global (NasdaqCM:BEEM) Conference Transcript
2025-10-22 06:32
公司概况 * Beam Global是一家总部位于圣地亚哥的可持续技术创新公司 从事发明 设计 工程和制造一系列产品[2] * 公司在美国芝加哥设有电池制造工厂 并通过收购在塞尔维亚的贝尔格莱德和克拉列沃拥有工厂设施 最近还通过合资企业Beam Middle East LLC进入中东市场[2][3][25] 核心产品与技术 * 旗舰产品EV ARC是一种快速部署的基础设施解决方案 可在无需施工或电力工作的情况下支持1至6个电动汽车充电器 部署时间不到一小时 而纽约市安装电网连接充电器平均需要两年[5][6] * 所有产品均能发电和存储自有电力 无需连接电网 因此无需支付电费 并能在白天 夜晚或恶劣天气下运行 作为防灾资产 在飓风等电网故障期间仍能供电[6][7][8][9] * 产品使用专利的太阳跟踪解决方案 可多产生约25%的电力[16] * 其他产品包括支持电动自行车的Beam Bike 结合电动轻便摩托车和海水淡化功能的BeamWell 为执法部门提供电动摩托车及充电解决方案的BeamPatrol 以及智能城市基础设施产品Beam Spot等[10][11][12][14][15][16][17] * 公司在芝加哥自有电池制造 专注于热管理技术 以获得更高能量密度和更长电池寿命[18][19] 市场与客户 * 美国联邦政府客户曾是主要收入来源 占比达50% 60% 有时70% 但当前政府政策导致这部分收入降至零[21] * 商业 市政和州级销售的增长正在取代联邦收入的损失 国际增长预计未来将远超此前的联邦收入[22] * 主要客户包括纽约市 美国陆军 海军陆战队 五角大楼 太空部队 英国军队等 公司强调产品质量是赢得交易的关键 而非折扣[9][26][28][29][30] * 中东市场潜力巨大 阿联酋已承诺在未来十年内于可持续基础设施产品上投入超过1万亿美元[4] 财务与运营状况 * 在收入下降的同时 公司毛利润显著改善 显示出财务纪律[22][23] * 公司资产负债表干净 没有债务 拥有1亿美元信贷额度 定价为SOFR加300个基点 流通股数量远低于行业同行 有利于每股收益[24][25] * 收购策略灵活 结合股权 现金和债务进行融资[32] * 收入模式传统上以资本购买为主 无坏账 目前正在引入新的经常性收入模式 如赞助模式和产品即服务[34][35] 竞争优势与风险 * 公司声称在产品层面没有直接竞争对手 主要与需要施工的电网连接解决方案生态系统竞争 但中国存在产品仿制[29][42] * 产品质量和耐用性是关键卖点 最早部署于2011年的单元003在近15年后性能没有明显下降[37][38] * 公司采用高质量材料 虽然初始成本对毛利率有负面影响 但通过降低保修成本和服务计划盈利产生积极影响[39] * 地缘政治风险是美国当前联邦政府政策对电动汽车和可再生能源不友好 但公司通过多元化市场和强调能源安全产品来应对[10][21][22] 其他重要信息 * 塞尔维亚工厂的制造成本极具优势 在当地生产并运至圣地亚哥的成本低于在圣地亚哥本地生产[31] * 公司通过添加智能技术 开始收集和提供数据 转向智能城市基础设施[17][18] * 公司积极招聘退伍军人 并与美国零号摩托车公司等建立合作伙伴关系[27][15]
Beam (BEEM) - 2025 Q1 - Earnings Call Transcript
2025-05-16 05:32
财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度营收630万美元,较去年同期约减半,主要因美国政府零排放车辆战略的不确定性及总统选举影响,营收来源向企业客户显著再平衡,商业客户占比从2024年同期的16%升至53%,国际客户占比从11%升至25% [4] - 2025年第一季度末积压订单为630万美元 [5] - 2025年第一季度毛利润50万美元,毛利率8%,2024年同期毛利润150万美元,毛利率10%;扣除无形资产折旧和摊销等非现金项目后,2025年第一季度毛利率为21%,2024年同期为12% [5] - 2025年第一季度运营费用1600万美元,其中包括1080万美元的商誉减值,扣除非现金项目后运营费用为410万美元,较2024年第一季度的380万美元增加20万美元,增幅6% [6] - 2025年第一季度净亏损1550万美元,包含1250万美元非现金费用,2024年同期净亏损300万美元,非现金费用110万美元;扣除非现金项目后,2025年第一季度净亏损280万美元,2024年同期为210万美元 [7] - 2025年3月现金余额为250万美元,2024年末为460万美元;2025年第一季度经营活动净现金使用量为180万美元,2024年第一季度为300万美元 [8] 各条业务线数据和关键指标变化 - 旗舰产品EV ARC第一季度销量增加 [9] - 电池业务进展良好,团队为国防客户交付下一代电池系统,同时开发和报价更多阶段和新项目,推动热管理创新,专有相变复合材料(PCC)与主动冷却相结合,性能和寿命表现出色 [37] - 非政府销售同比增长41%,显示公司拓展商业业务战略有效 [24] 各个市场数据和关键指标变化 - 国际市场方面,2025年第一季度国际客户收入占比达25%,欧洲业务在第一季度(通常为淡季)仍对整体营收和毛利润有显著贡献 [4][23] - 美国市场受联邦政府电动汽车及充电基础设施采购暂停影响,公司积极调整销售策略,专注非联邦客户,州和地方政府客户仍有业务贡献,如加利福尼亚州政府承诺维持电动汽车充电基础设施的增长步伐 [21][25] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司采取多元化战略,拓展地理覆盖范围和产品种类,减少对美国联邦政府订单的依赖,重点发展商业业务和国际市场 [10][23] - 利用外部销售资源,如与经销商和合作伙伴合作,扩大产品曝光度和市场份额,如在欧洲大型国防和安全贸易展上展示产品 [27] - 继续推进电池业务,专注高性能、安全关键应用,为多个市场提供创新解决方案 [37] - 计划在中东和非洲等地区实现显著增长,通过展示产品在当地的适用性和优势,创造销售机会 [33][35] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为目前虽面临美国市场的不确定性和联邦政府订单减少的挑战,但已具备在本季度及未来季度恢复增长的条件 [10][23] - 对公司的多元化战略充满信心,认为该战略将使公司更具抗风险能力,并为未来增长奠定基础 [10][25] - 相信公司能够实现正现金流,尽管当前毛利率受销量下降影响,但随着销量回升,毛利率有望提高 [30] 其他重要信息 - 因股价下跌导致市值低于资产价值,根据GAAP会计要求,本季度对商誉进行减值处理,减值约1100万美元,此为非现金项目,不影响公司运营 [14][17] - 公司无债务,有足够现金和营运资金维持业务运营 [10] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 如何看待2025年及未来几年EV ARC与新产品的产品组合? - 管理层对新产品的市场接受度表示乐观,预计今年剩余时间新产品订单将增加,2026年及以后产品组合将更加均衡,同时EV ARC在中东和非洲等市场仍有巨大潜力,此外,公司收购的传统业务(如街道照明和智慧城市基础设施产品)也在增长 [45][46] 问题2: 随着非EV ARC产品和国际销售的增长,如何看待毛利率的变化? - 公司从收购的业务组合中获得积极贡献,EV ARC目前单位经济层面毛利率仍在40 - 50%,非GAAP毛利率超过20%,目标是达到50%的毛利率,这主要是一个销量游戏,销量增加将带来固定成本分摊和采购成本降低等好处,尽管本季度销量低,但仍维持了8%的GAAP毛利率和20%以上的非现金毛利率,显示出毛利率的改善 [51][54] 问题3: 目前欧洲的制造产能情况如何? - 美国工厂最大产能约为每年4000台,欧洲有25万平方英尺的厂房和6英亩可开发土地,理论上产能可快速达到并超过美国水平,但供应链是主要挑战,公司收购电力电子公司以解决供应问题,预计能够快速响应大客户订单 [59][64] 问题4: 随着北半球夏季来临,潜在的气候相关问题是否会使公司产品的弹性优势更加凸显? - 公司强调产品的弹性是业务的重要组成部分,现有产品具备抗灾能力,如能在洪水、飓风等灾害中正常运行,Beamwell产品是弹性产品的典型代表,可在危机环境中提供淡水、电力和移动性,公司将继续强调产品的弹性优势 [66][71]