2026年第一季度业绩表现 - 2026年第一季度营业收入首次突破百亿，达到104.13亿元，同比增长5.08% [1][3] - 第一季度归母净利润为17.12亿元，同比下降15.68%，为自2021年以来近五年首次出现一季度净利润下滑 [1][3] - 第一季度利润总额为20.28亿元，同比下降18.42% [1][3] 业绩波动的核心原因 - 利润下滑主要受汇兑损益影响，本报告期产生汇兑损失4.39亿元，而上年同期为汇兑收益2.36亿元 [1][3] - 若扣除汇兑损益影响，本报告期利润总额将比上年同期增长9.63% [1][3] - 第一季度经营活动产生的现金流量净额为3.57亿元，同比下降82.2%，主要因客户以汇票结算金额增加及本期到期的应付票据支付金额增加所致 [4] 费用与投资收益情况 - 第一季度销售费用为3.24亿元，同比增长8.29%；管理费用为8.06亿元，同比增长17.97%；财务费用为2.59亿元，同比增长173.82%，“三费”涨幅均超过营业收入增幅 [4] - 第一季度投资收益为-714.81万元，而上年同期为1819.02万元 [5] - 截至2026年一季度末，交易性金融资产达12.12亿元，较上年同期大幅增长15155.90% [7] 管理层变动与战略方向 - 2025年10月，曹晖接替其父曹德旺，当选为公司新任董事长及法定代表人 [9] - 创始人曹德旺在股东会上评价曹晖“干得比我强”，并认为其对新技术和新业务的研究更深 [2][9] - 新任董事长曹晖提出公司将通过数字与智能双轮驱动，开启“二次创业”，致力于打造“数字福耀” [10] 研发投入与产品结构 - 公司研发投入占比长期保持在4%以上，2026年第一季度研发费用为5.06亿元，同比增长19.59%，占营业收入比例超过4.8% [10][11] - 高附加值产品（如全景天幕、抬头显示、摄像头激光雷达玻璃等）占收入结构比重持续提升，2025年占比较2024年同期上升5.44个百分点，达到54.2% [10] 历史财务与近期规划 - 2025年全年营业收入首次突破400亿元大关，达到457.87亿元；归母净利润为93.12亿元，已逼近百亿 [2] - 2026年公司迎来创业50周年里程碑 [2] - 2026年3月，公司公告拟使用不超过20亿元的闲置自有资金进行委托理财，以提高资金使用效率 [8]

公司治理与领导层交接 - 曹晖于2025年10月被选举为公司新任董事长，标志着公司进入“新帅”时代 [5] - 创始人曹德旺评价曹晖“干得比我强”，认为其在新技术和新业务研究上更深入 [3][6] - 曹晖在《董事长致辞》中明确将带领公司开启“二次创业”，推动数字化和智能化转型 [6] 财务与研发表现 - 公司研发投入占比长期保持在4%以上，目前约为4.3% [7] - 高附加值产品（如全景天幕、抬头显示等）2025年收入占比较2024年同期上升5.44个百分点，在收入结构中占比达54.2% [7] - 公司产品价格每年都在上涨 [9] 业务战略与技术布局 - 公司业务蓝图核心是让数字作为仿生工具赋能生产 [7] - 公司在汽车天线玻璃领域有长期技术积累，从2010年规划汽车无线电业务，覆盖从AM、FM到5G、6G及相控阵天线 [7] - 公司正以智能玻璃为核心，加速推进上海铝件、重庆铝件、安徽饰件等新项目建设 [7] - 汽车是公司的绝对主战场，AI、互联网机器人等前沿技术被视为提质增效的工具，而非炒作噱头 [10] 市场地位与产能情况 - 公司全球市场占有率已达到35%以上 [9] - 2025年全球汽车产量为9200多万辆，未完全恢复至2017年9700多万辆的历史高点，但公司市占率在持续提升 [9] - 公司预计全球汽车年需求量将维持在约9000万辆，并强调已不是单纯拼产量的阶段 [9] - 此前在福清和安徽投资的汽车玻璃新项目，已于2025年进入爬坡量产阶段 [10] 对海外市场与风险的回应 - 针对美国加征关税等风险，曹德旺表示“你要征多少税是你的事”，并强调不赚钱的生意绝对不做，必要时可关闭美国工厂 [3][9] - 针对反垄断风险，曹晖澄清市场占有量大并不代表垄断 [10]

公司治理与战略方向 - 公司董事长已由曹晖接任，曹德旺评价其“干得比我强”，尤其在新技术和新业务研究方面更深入 [2] - 新任董事长曹晖明确将带领公司开启“二次创业”，推动公司利用大数据和模型实现数字化和智能化转型 [3] - 公司董事长强调汽车业务是绝对主战场，AI等前沿技术被视为提质增效的工具而非炒作噱头 [7] 财务与研发表现 - 公司研发投入占比长期保持在4%以上，目前约为4.3% [4] - 2025年，高附加值产品（如全景天幕、抬头显示、摄像头激光雷达玻璃）收入占比较2024年同期上升5.44个百分点，在总收入结构中占比已达54.2% [4] - 公司正加速推进以智能玻璃为核心的新项目建设，包括上海铝件、重庆铝件、安徽饰件等项目 [4] 市场地位与产能 - 公司全球市场占有率已达到35%以上 [6] - 2025年全球汽车产量为9200多万辆，虽未恢复至2017年9700多万辆的历史高点，但公司市占率在持续提升 [6] - 公司认为市场已非单纯拼量阶段，产能扩张需谨慎，此前在福清和安徽投资的汽车玻璃新项目已进入爬坡量产阶段 [6] 业务与技术布局 - 公司在汽车天线玻璃领域有长期技术积累，规划始于2010年，覆盖从AM、FM到5G、6G及相控阵天线 [4] - “数字作为仿生工具赋能生产”是公司数字化蓝图的核心 [4] - 公司通过收购德国铝饰件公司获得技术，并已在福清、长春等地建厂实现盈利 [4] 对经营环境的回应 - 针对海外地缘政治与关税风险，公司态度强硬，表示若无法盈利将不会进行销售，甚至考虑关停相关工厂 [2][6] - 公司认为市场占有量大不代表垄断，澄清了相关风险 [6] - 公司产品价格每年都在上涨 [6]