华为ADS4智能驾驶辅助系统

搜索文档
鸿蒙智行发布首款低于20万车型“尚界H5”,16.98万元起,余承东曾称30万以下卖一台亏一台
杭州日报· 2025-08-26 14:39
产品发布与市场表现 - 华为与上汽合作首款车型尚界H5于8月25日开启预售 预售价格16.98万元起 成为鸿蒙智行首款预售价低于20万元的车型 [1] - 尚界H5上市1小时内小订突破25000台 [1] - 尚界H5增程版CLTC综合续航1360公里 纯电版最高续航达655公里 [1] 产品技术配置 - 尚界H5是目前搭载华为ADS4智能驾驶辅助系统的最便宜车型 [1] 价格定位与盈利状况 - 鸿蒙智行产品30万元以下车型均处于亏损状态 30万元为盈亏平衡点 [1] - 问界/智界/尊界/享界部分车型售价低于30万元但均高于20万元 定位中高端市场 [3] - 智界R7每销售一辆亏损3万元 [3]
16.98万元起,余承东官宣“华为系最便宜”新车,1小时订爆2.5万台
21世纪经济报道· 2025-08-26 08:15
产品发布与市场表现 - 上汽与华为鸿蒙智行合作首款车型尚界H5开启预售 预售价16.98万元起 上市1小时小订突破25000台 [1] - 新车将于9月23日深圳正式发布 国庆期间开始交付 [1] 产品技术配置 - 增程版CLTC综合续航1360km 纯电版CLTC续航最高655km [2] - 搭载华为ADS4智能驾驶辅助系统 鸿蒙座舱及与M9同款192线激光雷达 [2] - 具备全场景泊车能力 采用融入上汽70年底盘开发经验的XMOTION数字底盘引擎 [2][3] 战略合作模式 - 华为提供智能技术和品牌赋能 上汽贡献规模制造与供应链管理能力 [3] - 合作模式为华为输出智能能力 传统车企贡献工程制造与产业链控制力 [4] - 双方研发团队自去年紧密合作 共同打造专属超级工厂 [4] 市场定位与行业竞争 - 定位为搭载华为ADS4的最便宜车型 价格下探至20万元以内 [2][3] - 主攻新能源车销量增长迅速的主流市场 竞品包括比亚迪宋PLUS DM-i等车型 [3] - 鸿蒙智行累计交付量已超90万辆 预计10月突破百万辆 [3] 产能与渠道建设 - 尚界品牌首期投入60亿元 组建超5000人团队 [4] - 今年5月已开启渠道招商 品牌目标被形容为"铺天盖地" [4] 销售目标与挑战 - 鸿蒙智行今年前7个月累计销量约25.4万辆 年销百万目标完成度不足三成 [4] - 华为智能化技术成本非常高 20万级车型易亏损 20万以下挑战更大 [3] - 亟需快速上量车型支撑销量目标 [4]