中部地区崛起
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携手融入服务全国统一大市场建设 苏皖鲁豫十市合作再升级
河南日报· 2025-11-11 10:34
会议核心内容 - 苏皖鲁豫4省10市于11月6日在河南商丘召开协同推进高质量发展工作会议,主题为“积极融入服务全国统一大市场,协同推进四省十市高质量发展” [1] - 10市共同签署了涵盖物流、社会信用、流通体系、社会保险、人力资源、市场监管、招标投标、医检互认、统计改革、生态环保等关键领域的协同高质量发展协议 [1] - 此次会议是《苏皖鲁豫省际交界地区协同推进高质量发展行动方案》出台后,4省10市联合召开的首次工作会议 [2] 区域合作历史与进展 - 区域合作始于20世纪80年代,地方自发成立区域性经济合作组织 [2] - 2018年12月,10市在徐州签署《淮海经济区协同发展战略合作框架协议》,标志着合作从松散走向紧密 [2] - 自2018年以来,10市已先后签署产业、交通、环保、文旅等各领域合作协议21项,协同发展进入系统发力、多点突破的快车道 [2] - 2024年,《行动方案》出台,为4省10市协同发展的目标任务作出统筹部署 [2] 区域产业基础与优势 - 该区域是中部地区崛起、长三角一体化、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略叠加之地 [3] - 区域产业门类齐全、配套协作能力强,区位优越、市场庞大、潜力巨大 [3] - 商丘市是国家规划的全国80个交通枢纽城市之一、全国重要的六大无烟煤基地之一 [3] - 商丘下辖9个县(市、区)均培育了“一县一特色产业”:柘城县金刚石微粉出口量占全国85%以上,培育钻石年产量占全国60%以上;睢县年产运动鞋占全国30%;民权县冰箱冷柜年产能占全国10%,冷藏保温车企业的数量、产能、产量均占全国50% [3] - 商丘超硬材料产业入选国家先进制造业集群 [3] 商丘市发展战略 - 商丘市抢抓高质量共建“一带一路”、新时代推动中部地区加快崛起等机遇,与徐州、菏泽等9市开展常态化沟通对接,并与17个省的138个市签订合作协议 [4] - 商丘市构建“东西南北海”全方位开放格局:向东对接长三角,向西对接郑州都市圈与“陆上丝绸之路”,向南链接粤港澳大湾区,向北深化豫鲁联动并对接京津冀,向海推进沱浍河航运与商丘港建设 [4] - 商丘市聚焦“1+2+4+N”目标任务体系,加快建设殷商文化起源地、四省交界协同区、豫东开放桥头堡、枢纽经济新高地 [4]
四中全会精神在基层丨锚定高质量发展 书写中部崛起新篇章
新华社· 2025-11-04 08:04
现代化产业体系建设 - 湖南申亿精密零部件公司使用一体化多工位冷镦成型机,以每分钟65个的速度生产直径24毫米的螺丝钉半成品 [2] - 中国光谷加快打造世界级光电子信息产业集群,涌现多个全球“首创”和“第一” [2] - 安徽猛狮航空科技有限公司在科大硅谷服务平台支持下,当月10日即找到场景合作方,当地创新支持政策明晰迅速,产业配套完善 [2] - 科大硅谷公司通过科漂驿站、科漂训练营等帮助科技人才解决初创实际问题,并计划联接长三角科技、产业、资本和人才资源以提升国际化水平 [2] 农业科技与乡村振兴 - 湖南宏硕生物科技有限公司在益阳大通湖区的水稻田部署新装备,晚稻已基本收获完成 [2] - 高安富硒辣椒产业园将同一品种辣椒按生长天数和辣度分为5个等级,每斤售价最高超百元,带动周边乡镇百姓务工300余人,带动约1万户种植富硒辣椒,每年亩产平均收入达1.3万元 [4] - 高安市上湖乡建设2000亩高标准蔬菜大棚,形成以辣椒产业园为中心,向精深加工、智慧农业、乡村旅游辐射的全产业链模式 [4] - 湖南益阳发展智慧养殖大闸蟹,江西南丰完善蜜桔产业链 [5] 物流与贸易发展 - 益海嘉里在河南周口港附近投资50多亿元建设占地2000多亩的现代食品产业园,利用水运优势,进口大豆从连云港走水路至周口港每吨省运费约20元,按年进口80多万吨大豆计算,一半走水路可年省运费800多万元 [4] - 周口港已开通24条国内集装箱航线和19条国际水运通道,计划以畅通道、强枢纽、优服务、提智能、促绿色为主线,发展多式联运,培育枢纽经济,融入长三角港口群 [4] 营商环境优化 - 湖北市场监管部门建立全国首个全链条公平竞争审查系统,对4060个单位的政策措施进行全流程管理 [3] - 湖南推行“机器管招投标”改革,系统生成招标文件、智能辅助评标、全流程数字化监管,有效杜绝人为干预 [3]
主责主业筑根基 创新服务添动能——太平财险湖北分公司护航湖北支点建设
21世纪经济报道· 2025-10-28 12:09
公司战略定位 - 公司以服务国家战略和助力湖北中部地区崛起为核心使命,致力于为湖北支点建设注入金融动能 [1] - 公司制定三年发展规划(2025-2027年),明确聚焦金融“五篇大文章”的发展路径,并通过优化绩效考核体系来校准经营方向 [2] 科技金融 - 截至2025年9月,公司累计服务科技企业5747家,提供风险保障超1600亿元 [3] - 公司参与推动国内首创的健康险产品“惠科保”落地,并联合推出全国首单“高校概念验证保险”,为科研成果转化提供风险保障 [3] - 公司的“水稻完全成本保险遥感技术服务项目”入选2024年湖北省卫星应用十大示范项目,利用卫星遥感和无人机技术实现智能监测 [3] 绿色金融 - 截至2025年9月,公司绿色保险原保费同比增长21.1%,提供风险保障825.64亿元 [4] - 2024年12月,公司启动湖北省首单政策性林业碳汇指数保险,为11万余亩公益林提供近380万元碳汇价值损失风险保障 [4] - 公司承保新能源车辆41952笔,提供风险保障617亿元,绿色产业保险业务保费同比增长43.2%,风险保障达116亿元 [4] 普惠金融 - 截至2025年9月,公司服务小微企业超6123家 [5] - 公司承保湖北省2个地市的医保意外项目及6个地市的“惠民保”项目,累计为192万职工和居民提供2233亿元风险保障 [6] - 公司2025年新开发十余个农险产品,截至9月累计为14万户次农户提供风险保障57亿元 [6]
城市24小时 | 三季度“出分” 湖北暂时“领跑”
每日经济新闻· 2025-10-22 23:41
湖北省前三季度经济表现 - 前三季度湖北省生产总值44875.62亿元,按不变价格计算同比增长6.0%,增速比上年全年和上年同期分别加快0.2和0.3个百分点,高于全国同期0.8个百分点 [1] - 从“三驾马车”看,前三季度湖北省社会消费品零售总额19533.95亿元同比增长5.2%,固定资产投资同比增长6.5%,出口4351.0亿元增长30.8%,增速分别高出全国平均水平0.7、7.0和23.7个百分点 [2] - 规上工业增加值同比增长7.7%,其中高技术制造业增加值增长13.5%,对规模以上工业增长贡献率达26.7% [2] 其他省份前三季度经济数据 - 北京市前三季度生产总值38415.9亿元,同比增长5.6% [1] - 上海市前三季度生产总值40721.17亿元,同比增长5.5% [1] - 河南省前三季度生产总值48867.57亿元,同比增长5.6% [1] - 湖南省前三季度生产总值40240.56亿元,同比增长5.4% [1] - 江西省前三季度生产总值25680.2亿元,同比增长5.4% [1] 湖北省经济发展动力与规划 - 高技术产业投资增长8.3%,快于全部投资1.8个百分点,规上工业企业研发费用(1—8月)增长8.9%,比上年同期加快0.9个百分点 [3] - 出口方面,电脑及其零部件、集成电路、锂离子蓄电池“新三样”增速分别达20.7%、35.2%和1.2倍,合计拉动出口总额增长4.5个百分点 [3] - 湖北省“十四五”规划目标为经济总量跨越6万亿元,已在2024年提前实现,2025年全年经济增速目标为6%左右 [4] - 到2030年,湖北省力争经济总量达9万亿元左右,基本建成中部地区崛起重要战略支点 [5] 地方产业政策动向 - 上海市推动建筑业转型,鼓励建筑企业同质化业务整合,组建具有全产业链能力的建设集团,巩固3家以上综合实力相当于ENR全球承包商250强的建设集团地位 [6] - 广东省出台人工智能赋能制造业行动方案,通过“模型券”“算力券”“训力券”等政策工具支持企业购买工业模型服务并降低算力使用成本 [7] - 云南省出台20条金融举措支持民企发展,加大涉农领域信贷投入,支持民营企业参与乡村振兴,精准对接高原特色农业产业有效需求 [8] - 广西出台全国首个省(区)级“人工智能+金融”实施方案,推动金融服务提质增效、风险防控智能升级,打造面向东盟的“人工智能+金融”创新高地 [9] 公司动态 - 宇树科技决定更名为“宇树科技股份有限公司”,去除原名称中的“杭州”地域标识,此举或为凸显公司业务范围与规模较大 [10] 国内旅游市场数据 - 2025年前三季度国内居民出游人次49.98亿,比上年同期增加7.61亿,同比增长18.0%,其中城镇居民出游37.89亿人次增长15.9%,农村居民出游12.09亿人次增长25.0% [11] - 前三季度国内居民出游花费4.85万亿元,比上年同期增加0.50万亿元,同比增长11.5%,其中城镇居民花费4.05万亿元增长9.3%,农村居民花费0.80万亿元增长24.0% [11] 省份居民收入与支出 - 前三季度全国居民人均可支配收入32509元名义增长5.1%,扣除价格因素实际增长5.2%,全国居民人均消费支出21575元名义增长4.6%,实际增长4.7% [13] - 上海居民人均可支配收入69220元位居第一,北京67206元位居第二,浙江54653元位居第三,人均消费支出方面上海是唯一突破4万元的省份达40892元 [13][17]
刘宁王凯会见中国邮政集团董事长刘爱力
河南日报· 2025-10-16 21:50
合作背景与高层会晤 - 河南省委省政府高层在郑州会见中国邮政集团董事长一行 [1] - 河南方面感谢中国邮政在基层便民服务、节点建设投入、普惠金融供给方面对河南的大力支持 [1] - 中国邮政方面感谢河南省委省政府对邮政事业的关心支持 [2] 河南发展战略与合作诉求 - 河南当前重要政治任务是学习贯彻习近平总书记在河南考察时的重要讲话精神 [1] - 河南聚焦"1+2+4+N"目标任务体系 积极融入服务全国统一大市场建设 [1] - 河南努力打造国内国际市场双循环支点 扎实推进要素市场化配置综合改革 [1] - 河南希望与中国邮政围绕现代物流、普惠金融体系、城乡融合发展、现代化产业体系深化务实合作 [1] - 双方计划共同谋划"十五五"央地合作项目 拓展邮政金融服务广度深度 建立健全县乡村三级物流体系 [1] - 河南承诺持续营造便利高效的营商环境 加快郑州全球航空物流枢纽建设 为中国邮政在豫发展提供保障 [1] 中国邮政战略与合作方向 - 中国邮政肯定河南加强营商环境建设 全方位扩大对内对外开放 发展态势持续向好 [2] - 中国邮政将发挥商流、物流、资金流、信息流"四流合一"优势 统筹协调资源 [2] - 中国邮政将加快重点项目投资建设力度 深化与河南在交通邮政联运、乡村振兴、物流电商等方面的合作 [2] - 合作目标为推动向更宽领域、更深层次拓展 助力河南高质量发展 [2]
湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点 湖南奋力打造国家重要先进制造业高地
央视网· 2025-09-27 20:08
交通基础设施与枢纽能级 - 湖北高铁总里程达2155公里 沿江高铁汉宜段和襄荆高铁即将全线贯通 形成武汉 襄阳 宜昌“1小时高铁圈” [2] - 鄂州花湖机场等一批交通基础设施建成投用 枢纽能级显著增强 [2] 现代产业集群发展 - 湖北武汉光谷科创大走廊带动光电子信息产业规模跨入万亿级 [4] - 湖北十堰 襄阳等汽车产业集群和宜昌 荆州等磷化工产业集群加速成长 [4] - 湖南拥有国家先进制造业集群5个 国家级制造业单项冠军企业72个 [7] 区域经济与协同合作 - 湖北省“十四五”期间经济总量突破6万亿元 年均增长7.1% [4] - 湖北推动鄂湘赣创新联盟合作常态化 长江中游技术创新中心加快创建 九大类社保事项三省通办 [6] - 湖北推动大别山革命老区 洞庭湖生态经济区等毗邻地区协同发展 与京津冀 长三角 粤港澳等区域合作更加紧密 [6] 制造业数字化转型 - 湖南培育3个全球“灯塔工厂” 17个卓越级智能工厂 [9] - 湖南实现智能化改造在工程机械 现代石化等14个行业领域规模化应用 [9] - 湖南累计推动89.22万家企业“上云”“上平台” [9] - 湖南企业借助5G 大数据等技术打造智能化生产车间 生产数据实时采集分析 成品加工不到一分钟 [10]
高铁“成环” 中部大省下一盘“大棋”
每日经济新闻· 2025-09-23 23:50
高铁环线建设的战略意义 - 高铁环线通过串联多条线路,减少换乘频次,提升通行效率,满足商务、通勤、旅游等多种出行需求 [3] - 环线高铁促进区域内人流、物流、信息流、资金流的畅通,放大中心城市的辐射带动作用,有利于产业在沿途小城市落地 [4] - 湖北高铁环线将形成武汉、宜昌、襄阳三大都市圈"一小时"出行圈,加速都市圈融合,形成合力 [1][5][6] 湖北高铁网络发展现状与规划 - 襄荆高铁本月开通,将襄阳至荆门通行时间压缩至半小时,并与荆荆高铁、汉十高铁等形成湖北"金三角"内环线及串联主要城市群的大环线 [1] - 湖北省高铁总里程目前为2155公里,预计2024年底将超过2500公里,从全国第13位跃升至前5位 [8] - 湖北计划围绕京九、呼南、沿江三条国家高铁大动脉,谋划武汉至合肥、宜昌至涪陵等项目,形成省内1-2小时、城市群3-4小时抵达的高铁网 [8] 高铁环线对区域经济的带动作用 - 高铁环线将加强汉襄宜"金三角"辐射力,向北联动中原城市群,向南对接长株潭,向东融入长三角 [2] - 高铁开通后,产业链协作效率将提升,例如武汉工程师可通勤至荆门指导生产,襄阳汽车零部件可当天交付至宜昌整车厂 [14] - 高等级高铁网络将加速先进生产要素的流动和集聚,助其转化为创新能力、人才集聚和产业发展优势 [9] 湖北高铁建设的挑战与进展 - 湖北高铁建设曾因复杂地质条件、跨省协调及省内线路博弈等因素放缓进度 [8] - 2023年12月荆荆高铁通车,使湖北17个市州实现"市市通高铁",成为国内第9个达成此目标的省份 [7] - 目前西十高铁已启动全线铺轨,沿江高铁合肥至武汉段、宜昌至涪陵段等多条高铁均在建设中 [7][8] 枢纽城市的功能升级 - 襄阳在"十字型"普铁枢纽基础上加持5个方向时速350公里高铁,宜昌因呼南高铁与沿江高铁十字相交而成为高铁枢纽 [13] - 武汉、襄阳、宜昌三地2024年GDP合计占全省超过55%,高铁环线将使三大枢纽形成合力,辐射力倍增 [10][14] - 宜昌和襄阳分别提出"枢纽赋能"和"把交通优势转化为发展优势"战略,借助高铁重塑枢纽优势 [13]
武汉市党政代表团赴南昌学习考察:加强交流沟通、深化务实合作,共同推进长江中游城市群联动发展
长江日报· 2025-09-22 09:03
武汉市与南昌市合作 - 武汉市党政代表团赴南昌市学习考察 探索构建跨区域合作发展新机制 在交通互联互通 产业和文旅协同发展 科技协同创新 公共服务便利共享等方面深化务实合作 [1][4] - 南昌市希望与武汉市建立健全合作交流机制 在交通设施互联互通 产业发展错位互补 科技创新协作 文化旅游联动等方面加强合作 [5] 南昌市发展规划与产业重点 - 南昌市全面落实省会引领战略 深入推进"一枢纽四中心"建设 坚持制造业立市 深化落实"8810"行动计划 推动科技创新和产业创新深度融合 [5] - 南昌市依托良好区位条件 大力推进交通基础设施建设 提升城市功能品质 着力打造富有活力的英雄城市 持续提升省会综合实力和发展能级 [5] 武汉市代表团考察重点 - 武汉市党政代表团考察了南昌市规划展示中心 八一起义纪念馆 江中药谷 江西兆驰晶显有限公司 南昌华勤电子科技有限公司 江西华创新材有限公司 滕王阁景区 万寿宫历史文化街区 [9] - 考察重点包括南昌在城市规划建设治理 产业创新发展 文商旅融合发展等方面的工作 [9]
武汉南昌双城记: 黄鹤楼和滕王阁的双向奔赴
长江日报· 2025-09-22 09:03
双城旅游协同发展 - 武汉和南昌双城出游线路在社交平台走红 形成黄金旅行线路 游客可跨省体验不同早餐文化如热干面和南昌粉 [1] - 两城交通便利 目前动车通行时间为1小时51分钟 未来将提速至1小时30分钟直达 [1] - 两城拥有著名文化地标 武汉黄鹤楼和南昌滕王阁共同承载长江文化 [2] 政策支持与战略定位 - 武汉和南昌是中部地区和长江中游城市群重要城市 国家多次召开座谈会要求推动中部地区崛起和长江经济带高质量发展 [5][6] - 国家明确推动长江中游城市群成为高质量发展增长极 [9] 多领域协同合作进展 - 科技领域 鄂赣湘三省签署科技合作框架协议 成立科技成果转化促进联盟和共享平台 并举办颠覆性技术创新大赛等具体活动 [7] - 交通领域 开通中三角集装箱公共班轮航线连接武汉阳逻港 湖南岳阳城陵矶港和江西九江港 [8] - 教育领域 南昌大学与武汉大学 武汉理工大学签署合作协议 开展学生交流 科学研究和学院建设合作 [8] - 商业领域 武汉本土商业集团武商将南昌作为走出湖北第一站 南昌武商MALL自2023年4月开业至2024年销售额达31亿元 [8][9] - 民生领域 实现两地公积金异地互认互贷 方便居民双城生活 [9] 产业优势与未来合作方向 - 武汉在光电子信息 人工智能 低空经济等产业具有核心优势 南昌在航空制造 生物医药领域具有深厚基础 [9] - 未来两城可加强合作 推进科技协同创新和产业协同发展 共同打造具有全国乃至世界影响力的优势产业集群 [9]
湖北公路水路投资连续两年位居中部第一 “十四五”交通重大任务和重大项目进展顺利
长江商报· 2025-09-04 08:03
交通投资与建设进展 - "十四五"前四年全省交通固定资产投资完成7897亿元 同比增长43% 公路水路投资连续两年中部第一 [1] - 20项规划指标中高速公路里程 港口货物吞吐能力等9项指标已于2024年提前完成 [1] - 高速公路里程达到8184公里 "两纵两横"国家高速主通道改扩建工程加快启动实施 [2] 铁路网络发展 - 高铁总里程达2155公里 预计2025年底超过2500公里 跃升至全国前五 [2] - 营业里程5820公里 主要干线达19条 实现17个市州"市市通高铁" [6] - 武汉"米字型"高铁网基本成型 县市高铁覆盖率近50% [6] - 上半年铁路发送旅客8481.8万人次 同比增长4.7% [6] 水运与多式联运 - 高等级航道总里程2213公里 港口集装箱吞吐能力超610万标箱 [2] - 港口集装箱铁水联运量2020-2024年年均增长49.5% 远超国家15%指标要求 [3] - 宜昌三峡枢纽多式联运等4个国家示范工程通过验收 创建数量(8个)和命名数量(4个)全国第一 [3] - 长江沿线13个港区实现铁水联运 疏港铁路专用线增至18条 [6] 航空枢纽建设 - 鄂州花湖机场投入运营 累计开通104条货运航线 形成辐射五大洲的"123快货物流圈" [2] - 2025年1-7月花湖枢纽货邮吞吐量83.1万吨 同比增长56% 稳居全国第五 [2] - 天河机场第三跑道投用 年旅客保障能力达6800万人次 步入"三航站楼+三跑道+三千万量级"新阶段 [7] - 全省运输机场数量达8个 成功拥有4座国际机场 [6] 城乡交通与服务提升 - 综合客运枢纽建成30个 市州覆盖率100% 主要港口铁路衔接率100% [2] - 96%乡镇实现双通道通达 78.4%建制村通双车道 农村公交服务占比提升至58% [3] - 快递服务网点基本实现乡镇和行政村全覆盖 10个县市区纳入全国城乡交通运输一体化示范县创建名单 [3] 绿色交通与基础设施 - 城市新能源公交车辆占比达84.67% 高速公路服务区充电桩覆盖率100% [3] - 运营绿色动力船舶145艘 数量位居长江流域第一 [3] - 完成公路桥梁"三年消危"行动 改造存量危旧桥梁超6000座 [3] 战略定位与发展规划 - 积极融入"一带一路" 中欧班列(武汉)辐射40个国家120个城市 连续两年开行量突破千列 [2] - 全社会物流总费用占GDP比重12.82% 比全国低1.28个百分点 [3] - "十五五"时期将着力畅通大通道 构建大枢纽 强化大联运 推进铁水公空互联互通 [4] - 基本形成"双枢纽 多支线"民航发展格局 生产运输量稳居中部第一 [6] 创新经济领域 - 临空经济与30余家行业领军企业建立战略合作 [7] - 低空经济联合200余家企业组建产业联盟 率先实现"全省低空一张网" [7] - 试点打造15个低空经济综合试验区 成功获批近百条低空航线 [7]