友谊港航拍。 中国路桥供图 友谊港港务局局长技术顾问费萨尔在港口巡视。 本报记者 管克江摄 上世纪70年代，独立不久的毛里塔尼亚渴望在首都努瓦克肖特拥有一座深水港，但在向多方求助时屡屡 碰壁。1971年，中国政府决定援建这座意义非凡的港口。经过前期大量准备工作，友谊港于1979年正式 兴建，1986年落成，承担了毛里塔尼亚全国90%以上的货物进出口。这一工程被毛里塔尼亚人民称 为"国家经济独立的象征"。 随着经济社会不断发展，友谊港改扩建变得日益紧迫。中国路桥工程有限责任公司（以下简称"中国路 桥"）于2014年新建4、5号泊位，使港口吞吐能力从原先的每年90万吨提高到每年600万吨。新泊位投入 使用后，更加适应国际航运发展趋势和需求，可停靠更大吨位的船舶，装卸效率大幅提高。 友谊立交桥航拍。 中国路桥供图 今年是中国同毛里塔尼亚建交60周年。60年来，中毛两国始终相互尊重、平等相待，树立了发展中国家 守望相助、互利共赢的典范。2024年，中毛关系提升为战略伙伴关系，开启了两国关系新篇章。近日， 记者实地探访中毛两国携手打造的多个"友谊工程"，这些项目实实在在造福当地民众，促进经济社会发 展，成为中毛友好的见 ...

今年是中国同毛里塔尼亚建交60周年。60年来，中毛两国始终相互尊重、平等相待，树立了发展中国家 守望相助、互利共赢的典范。2024年，中毛关系提升为战略伙伴关系，开启了两国关系新篇章。近日， 记者实地探访中毛两国携手打造的多个"友谊工程"，这些项目实实在在造福当地民众，促进经济社会发 展，成为中毛友好的见证。 友谊港—— 跟随费萨尔的指引，记者看到，友谊港一期工程北侧，经年累月的海沙在拦沙堤守护下堆积，已经形成 几平方公里的一块陆地，这部分新增土地被用作堆场。二期工程南侧，4、5号泊位之外，中国工程师修 建的丁坝，保护了其与4、5号泊位之间的1.2公里海岸线不被波浪淘刷，为未来港口向南发展创造了有 利条件。 友谊港目前由毛里塔尼亚方面自主运营，创造了超过3000个就业岗位。码头装卸工塔拉卡·巴米说："我 很自豪能在友谊港工作。从生活日用品到工业原材料，各类货物源源不断地从这里运往全国各地和周边 国家。这里是毛里塔尼亚通向世界的大门。" 友谊港港务局局长马哈姆表示，友谊港是中国援助毛里塔尼亚建设的标志性工程，在助力毛方实现经济 独立、促进贸易发展、保障民生等方面发挥不可替代作用，"感谢中方长期以来的无私援助"。 ...

中毛合作项目 - 友谊港由中企承建并于1986年投入运营，年吞吐量达612万吨，年集装箱处理量达23万个标准箱，承担全国约八成对外贸易 [2] - 友谊港促进马里等内陆国家建设内陆港，并规划设立经济特区以支持石油和天然气产业发展 [3] - 中毛友谊立交桥由中企承建，有效缓解努瓦克肖特主干道交通压力，成为网红打卡地并促进本地就业 [3] 医疗合作 - 中国援建的友谊医院2010年建成，是首都最大公立综合医院之一，辐射近六成当地中低收入人群 [3] - 中国自1968年起累计派出35批800多人次援毛医疗队，在友谊医院设有中医诊室，针灸治疗颈肩腰腿痛疗效显著 [4] 人才培养与技术转移 - 友谊港港务局顾问费萨尔·拜鲁克曾在中国留学学习港口管理 [2] - 中毛友谊立交桥项目培养出大批钢筋工、测量工、试验员等技术人才，当地员工被其他项目争抢 [3] - 援毛医疗队培训本地医生中医知识，推动中医在当地普及 [4] 经济与社会效益 - 友谊港建设前毛里塔尼亚物资匮乏，建成后被毛方视为国家经济独立的象征 [2] - 友谊医院长期获得中方设备、药品与技术支持 [3] - 中毛友谊立交桥为城市发展注入新动能并改善居民出行环境 [3]

中毛建交60周年合作成果 - 中国与毛里塔尼亚在基础设施、医疗卫生、教育、经贸等领域合作成果显著，成为非中、阿中友好合作的典范 [1] - 中国援建的友谊港、友谊医院以及伊迪尼-努瓦克肖特城市供水复线工程极大改善了毛里塔尼亚民众生活条件并重塑城市面貌 [1] - 自2019年起毛里塔尼亚通过《投资法典》《公私合营法》等多项法律为对华合作营造良好环境 [1] 基础设施与经济合作 - 中国是毛里塔尼亚第一大贸易伙伴和主要基础设施建设伙伴 [2] - 友谊港是毛里塔尼亚国家经济命脉，中毛友谊立交桥成为新时代合作的象征 [2] - 2023年7月中毛签署共建"一带一路"合作规划，深化战略合作关系 [2] 战略合作与发展前景 - 毛里塔尼亚致力于推动"加速增长与共享繁荣战略"同中国"一带一路"倡议对接 [1] - 毛里塔尼亚地处非洲西北门户，拥有丰富可再生能源和矿产资源，愿建设面向萨赫勒地区的经济走廊和区域合作平台 [2] - 两国在优质教育、青年就业、数字互联互通等新兴领域有广阔合作空间 [2]