电池供应商变更 - 智界部分车型因中创新航电芯产能不足，将调配一批宁德时代82度电池（三元锂离子+磷酸铁锰锂混合）[1] - 此前该车型搭载的是中创新航同规格电池[1] - 两品牌电池的性能、使用寿命及功能均符合华为"巨鲸"电池平台标准，质保政策保持一致[1] 变更目的与影响 - 此举旨在加快交车，保障用户享受国家购置税减免政策（今年减3万，明年减1.5万）[1] - 宁德时代电芯成本高于中创新航，但车辆售价保持不变[1]

电池供应商变更 - 因中创新航电芯产能不足 智界部分车型将调配一批宁德时代82度电池[1] - 调配的宁德时代电池与原中创新航电池规格相同 均为82度 性能、使用寿命及功能均符合华为“巨鲸”电池平台标准[1] - 车辆售价保持不变 尽管宁德时代电芯成本高于中创新航[3] 变更背景与目的 - 此次电池供应商变更旨在加快交车速度 保障用户享受国家购置税减免政策[2] - 购置税减免政策为今年减3万元 明年减1.5万元[2] 车型电池配置详情 - 鸿蒙智行官网显示 智界新S7 Max（最低配版本）和智界R7纯电Max（纯电最低配版本）搭载了82度三元锂电池[4] - 不同车型版本的电芯品牌存在差异 部分版本使用中创新航 部分版本使用宁德时代[4] - 所有车型的电池组质保政策保持一致 均为8年或16万公里[4]

市场表现 - 沪深两市早盘震荡下挫，深证成指报12825.85点跌1.99%，创业板指报2965.47点跌2.37%，沪指报3877.20点跌1% [1] - 沪深两市半日成交额1.21万亿元，较上个交易日缩量578亿元 [1] - 港口航运板块延续强势，海通发展2连板，防御类板块如煤炭、燃气股集体走强，大有能源6天5板 [2] - 银行板块震荡拉升，农业银行盘中涨超2%创历史新高，数据中心电源概念重挫，伊戈尔、中恒电气跌停，多只权重股如阳光电源、中兴通讯、立讯精密大跌 [2] 机构观点与行业分析 - 鸿涵投资认为市场成交连续两天萎缩已回落至2万亿之下，红利低估值品种有资金流入，市场处于休整和结构换挡阶段，新生质生产力是最具战略性布局方向 [3] - 中信证券指出六部门发布方案明确到2027年底建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦公共充电容量，满足超8000万辆电动汽车需求，充电基础设施将迎加速建设周期，大功率快充设备需求有望显著拉动 [3] - 中信建投分析光伏产业链仍处供需失衡状态，行业核心矛盾在于“反内卷”推动产能出清，硅料、硅片、电池价格逐步上涨，多晶硅能耗新标准收紧可能是产能出清的重要手段，看好头部主材企业及新技术方向 [4] 政策与监管动态 - 国家市场监管总局建立新能源汽车火灾事故企业报告制度，截至9月实施汽车召回3230次涉及车辆1.2亿辆，其中调查影响召回占53.18%，2024年因辅助驾驶系统问题召回车辆255.61万辆占全年23% [5] - 市场监管总局正会同工信部研究起草加强智能网联、新能源汽车产品召回生产一致性监督管理和规范宣传的通知，以进一步规范虚假夸大宣传和非理性竞争等问题 [5] 公司动态 - 因中创新航电芯产能不足，华为智界部分车型将换用宁德时代82度电池，车辆售价保持不变，旨在加快交车以保障用户享受国家购置税减免政策 [6][7]

#华为智界部分车型用宁德时代电芯# 【因中创新航电芯产能不足 华为智界部分车型开始换用宁德时代 电芯】从鸿蒙智行人士处获悉，因中创新航电芯产能不足，智界部分车型将调配一批宁德时代82度电池 （三元锂离子+磷酸铁锰锂混合），此前该车搭载的是中创新航同规格电池。两品牌电池的性能、使用 寿命及功能均符合华为"巨鲸"电池平台标准，质保政策保持一致。据知情人士表示，此举旨在加快交 车，保障用户享受国家购置税减免政策（今年减3万，明年减1.5万）。该人士还称，宁德时代电芯成本 高于中创新航，车辆售价保持不变。 (蓝鲸新闻，泽塔) ...