北汽极狐阿尔法T5 Robotaxi车型
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小马智行:联合Uber与Verne欧洲首个商业化Robotaxi服务落地萨格勒布
中国汽车报网· 2026-03-27 17:08
合作公告与战略目标 - 小马智行与自动驾驶出行服务企业Verne、全球出行平台Uber达成战略合作,三方将聚焦商业化Robotaxi服务开展全方位协同,共同开拓欧洲自动驾驶出行市场 [1] - 合作旨在整合小马智行自动驾驶系统、Uber全球出行平台与Verne服务生态及运营体系,构建覆盖用户、运营、技术的完整服务链条 [1] - 三方明确将以克罗地亚首都萨格勒布为起点,打造可规模化复制的Robotaxi商业化发展路径,并计划逐步将服务拓展至更多欧洲城市及全球其他市场 [1] 合作模式与分工 - 合作分工清晰:小马智行提供核心的自动驾驶解决方案;Verne作为车队持有方与运营方,负责服务的具体落地与日常运营管理;Uber则将该服务接入其全球网约车网络 [1] - Verne将牵头负责服务的市场准入办理、欧洲监管审批流程推进,并推动自动驾驶车辆在Verne与Uber平台的部署落地 [2] - Uber拟作为战略合作伙伴对Verne进行投资,为其未来业务拓展提供资金与资源支持 [2] 具体部署与运营规划 - 三方将率先在克罗地亚首都萨格勒布推出欧洲首个商业化Robotaxi服务,目前相关部署已正式启动 [1] - 已在萨格勒布启动道路测试工作,测试车辆为搭载小马智行第七代自动驾驶系统的北汽极狐阿尔法T5 Robotaxi车型,测试覆盖当地繁华路段以验证技术在欧洲场景下的适配性与稳定性 [1] - 未来数年内车队规模有望扩充至数千辆 [1] 合作方观点与战略意义 - 小马智行创始人兼首席执行官彭军表示,这是公司全球自动驾驶出行布局的关键一步,其第七代Robotaxi已在中国实现规模化商业运营,广州、深圳两地更是达成单车运营盈亏平衡 [4] - 公司将结合Uber的全球平台优势与Verne的多市场运营能力,加速自动驾驶出行服务的国际化商业落地,构建可规模化、可持续的自动驾驶出行生态 [4] - Verne首席执行官认为此次合作旨在整合技术、平台与运营能力,以萨格勒布为起点,逐步实现自动驾驶出行服务在欧洲的全面落地 [4] - Uber首席执行官表示此次合作整合了小马智行成熟的自动驾驶技术、Verne的运营与市场经验以及Uber的全球平台能力,将有效推动自动驾驶网约车服务在更多城市普及 [5]
小马智行持续布局,欧洲首个商业化Robotaxi即将路测
南方都市报· 2026-03-27 15:39
合作项目概况 - 小马智行、Verne 与 Uber 达成三方战略合作,将在克罗地亚首都萨格勒布推出欧洲首个商业化 Robotaxi 服务,目前已进入道路测试与初期部署阶段 [1] - 此次合作若顺利落地,萨格勒布有望成为欧洲首个实现商业化 Robotaxi 运营的城市,标志着从“技术验证”向“商业闭环”的关键尝试 [1] 合作分工模式 - 小马智行提供 L4 级自动驾驶解决方案与第七代系统,搭载于北汽极狐阿尔法 T5 Robotaxi 车型 [1] - Verne 作为车队持有方与运营主体,负责本地车队管理、市场准入与欧洲监管审批 [1] - Uber 将自动驾驶服务接入其全球网约车网络,并与 Verne 自有平台互补,同时计划对 Verne 进行战略投资以支持业务扩张 [1] 各方战略意图与进展 - Verne 由 Rimac 集团孵化,专注于 Robotaxi 在欧洲的商业化落地,其 CEO 强调欧洲市场需要从测试走向真实服务的自动驾驶出行解决方案 [2] - Uber CEO 表示此次合作整合了“成熟的技术、本地运营能力与全球平台”,有望推动自动驾驶网约车在更多城市规模化推广 [2] - 小马智行 CEO 表示其第七代 Robotaxi 已在中国广州和深圳实现单车运营盈亏平衡,验证了技术与商业模式的成熟度,希望借力 Uber 的全球网络与 Verne 的本地化能力打造可复制的国际化扩展框架 [2] 项目规模与目标 - 三方未披露具体投入规模或服务上线时间表,但表示未来数年内车队规模有望扩展至数千辆 [2] 行业意义与挑战 - 此次合作被视为中国自动驾驶技术出海的标志性事件,中国企业开始依托成熟的系统、可盈利的单车模型和标准化交付能力进入海外市场化落地阶段 [3] - 挑战在于欧洲各国对自动驾驶的法规差异较大、安全标准严苛,且公众接受度尚待培育 [3] - 商业化 Robotaxi 的可持续性不仅依赖技术可靠性,更取决于单位经济模型能否在不同市场复现 [3]