总量表现 - 1Q25易鑫集团总融资交易量17.2万笔/yoy+0.5%，融资总额153亿元/yoy-5.0% [1] - 行业新车及二手车总销量yoy+7.5%，但公司融资额增速弱于行业，主因二手车销量增速放缓（1Q25全国二手车交易量460.7万辆/yoy+0.15%）及单均融资额下降 [1] - 单均融资金额下降推测因二手车业务首付比例较高且二手车融资额占比提升 [1] 业务结构 - 1Q25二手车融资交易量10.4万笔/yoy+31.9%，占比60.5%/yoy+14.3pct，反映策略向高利润二手车倾斜 [2] - 二手电车融资交易量9000笔，占新能源车融资交易量的23.2%/yoy+10.7pct [2] - 金融科技平台促成融资总额61亿元/yoy+56.5%，占比39.9%/yoy+15.6pct，显示金科业务快速扩张 [2] 战略合作 - 1Q25新增4个汽车金融产业链合作项目，深化与国有大行（如工行）合作以扩大业务规模 [2] 财务预期 - 2025-2027E归母净利润预计分别为10.9亿元/yoy+34%、13.0亿元/yoy+20%、14.9亿元/yoy+14% [2] - 动态PE估值25-27E为12.1x、10.1x、8.8x [2] - 24年派息0.13港币，分红率超100%，对应25/5/14股息率6% [2]

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 李明会 北京报道 5月7日，中国人民银行行长潘功胜在国务院新闻办公室举行的"一揽子金融政策支持稳市场稳预期"新闻发布会上 表示，完善存款准备金制度，阶段性将汽车金融公司、金融租赁公司的存款准备金率，从目前的5%调降至0%。 对此，业内人士解释道，对此类机构大幅降准一方面是完善存款准备金制度的重要举措，另一方面则是考虑到两 类机构面向汽车消费、设备更新投资领域提供金融支持，其存款准备金率很早就低于大型银行和中型银行。这次 再阶段性大幅降低其存款准备金率，有利于降低这些机构的负债成本，提高负债稳定性，增强对特定领域的信贷 供给能力，有助于促进汽车消费和设备投资。 据悉，汽车金融公司是专门提供汽车金融服务的非银行金融机构，主要为消费者提供购车贷款和汽车融资租赁服 务。随着汽车消费需求的增长，汽车金融已然成为促进消费的重要一环。 相关数据显示，2016年至2022年，我国汽车金融行业规模从1万亿元增长至2.6万亿元，预计2025年行业规模将达 到5万亿元；2023年，中国新车金融渗透率为56%，预计到2028年将达71%左右。 "在如此重要的发布会上，央行行 ...