文章核心观点 民革吉林省委会在吉林省政协会议上提交了36件团体提案，聚焦农业高质量发展、产业升级和能源绿色转型三大领域，旨在通过科技创新、金融赋能、产业布局优化和政策支持，推动吉林省构建现代化产业体系和发展新质生产力，以实现全面振兴[1][7] 农业高质量发展 - 吉林省正全力实施“千亿斤粮食”产能建设工程，提案聚焦促进油料产业高质量发展、稳定玉米价格等课题[2] - 当前农业发展面临资源保护与基础设施存在短板、科技创新与成果转化衔接不畅、产业链条与品牌影响力不足等问题[2] - 建议通过设立专项工程、提升抗风险能力以加强资源保护与基础设施投入，共建研发平台推动科技创新成果转化，扶持产业链升级与品牌打造，深化产业融合与新业态培育[2] - “吉字号”农产品品牌矩阵强势崛起，产业集群化发展潜力巨大，提案建议构建集群化发展升级体系并强化“链主”企业培育[3] - 提案建议创新金融赋能长效机制，丰富特色金融产品供给，完善风险分担与激励机制，拓宽多元融资渠道以赋能农产品产业集群发展[3] - 发展农业新质生产力，推动“汗水农业”向“智慧农业”迈进，提案聚焦加大水肥一体化技术推广和推广激光强种技术以提升粮食单产[3] 产业升级与未来产业布局 - “十五五”规划建议将“建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基”列为首要任务，为吉林省产业转型升级指明方向[4] - 吉林省兼具农业大省、工业强省、旅游新省特质，产业基础扎实、资源禀赋独特，具备发展未来产业的先天优势与巨大潜力[4] - 发展未来产业存在区域布局不平衡、资金投入不足、高端人才匮乏等问题[4] - 建议推动存量产业升级，例如支持长春汽车产业集群加大新能源与智能网联汽车研发投入，支持通化医药产业园区提档升级[4] - 建议培育未来产业，激活低空与银发经济新动能，并优化未来产业空间布局，推进产业协调联动发展[4] - 针对碳纤维产业，提案提出要抢抓国家战略机遇，锚定“世界级碳纤维产业基地”目标，推动产业跨越发展[5] - 针对特种机器人产业，提案建议加快产业布局，搭建多学科交叉融合平台，加强创新平台支持力度[5] - 针对干细胞产业，提案建议充分利用吉林省在该领域的优势基础，着力构建创新环境，促进产业规范化发展并培育龙头企业和全产业链[5] 能源绿色转型与氢能发展 - 能源绿色低碳转型已成必然趋势，吉林省作为我国九大千万千瓦级风光发电基地之一，肩负推动老工业基地绿色转型的重要使命[6] - 吉林省风能、太阳能储量充沛，绿氢制备成本位居全国前列，2022年省政府已印发政策支持打造“中国北方氢谷”[6] - 提案建议由吉林省政府牵头启动“吉林省氢能非化工应用‘破冰’行动计划”，锚定2026年产业发展目标，2-3年内建成3-5个国家级标杆项目集群[7] - 提案建议建设氢能重卡产业示范园区，锚定空间布局以构建“一核多极”产业格局，并强化全链配套与创新运营机制[7]

活动概况 - 由吉林省委统战部与招商局集团联合主办“华夏博览看今朝”之吉港知名中学校际交流活动 [3] - 香港知名中学负责人、教师等组成参访团于1月8日赴吉林长春进行交流 [1][3] - 活动行程紧凑内容丰富 旨在深化吉港两地多领域互动 [1][5] 教育交流与合作 - 参访团走进东北师范大学附属中学 参观校史馆、图书馆、展览馆及音体美教室并了解教学成果 [3] - 两地教师围绕课程创新、科创教育及学生培养等议题展开座谈交流 [3] - 双方认为育人初心与教育目标相通 应进一步加强校际协作 推动优质教育资源共享 [3] - 英华书院校长陈狄安计划未来组织香港学生来吉林研学 增进对东北历史与文化的了解 [5] - 香岛中学副校长何思行表示会将此行见闻带入课堂 促进两地学生更多互动 [6] 历史文化参访 - 参访团首站参观吉林省近现代史展 该展览通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件(套)珍贵实物系统展示历史 [5] - 展览涵盖清代以来至新中国成立吉林三百年的历史进程 伪满与抗战时期的历史资料发人深省 [5] - 陈狄安建议在研学前可开展线上交流预热 促进两地青年更早更深建立联系 [5] 科技与产业考察 - 参访团在中国一汽NBD总部体验了多款新能源与智能网联汽车 并深入了解相关技术细节 [6] - 参访团在中车长客股份公司观摩高铁组装流程 了解中国高铁自主创新历程 [6] - 何思行表示见到众多自主研发车型与技术十分震撼 此行加深了对国家科技发展的认识 [6]

项目进展 - 武汉新能源与智能网联汽车创新产业园项目主体结构全面封顶 计划2026年投入运营 [1] - 项目现场有500多名工人正加紧施工 [1] 战略定位 - 该项目是武汉经开区发展下一代汽车与产业升级的重点项目 [1]

海峡两岸新能源与智能网联汽车产业合作 - 两岸汽车产业界人士齐聚武汉经开区共谋融合发展 聚焦技术创新协同 产业链互补和生态共建 [1] - 大陆新能源汽车发展全球领先 两岸智能网联汽车合作空间广阔 [1] - 武汉作为大陆六大汽车制造基地之一 在新能源与智能网联领域具备产业基础与创新优势 [1] 产业示范基地与合作协议 - 中部地区首家两岸智能网联汽车产业融合发展示范基地落户武汉经开区 系大陆第二家同类基地 [2] - 武汉经开区智能网联产业园与海峡两岸车辆技术创新联盟签约 推动技术 产品 人才等要素深度融合 [2] - 东风汽车发布技术产品规划 两岸企业代表分享新能源与智能网联汽车前沿趋势 [2] 区域产业基础与联盟发展 - 湖北拥有"武襄十随"国家级汽车产业集群 武汉经开区建成全国最大5G车路协同自动驾驶示范区 [2] - 海峡两岸车辆技术创新联盟成立两年吸纳近百家产业链企业 促成东风集团等整车厂与台企研发合作 [3] - 联盟推动两岸新能源与智能网联技术协同创新 武汉经开区有望升级为国家级产业融合示范区 [3] 台商投资与历史渊源 - 武汉是中部地区台商投资最密集城市 自1990年代起多家台资汽车产业链企业落户经开区 [1] - 顶益 顶津 武汉铭祥 广佳汽车饰件等台企长期深耕武汉经开区 [1]

经济能级跃升 - 武汉市力争到2030年经济总量突破3万亿元 [1][2] - 推动高质量发展是首要任务，实施经济能级跃升是首位行动 [2] - 发展动能向新转型，推动科技创新和产业创新深度融合，打造现代化产业体系 [2] 投资提质增效 - 全年推进2400个亿元以上项目、1050个10亿元以上项目、90个百亿元以上项目建设 [3] - 新开工亿元以上项目930个 [3] - 支持政府投资基金和民间资本共同设立股权投资基金、产业基金，形成多元投资格局 [4] - 全年开展民间投资项目推介不少于100场 [4] - 分区分行业建立重点跟踪项目清单，推动项目早开工、早投产、早见效 [5] 现代产业焕新 - 推动钢铁产业向高端化、智慧化、绿色化、高效化方向转型升级 [6] - 加快传统燃油车产线柔性化改造，打造新能源与智能网联汽车产业创新城市 [6] - 推动石化产业向深度炼化一体化、关键战略新材料、精细化工新材料方向转型升级 [6] - 巩固提升光电子信息产业，打造世界级光电子信息产业集群 [7] - 推进生命健康产业，重点发展生物医药、医疗器械、康养休闲、医药流通等领域 [7] - 推动北斗产业技术优势向场景应用转化，建设全球北斗全方位规模应用示范城市 [7] - 大力发展新一代信息技术、人工智能、低空经济、新能源、高端装备等战略性新兴产业 [7] 开放枢纽强基 - 加快建设沿江高铁合武段、汉宜段，力争高铁里程突破500公里 [8] - 高速公路突破1100公里 [8] - 高质量建设武汉长江中游航运中心，力争港口货物吞吐量突破1.7亿吨 [8][9] - 推动武汉天河国际机场扩容升级，力争机场旅客吞吐量突破4200万人次 [9]