合作协议签署 - 中国一汽、大众汽车集团（中国）与成都经开区管委会签署《捷达事业发展合作协议》并筹备成立捷达品牌新公司 [2] - 四川省汽车产业迎来新"生力军" [2] 产品与市场规划 - 捷达品牌计划2028年前推出5款全新产品 其中包含4款新能源汽车 [2][4] - 首款新能源车型计划于2026年上市 [4] - 品牌将发力布局入门级新能源汽车市场以服务更广泛客户群体 [3] 战略定位与运营模式 - 新公司将全面整合现有资源 依托中国本土研发与成熟供应链体系 [3] - 获得更充分自主决策权与运营灵活度以实现快速市场响应和深度本土化融合 [3] - 目标打通产销一体化链路 从商品创新到市场服务全方位满足客户需求 [3] 本土化与技术创新 - 一汽-大众将融合中德双方优势提升本土化运营效率并加强自研自创能力 [3] - 打造合资技术新高地为四川汽车产业高质量转型发展注入新动能 [3] 海外拓展战略 - 依托成都国际铁路港和本地化产业优势多元化布局海外生态 [4] - 以中亚市场为起点实施"深耕本土 辐射海外"战略 [4] 产业协同效应 - 成都市拥有强大新能源汽车产业集群和全产业链协同优势 [5] - 捷达品牌有望构建千亿级汽车产业生态体系 贯通研发创新到销售服务的全链条 [5] - 一汽-大众以捷达模式开启合资品牌本土化运营新范式 [5]

经济观察报记者 刘晓林 8月28日晚，在一年一度的成都车展前夜，大众汽车集团（中国）、一汽集团与成都经济技术开发区正式签署《捷达事业发展合作协 议》，宣布将在一汽-大众成都生产基地的布局基础上，通过引入本地投资，成立捷达品牌新公司，捷达的电动化转型将随之加快。目前协议签署方尚未透 露"本地投资方"的相关信息。 该协议包含三方面的核心信息：第一，新公司将全面整合捷达现有资源，并增加本地资本作为新投资方；第二，在这一新架构下，捷达将继续作为大众汽车 旗下子品牌运营，并最大化与大众汽车集团及一汽-大众的协同效应。第三，到2028年，捷达品牌将推出4款面向入门级市场的新能源车型，配备"在入门级 市场极具竞争力的电动化、数字化及高级驾驶辅助（ADAS）功能"。同时以中亚为起点，开拓海外市场。 大众方面表示，新公司的成立的目的是通过发挥区域产业协同优势，加快捷达的电动化进程，并进一步提升捷达的运营效能。从协议内容来看，无论是在捷 达品牌的发展路径还是合资模式上，这都是一次重要的变革。 首先，随着三方合作协议的签署，国人熟知的"捷达"品牌将进一步本土化，而引入地方资本的做法，也是大众在合资合作模式上的又一次突破和创新。 作 ...