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喜相逢(02473.HK)拟收购旷时科技,欲夺下港股空缺毫米波雷达高地
格隆汇· 2026-01-21 12:04
文章核心观点 - 喜相逢集团拟收购厦门旷时科技51%控股权 此举被视为一次极具颠覆性和前瞻性的战略并购 将创造港股市场稀缺的毫米波雷达核心资产 并推动公司从传统汽车零售商向智慧出行技术赋能者转型 [1][5][6] 行业稀缺性与标的独特性 - 收购前 港股市场缺乏纯粹的毫米波雷达上市公司 特别是具备全栈自研能力的公司 此次收购将直接填补港股在“毫米波雷达感知层”这一关键赛道的空白 [2] - 旷时科技的价值在于其“芯片-算法-模组-整机-系统平台”的全链条自主能力 拥有核心技术护城河 喜相逢收购后将成为港股市场上独一无二的“智能驾驶感知核心资产” [2] - 这种“独一份”的稀缺性 意味着公司估值逻辑可能面临重构与重估 [2] 毫米波雷达技术趋势与市场地位 - 毫米波雷达正经历深刻“逆袭” 特别是4D成像毫米波雷达的崛起 通过增加物理天线通道和虚拟阵列技术 能获取高度信息并生成类似激光雷达的“点云” 大幅提升探测静止物体和区分地面障碍物的能力 [3] - 毫米波雷达拥有激光雷达无法比拟的“全天候”基因 在暴雨、大雾、强光、黑夜等恶劣天气下探测性能几乎不受影响 [3] - 在自动驾驶安全逻辑中 毫米波雷达与激光雷达是互补关系 随着L3级及以上自动驾驶落地 多传感器融合成为行业共识 毫米波雷达作为感知系统的“兜底”保障 其系统权重越来越高 [3] 战略协同与业务闭环 - 喜相逢拥有覆盖全国的自营销售与运营网络及海量真实道路数据 旷时科技拥有顶尖雷达技术和算法 两者结合将产生“1+1>2”的化学反应 [4] - 旷时科技的雷达产品可直接部署在喜相逢庞大的运营车辆上 在真实复杂中国路况中收集极端场景数据 反哺并加速算法迭代与优化 [4] - 喜相逢通过掌握核心感知技术 能大幅降低未来无人车业务的硬件采购成本 并通过技术内化建立竞争壁垒 形成“研发-应用-反馈-升级”的闭环护城河 [4] 公司战略转型 - 此次收购是公司从一家传统的汽车零售公司向“智能驾驶感知核心资产”和“智慧出行技术赋能者”转型的关键一步 [2][5] - 在毫米波雷达技术爆发的前夜 公司在智能驾驶最关键的感知层进行了战略卡位 [5]
“星眸”点睛人 航天报国梦——追记我国雷达目标特性研究领域开拓者黄培康院士
环球网资讯· 2025-12-25 18:34
行业技术地位与核心贡献 - 雷达目标特性研究是使雷达系统能够“看得懂”、“认得准”的核心技术支撑,对于国防安全至关重要 [1] - 黄培康院士是我国雷达目标特性研究领域的开拓者,为该领域从“无人区”到系统化发展奠定了基石 [2] - 其主导建成了国内首个具备完整测试能力的雷达目标特性研究实验基地,为行业提供了根本性的平台支撑 [3] 技术体系建设与标准确立 - 建立了系统性的雷达目标特性研究框架,包含理论分析、仿真计算、实验测量、数据应用四个紧密衔接的环节 [3] - 提出了“理论建模,实验校模”的核心指导思想,强调未经校验的模型不准入库,这一标准延续至今 [4] - 在担任“863”计划主题专家组首席专家期间,推动建成了国内领先的大型微波暗室等重大科技设施,瞄准国际最先进水平 [4] 研发成果与知识传承 - 率领团队编写出版了我国第一部雷达目标特性研究专著《雷达目标特征信号》,成为该领域入门深造不可或缺的指南 [6] - 后续根据工程需要编写的《雷达目标特性》一书,获得了第一届中国出版政府奖图书提名奖 [6] - 培养了40余名硕士、博士,其“厚基础、重概念”的治学理念得以传承,学生多数已成为国内相关研究领域的中坚力量 [6] 机构发展与实验室建设 - 在其大力争取下,207所申报的“光学辐射重点实验室”和“电磁散射重点实验室”顺利通过,成为当时最早建立的两个国防科技重点实验室 [4] - 在“863”计划任期内,专家组推进研制了一批型号的样机,并参与了样机项目研究基地的选择与战略方向规划 [4]
迎接全国科技工作者日 院士专家宣讲科学家精神
环球网资讯· 2025-05-29 17:08
科学家精神与科技创新 - 雷达专家贲德院士分享60多年科技攻关经历 从超远程相控阵雷达到天基雷达 通过"原理研究-关键技术梳理-课题攻关"方法论实现技术突破 [1] - 中国电科十四所在雷达领域持续创新 使中国雷达具备更远、更细、更准的探测能力 技术难度呈阶梯式上升但均被攻克 [1] - 探月工程总设计师刘继忠阐释深空探测发展 我国已建立从"两弹一星"到探月的完整航天技术体系 关键技术突破依赖"拼搏攀登"精神 [2] 重点技术领域突破 - 天基雷达技术代表航天领域尖端成果 需解决复杂环境下的高精度探测难题 研发过程体现持续迭代特征 [1] - 重型运载火箭工程支撑深空探测战略 天问三号任务将推动我国行星探测能力跃升 技术路线延续载人航天工程经验 [2] - 新能源汽车电机技术取得突破 蔡蔚团队研发的驱动电机系统实现国产化替代 核心技术自主可控成为产业竞争力关键 [2] 科技人才培养机制 - "科学家精神百场讲坛"覆盖高校、产业园等多场景 通过战略科学家现身说法激发青年创新潜能 已形成跨区域联动传播效应 [1][2] - 创新方法论强调"敢想敢干"的实践哲学 典型案例显示技术突破需结合理论钻研与工程实践 研发周期普遍长达数十年 [1][2] - 科研机构与高校建立联合培养机制 长春新质生产力促进中心等平台促进产学研协同 加速核心技术人才梯队建设 [2]
为低空经济装上“中国天眼”
西安日报· 2025-05-27 10:18
低空经济与雷达技术 - 低空经济是蓬勃发展的新赛道,雷达技术作为"空中交警"是保障低空飞行安全和产业有序发展的核心要素 [3] - 部分关键雷达技术长期依赖进口,成为制约中国低空经济高质量发展的"卡脖子"难题 [3] - 雷达处于低空经济产业链的关键中游保障环节,为低空飞行提供不可或缺的监测与引导服务 [6] 公司背景与创业历程 - 朱鸿熙2016年从美国俄勒冈州立大学电子工程信息专业取得硕士学位后回国创立西安八阵图电子科技有限公司 [4] - 创业初期团队仅4人,资金链几近断裂,朱鸿熙抵押唯一住房维持运营 [4] - 首个自研项目天气雷达检测平台的成功交付让公司度过最艰难时刻 [4] 技术突破与产品创新 - 自主研发的天气雷达检测平台和雷达标定仪填补国内多项技术空白,将传统雷达研发周期从3年压缩至1年 [5] - 低空天气探测雷达将多个模块集成于手掌大小的微系统主机板,为低空经济提供全方位气象保障 [9] - 无人机探测雷达采用多波段智能探测技术,能快速搜索、跟踪与处置无人机群 [9] - 智能化标定仪精度较传统天气雷达提升3-10倍,突破国内非接触式雷达整机标定空白 [10] 融资与发展 - 2023年获得近1亿元的A轮融资,秦创原发展公司帮助梳理盈利模型并对接投资机构 [7] - 秦创原协助解决规模化生产问题,对接高校推动科研成果工程化转化 [7] - 公司订单实现从零到千万元的突破 [5] 市场定位与未来规划 - 低空经济被视作下一个万亿级市场,雷达是推动其发展的关键要素 [9] - 已构建以"低成本芯片-自研厚膜芯片-微系统-高性能产品"为核心的技术体系 [9] - 计划上市并布局无人机监管、智慧城市等领域,目标成为全球智能雷达领军者 [10]