江苏省“十四五”期间地铁建设成就总览 - 核心观点：江苏省在“十四五”期间地铁建设成果显著，多条新线路在南京、苏州、无锡、徐州、常州、南通等6座城市开通运营，网络从城区向新城及跨市域延伸，显著提升了城市通勤效率和区域一体化发展水平 [1] 南京市地铁建设进展 - 2025年12月19日，3号线三期和10号线二期开通，使南京地铁运营总里程从508公里增至525公里，车站总数从255座增至267座 [4] - 2025年8月6日，5号线北段开通，实现5号线全线贯通运营 [7] - 2024年12月28日，7号线中段开通，实现7号线全长35.49公里的全线贯通，有效缓解城市中心区交通压力 [9] - 2022年12月28日，1号线北延线开通，连接迈皋桥街道和燕子矶片区 [11] - 2022年9月30日，S8号线（宁天城际）南延线开通运营 [14] - 2021年12月28日，2号线西延工程开通运营 [15] - 2021年12月28日，首条跨市域地铁宁句城际（S6号线）开通，线路全长43.6公里，设13座车站，连接南京与镇江句容市 [18] 苏州市地铁建设进展 - 2024年12月1日，轨道交通7号线开通，为相城区、工业园区、吴中区的南北向骨干线路，串联11个高科技产业园 [20] - 2024年9月10日，轨道交通8号线开通，全长35.6公里，设28座车站，串联苏州高新区、姑苏区、相城区、苏州工业园区 [22] - 2024年6月29日，地铁6号线开通，提升古城内地铁站点800米覆盖率至93%，并设有特色“人才专列”车厢 [22] - 2023年6月24日，轨道交通11号线开通，作为苏州首条市域轨道交通线路，与上海轨道交通11号线无缝对接 [23] - 2021年6月29日，轨道交通5号线开通，连接太湖、阳澄湖等“四湖一河”及多个重要景点 [25] 无锡市地铁建设进展 - 2024年1月31日，首条市域轨道交通S1线（锡澄线）开通，构筑江阴与无锡“半小时通勤圈”，江阴迈入“双铁时代” [27] - 2021年12月17日，地铁4号线一期开通，全长24.1公里，设18座车站 [29] 徐州市地铁建设进展 - 2025年9月28日，地铁6号线一期开通，为徐州首条全自动运行线路，全长22.919公里，设16座车站，与1、2、3号线有3座换乘站 [31] - 2024年12月3日，地铁3号线二期开通，运营里程8.13公里，进一步完善城市东北和西南客流走廊覆盖 [33] - 2021年6月28日，地铁3号线一期开通，全长约18.13公里，设16座车站 [35] 常州市地铁建设进展 - 2021年6月28日，轨道交通2号线开通，全长19.79公里，设15座车站，与1号线形成“十字”交通主骨架 [35] 南通市地铁建设进展 - 2023年12月27日，地铁2号线开通，总长20.85公里，设17座车站，与1号线共同形成“十”字形轨道交通骨干，南通进入地铁“双线时代” [37] - 2022年11月10日，地铁1号线开通，南通迈入“地铁1.0时代” [39]

交通基础设施项目进展 - 新生圩长江大桥南接线地面段已正式通车，包含仙新路地面道路和栖霞大道互通地面道路，有效缓解周边区域交通压力 [1] - 新生圩长江大桥全桥总长13.17公里，主跨1760米为国内第一、世界第三大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥，通车后栖霞大道至江北大道通行时间将从1小时缩短至10分钟 [2] - 南京北站站房区域出站层已完成首段顶板浇筑，全面进入主体结构施工阶段，建成后将实现高铁、城际、普速、地铁等五线无缝换乘 [2] - 地铁5号线实现全线贯通运营，线路全长37.4公里，设30座车站及8座换乘站，成为南京地铁网络中的新换乘枢纽 [2] - 地铁3号线三期已通过项目验收进入不载客试运行阶段，同步验收的地铁10号线二期也已启动不载客试运行，10号线二期全长13.33公里设10座地下站 [3] 城建计划整体执行情况 - 全年城建计划中新建项目已开工118个，开工率达到95.2% [1] - 全市城建计划已完成投资508亿元，37个省市重大项目完成投资353.1亿元，投资进度达78.6% [3] 历史文化保护及片区更新 - 玄武区蓁巷和里文化街区完成更新，采用微改造精提升理念，保留街巷原有肌理并对店招进行全新设计，引入独立咖啡馆和文创小店等新业态 [3] - 南湖记忆三期“光阴里”街区在9月底开街，恰逢南湖新村竣工40周年，实现了从街巷风貌改造到生活方式重构的跨越 [4]