文章核心观点 - 东风商用车在2025年商用车行业承压的背景下，实现了销量与盈利的逆势增长，并通过聚焦新能源、智能网联及全球化等战略赛道，为“十五五”期间的发展奠定了坚实基础 [1][3][15] 2025年经营业绩与市场表现 - 公司预计2025年全年完成批发销量13.1万辆，同比增长24%，盈利性持续改善 [5] - 国内传统能源市场份额从2024年的14.0%提升至16.0%以上 [5] - 资源运输市场份额从6.0%提升至12.4%，实现翻倍增长 [5] - 新能源销量过万辆，同比增长98% [6] - 运营节奏稳健，库存结构改善，存销比控制在2.0以内 [6] - 全价值链降本取得成效，固定费用E/S比同比下降3.2个百分点 [6] 新能源业务布局与技术突破 - 围绕纯电、氢燃料、混动三大技术路线，推出覆盖24个客户场景的70余款车型 [5] - 氢燃料车型已在雄安、汉宜高速开展示范运营，并面向欧洲市场开发高端车型 [5] - 混动车型在环卫、工程等多场景实现小批量交付 [5] - 新能源事业部业务重心转向生态体系构建，聚焦新技术孵化、潜在场景开发及新商业模式推广 [6] - 突破模块化电池、高速电机、高效集成电驱桥、中央集成域控、全域热管理等核心技术 [5] - 前瞻性布局800V高压系统架构，突破集成式电驱桥、高速双电机中央电驱动等七大核心技术 [10] 技术创新与平台战略 - 聚力打造全新一代模块化全球平台，兼容内燃机、纯电、混动、氢燃料四大技术路线 [7] - 该平台通过高度模块化设计，将零件数量降低30%，使可拓展车型数量提升66% [7] - 推出龙擎3.0高效智慧动力链，通过大数据实现经济性平均提升6%，每年可为用户创造最高2万元的运营价值 [8] - 智能中冷旁通专利技术解决了北方地区燃气车寒区结冰的行业顽疾 [8] - L2.5级辅助驾驶产品已实现超2亿公里零事故运营 [10] - L4级无人驾驶车辆在特定场景已进入常态化测试 [10] - MPCC预见性巡航技术可降低高速工况能耗3.5%，每年为用户创造6千元价值 [10] 2026年战略规划与目标 - 公司制定2026年销量目标为17.6万辆 [12] - 明确“新能源、全球化、传统能源向上”三大核心赛道 [12] - 目标包括：市场份额稳定在第一阵营（18%以上）、盈利能力达到行业领先水平、成为国际化企业（海外销量占比大于30%） [12] - 在新能源赛道，力争进入行业前五，聚焦资源运输等5大场景，坚持纯电、氢燃料、混动全面布局 [12] - 在全球化赛道，推进“扬帆工程”，以全球7大区域、10个战略市场、20个重点市场为核心，实现海外销量倍增 [12] - 在传统能源赛道，推进“价值工程”，依托全新一代D600战略平台及龙擎3.0动力，对标国际一流品牌，推动品牌向上 [13] 产品规划与竞争力提升 - 针对2026年新商品，在大马力、低能耗、轻量化、舒适性方面进行全面提升 [11] - 计划通过16L燃气大马力商品、全新一代D600平台商品及升级版动力链商品，提升长途、中长途及资源运输市场的传统能源份额 [11] - 加速向新能源、智能化转型，布局充电、换电、超充、增程、混动、氢燃料在内的多技术路线商品 [11]