站长之家（ChinaZ.com）8月12日 消息:今晚，小米创办人雷军在社交平台发文，针对小米YU7标准版被不少人误认为是入门 版或者丐版的情况作出回应。雷军强调，小米YU7标准版实力强劲，绝非大家所误解的那样，其续航高达835公里，还配备了 700TOPS算力的Thor芯片和激光雷达等，配置丝毫不输于竞品的Pro和Max版。 为进一步了解大众看法，雷军还发起了投票，询问网友是否要将小米YU7标准版改名为Pro或者Max。从目前的投票结果来 看，部分网友支持改名，但多数网友觉得还是低调些，继续保留"标准版"的称呼。 在动力配置方面，小米YU7标准版采用单电机后驱，而YU7Pro和YU7Max均为双电机四驱，其中Max版更是双电机高性能四 驱。具体到核心性能数据，小米YU7标准版0-100km/h加速为5.88s，峰值扭矩528Nm，最大马力320PS，峰值功率235kW，最 高时速240km/h;小米YU7Max则更为强劲，0-100km/h加速仅需3.23s，峰值扭矩866Nm，最大马力690PS，峰值功率508kW，最 高时速253km/h。 值得一提的是，小米YU7有8项全系标配的亮点配置。全系搭载碳化 ...

产品概述 - 小米YU7标准版和Max版起售价相差7万多元，选装配置后差价可能达10万元[3] - 标准版标配19英寸轮圈配韩泰iON evo新能源专用胎，Max版可选21英寸米其林Primacy 5 energy轮胎[8][9][11] - 轮胎采用XM（小米）E（节能）定制技术，花纹和配方为车辆专属设计[15] 外观设计 - 标准版可选9000元丹霞紫车漆，寒武岩灰车漆可节省2000元[5][6] - Max版可选价值2万多元的碳纤维套件[20] - 21英寸轮圈配套前245后275的鸳鸯胎设计提升抓地力和视觉效果[12] 内饰配置 - 标准版标配零重力座椅、前排加热通风按摩、后排加热、HUD、14扬声器音响等高端配置[26] - 座椅设计具有优秀人体工学，腰部支撑和背部贴合度出色[33] - 中央扶手带阻尼缓降功能，B柱配备出风口[34] - 可选2000元车载冰箱和可磁吸拆卸的后排控制屏幕[36][37] 性能表现 - 标准版最大功率235kW，0-100km/h加速5秒多；Max版加速3秒多[51] - 标准版底盘调校"运动与舒适55开"，Max版通过空悬和CDC扩大调节范围[54][55][56] - 标准版充电23分钟可从10%充至80%，40分钟充至97%，补充700+km续航[57] 智能交互 - 天际屏替代传统HUD显示系统[39] - 语音助手能智能引导完成复杂操作，如车道保持辅助设置[65][66] - 车机系统支持1-100级动力响应调节，适应不同驾驶风格[52] 市场定位 - 产品完成度评分95-98分，生态互联等创新功能带来20分附加价值[58][60] - Max版交付周期41周，标准版可能达60周（约14个月）[61] - 对底盘和内饰要求高的用户推荐Max版，预算有限用户标准版已足够[63]