客运业务表现 - 国泰航空7月载客量同比增长24% 可用座位公里数增加30% [1] - 2025年前7个月载客量较2024年同期增长27% [1] - 国泰航空与香港快运7月合计接载旅客约320万人次 创年度单月新高 [1] - 香港快运7月载客量达68万人次 同比增长22% 可用座位公里数增加38% [2] - 香港快运2025年前7个月载客量同比增长32% [2] 货运业务表现 - 7月载货量同比增长11% 可用货物吨公里数同步增长11% [1] - 2025年前7个月载货量较去年同期增长11% [1] - 当月运送货物超14万公吨 [1] - 运力环比增长6% 东南亚至香港货运需求尤为强劲 [2] 需求驱动因素 - 7月上半月主要由留学生及探亲访友的长途客运带动 [1] - 7月下半月以韩国及东南亚区域休闲出行为主 [1] - 乘客运载率达到86% [1] - 货运增长受关税调整前集中出货推动 器械及生鲜货物运输需求旺盛 [2] - 美国车厘子季节性运输需求支撑"国泰—鲜货运送"方案 [2] 航线网络动态 - 8月重启每周四班香港-布鲁塞尔航班 [1] - 香港快运7月及8月初分别开通贵阳和吉隆坡（梳邦）航线 [2] - 7月往返日本航班受地震传闻影响需求疲弱 8月预订量逐步回升但未达正常水平 [2] 未来展望 - 新学年临近将促进学生客流 推动9月客运量增长 [1] - 10月国庆及中秋节假期预计刺激香港及内地休闲旅游需求 [1]

客运业务表现 - 国泰航空7月载客量同比增长24% 可用座位公里数增长30% [1] - 2025年前7个月累计载客量同比增长27% [1] - 国泰航空与香港快运7月合计载客量达320万人次 创年度单月新高 [1] - 香港快运7月载客量达68万人次 同比增长22% 可用座位公里数增长38% [2] - 香港快运2025年前7个月累计载客量同比增长32% [2] - 7月乘客运载率达到86% 上半月由留学生及探亲长途客运带动 下半月以韩国及东南亚休闲出行为主 [1] - 8月重启香港至布鲁塞尔每周四班航班 [1] - 预计9月学生客流及10月国庆中秋假期将刺激客运需求 [1] 货运业务表现 - 国泰货运7月载货量同比增长11% 可用货物吨公里数同步增长11% [1] - 2025年前7个月累计载货量同比增长11% [1] - 7月货运量超14万公吨 [1] - 运力环比增长6% 东南亚至香港货运需求强劲 受器械及生鲜货物运输带动 [2] - 美国车厘子季节性运输需求支撑"国泰—鲜货运送"方案 [2] - 货运增长部分源于赶在关税调整前的运输需求 [2] 航线网络拓展 - 香港快运7月开通贵阳航线 8月初开通吉隆坡(梳邦)航线 [2] - 7月往返日本航班需求受地震传闻影响疲弱 8月预订量逐步回升但未达正常水平 [2]

客运业务表现 - 2025年7月国泰航空与香港快运合共载客约320万人次 创年内单月新高 [1] - 7月载客量同比增长24% 可用座位公里数同比增加30% [1] - 2025年前七个月累计载客量较2024年同期增长27% [1] - 香港快运7月载客量超68万人次 同比增长22% 可用座位公里数增加38% [2] - 香港快运前七个月载客量同比增长32% [2] 客运需求结构 - 7月上半月主要由留学生及探亲访友的长途旅客带动 [1] - 7月下半月以南韩及东南亚区域休闲出行为主 [1] - 乘客运载率达到86% [1] - 日本航线受地震传闻影响需求疲弱 8月预订量逐步回升但未达正常水平 [2] 货运业务表现 - 7月货运量逾14万公吨 同比增长11% [1] - 可用货物吨公里数同比增长11% [1] - 2025年前七个月载货量同比增长11% [1] - 运力环比增长6% 东南亚至香港货运需求强劲 [2] 货运驱动因素 - 机械及鲜货运送带动区域需求增长 [2] - 美国车厘子季节性运输推动"国泰—鲜货运送"方案需求 [2] - 货运增长反映关税调整前的运输动向 [2] 航线网络拓展 - 8月初重启每周四班香港往返布鲁塞尔航班 [1] - 香港快运7月及8月初分别开通贵阳及吉隆坡(梳邦)航线 [2] 未来展望 - 新学年临近将推动9月学生客流增长 [1] - 10月国庆及中秋节假期预计刺激香港及内地休闲旅游需求 [1] - 外部环境多变 公司将保持灵活应对策略 [2]

客运业务表现 - 2025年7月国泰航空与香港快运合共载客量达320万人次 创年内单月新高[1] - 2025年7月国泰航空载客量同比增长24% 可用座位公里数同比增加30%[1] - 2025年前七个月国泰航空累计载客量同比增长27%[1] - 7月乘客运载率达到86% 上半月由留学生及探亲长途旅客带动 下半月以东南亚休闲旅行为主[1] - 香港快运2025年7月载客量超过68万人次 同比增长22% 可用座位公里数增加38%[2] - 香港快运2025年前七个月载客量同比增长32%[2] 货运业务表现 - 2025年7月国泰货运量超过14万公吨 同比增长11%[1] - 2025年前七个月货运量同比增长11% 可用货物吨公里数同比增加11%[1] - 7月货运量增长受关税调整前运输需求推动 东南亚至香港货运需求强劲[2] - 运力环比增长6% 机械及鲜货运输为主力 美国车厘子季节性运输需求旺盛[2] 航线网络动态 - 8月初重启香港至布鲁塞尔每周四班航班[1] - 香港快运7月及8月初新增贵阳、吉隆坡(梳邦)航线[2] - 7月日本航线因地震传闻需求疲弱 8月预订量逐步回升但未达正常水平[2] 行业需求展望 - 8月学生流预计推动9月客运量增长[1] - 10月国庆及中秋节假期将刺激香港及内地休闲旅游需求[1] - 外部环境多变 需保持灵活应对捕捉市场机遇[2]

客运业务表现 - 国泰航空与香港快运7月合共载客约320万人次 创2025年单月新高 [1] - 国泰航空7月载客量同比增长24% 可用座位公里数同比增加30% [1] - 香港快运7月载客量达68万人次 同比增长22% 可用座位公里数增加38% [2] - 2025年前七个月国泰航空载客量同比增长27% 香港快运累计增长32% [1][2] 客运需求驱动因素 - 7月上半月需求主要由留学生及探亲访友的长途旅客带动 [1] - 7月下半月以南韩及东南亚区域休闲出行为主 [1] - 7月整体乘客运载率达到86% [1] - 日本航线因地震传闻需求疲弱 8月预订量逐步回升但未达正常水平 [2] 货运业务表现 - 国泰货运7月载货量达14万公吨 同比增长11% [1] - 可用货物吨公里数同比增长11% 2025年前七个月载货量累计增长11% [1] - 东南亚至香港货运需求强劲 运力环比增长6% [2] 货运需求驱动因素 - 航空货运增长受关税调整前赶货动向推动 [2] - 机械及鲜货运输成为主要增长动力 [2] - 美国车厘子季节性运输需求支撑"国泰-鲜货运送"方案 [2] 航线网络拓展 - 8月初重启每周四班香港-布鲁塞尔航班 [1] - 香港快运7月及8月初新增贵阳和吉隆坡(梳邦)航线 [2] - 预计9月学生流将促进客运量 10月国庆及中秋假期刺激休闲旅游需求 [1]