《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：8月18日，双座电动固定翼飞机RX1E的航空动力电池系 统，在江苏常熟的江苏正力新能电池技术股份有限公司总部正式开启了量产交付。这一系统由正力新能 研制并独家供应，该系统继此前随整机完成适航取证之后，通过开启量产又迈出了重要一步。 长期以来，航空动力电池面临"高能量密度、高充放电倍率、高安全性"三角难以兼顾的难题；正力新能 表示，其正通过前瞻性的研发战略实现关键性技术突破、并已于2023年5月发布集高安全、高能量密 度、高功率、快充于一体的"三高一快"飞行器电池。 据悉，RX1E电动固定翼飞机已安全飞行超25000小时，此次正力新能开启航空动力电池的量产交付，将 助力RX1E飞机正式迈入批量化生产阶段。（编辑：许浩存 校对：李佳洹 审核：程凌） RX1E电动固定翼飞机是国内首款完成适航取证的双座电动固定翼飞机，已经于今年早些时候取得型号 合格证、生产许可证，核心零部件100%国产化。针对机型需求，正力新能与研发生产该机型的辽宁通 用航空研究院、零重力飞机工业等各方，不断在产品设计上进行创新和电池技术改良。 来自正力新能的信息显示，装配RX1E的航空动力电池系统，采用 ...

产品与技术突破 - 正力新能电动航空能源系统实现首批量产交付 采用双重半固态技术 集成高能量密度(超320Wh/kg) 高安全 高倍率 快充的"三高一快"性能 [1] - 产品支持15分钟快充至80%电量 在20%低电量状态下仍可实现超12C高倍率放电 满足航空级别安全标准 [1] - 技术方案完全自主研发 实现从材料 设计到制造的全链条国产化 [1] 市场与商业化进展 - 该系统为国内首款双座电动固定翼飞机RX1E提供技术支撑 助力其通过适航审定并实现商业化落地 [1] - RX1E飞机已获得中国民航局适航证 正力新能电池同步获得"航空电池适航证书" [1] - 批量交付标志着中国电动航空能源系统正式从技术验证阶段迈入商业化运营阶段 [2] 企业竞争优势 - 公司是国内首批具备eVTOL电池研发生产能力的企业 自2021年立项电动航空能源系统 [2] - 具备从电芯 BMS到系统的全链条开发设计与制造能力 最早提出航空动力电池"三高一快"设计理念 [2] - 成为中国动力电池行业首家获得AS9100D航空航天质量管理体系认证和TC取证的企业 获评苏州市首批"低空经济"领航企业 [2]