船舶修造
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“宁德企业家日”活动暨宁商大会举行:以“一座城”的名义礼遇每一位企业家
中国新闻网· 2025-11-01 15:31
中新网宁德11月1日电 1日,以"汇聚宁商力量谱写'宁德篇章'"为主题的2025年"宁德企业家日"活动暨宁 商大会在福建省宁德市举行,来自世界各地的宁商宁企齐聚,畅叙情谊、共谋未来。 宁德市委书记张永宁表示,海内海外的宁商宁企都是"宁德人""一家人",希望大家通过这次活动,多交 流、多联系、多走动,进一步加强对接合作,推动优势互补,实现抱团发展、共赢发展。 2025年"宁德企业家日"活动暨宁商大会现场。吴允杰摄 本次大会期间,宁德市新对接产业项目23个、总投资51.15亿元。其中,现场签约项目18个、总投资49.4 亿元,涵盖新能源电池材料、电池结构件、光学新材料、船舶修造、电机电器、大健康食品等多个行业 领域。 近年来,宁德坚持"抱好金娃娃,发展大产业",不遗余力地抓龙头、铸链条、建集群,打造了锂电、不 锈钢、新能源汽车、铜材料4个具有国际竞争力的主导产业集群,集聚产业链头部企业200多家,总产值 超5300亿元,引育了宁德时代、青拓集团2家千亿企业,15家超百亿企业,上榜全国先进制造业百强 市。 作为宁德发展不可或缺、不可替代的重要力量,民营经济已成为宁德经济发展的"主力军"、科技创新 的"主动力"、就业 ...
山东交运携手济南域潇集团共拓国际船舶修造新蓝海
齐鲁晚报· 2025-10-24 08:43
此次合作聚焦非洲重要港口国家莫桑比克,旨在依托当地区位优势和海洋经济发展潜力,建设具备现代化水平的船舶修造基地,服务区域航运需求,推动中 国技术、标准和管理"出海"。交运集团将积极发挥国企技术、管理底蕴,联动民企海外资源、资金灵活等优势,助力企业实现产业结构优化与全球市场拓展 的双重突破。 交运集团将以此次合作为契机,积累海外项目运作经验,锤炼国际化运营能力,持续深化双方企业协作交流机制,加快推进项目落地实施,为集团持续高质 量发展注入新动能。 山东交运集团副总经理兼总会计师赵经业,副总裁赵宪勇,总经理助理沈红,交运集团山东省黄河航运局有限责任公司董事长武俊杰参加签约仪式。 近日,山东交运集团与济南域潇集团正式签署莫桑比克船舶修造项目合作协议,标志着双方携手迈入海外船舶修造广阔市场。山东国投公司党委副书记、董 事卢连兴,山东交运集团党委书记、董事长管礼章,济南域潇集团董事长吴涛出席签约仪式,共同开启重要合作新航道。 签约仪式上,双方企业负责人围绕各自产业结构与发展现状展开深入交流。交运集团董事长管礼章重点介绍了企业在船舶建造、维修领域掌握的过硬技术和 积累的丰富经验。为保障项目高效推进,山东交运将充分发挥管理 ...
黄埔海关:关企共建促发展,为加工贸易企业节省亿元资金
搜狐财经· 2025-09-21 01:28
海关加工贸易监管改革 - 黄埔海关深化加工贸易监管改革 推出简化报核前申报单耗和短溢区间管理等惠企政策包[1] - 海关指导企业定制集团加工贸易监管方案 实现集团内保税料件灵活调配 预计年均减少资金占用约2亿元[1] 船舶出口通关效率提升 - 海关创新厂区运抵现场监管模式 使新造船舶在厂区内办理出口运抵及验放手续 加快通关速度并降低出口成本[4] - 2025年1-7月黄埔海关监管出口船舶34.6亿元 同比增长34.77%[4] 关企合作机制建设 - 黄埔海关开展30支部连30企行动 政工办党支部与黄埔文冲船厂签订党建共建协议 涵盖理论学习等5方面内容[1][3] - 搭建船舶智慧监管平台 加强海关与海事边检等口岸部门联动 助力集装箱船等船型出口快速通关[4] 海洋经济历史渊源 - 黄埔海关与黄埔文冲船厂同处古代海上丝绸之路出发点扶胥古运河 共同承担向海图强历史使命[5][7] - 柯拜船坞作为中国近代第一座石船坞 标志着现代船舶修造业开端[7]
火力全开!温岭船企订单接到手软!“卷王”是它,产值增长88.8%
搜狐财经· 2025-04-29 14:22
松门镇是温岭市 船舶修造行业的聚集地。 今年一季度, 振兴船企一马当先 一季度产值近1.7亿元 在该镇一众船舶修造企业中,浙江振兴船舶修造有限公司(以下简称"振兴船企")产值增幅一马当先,一季度实现工业总产值 1.69亿元,同比增幅为 88.8%。该企业总占地面积 360亩,拥有 14座船台,其中最大的为可建造 10万吨级船舶的船台。一季度,该企业已上水 2艘船舶。 正在船台上修造的船舶。 "目前,我们在建 24艘船舶,最大的一艘是 8.2万吨的散货船,或为我市造船史上最大载重吨船舶,总造价达 2.5亿元。"企业副总经理张灵敏介绍,目前 企业还有 15艘船的订单,建造工期已排到 2026年6月。 松门镇多家造船企业 实现良好开局, 交出亮眼的"成绩单", 实现工业总产值 5.62亿元, 同比增幅为 30.8%。 在11号船台的一侧,一条崭新的龙门吊轨道已铺设完成。改造后,这座船台的宽度将从原来的 32米增加到 50米。相比现有的 140吨龙门吊,即将新增的 400吨龙门吊承重能力大大提升,届时,钓头将增加至 3个,实现在建船舶分段在空中翻身,不需要吊机辅助,安全性、效率更高。 张灵敏介绍,新的船台建成后,企业 ...