察势者明，趋势者智，驭势者独步天下。封闭场景、商用车、全栈技术平台——吴甘沙这位前英特尔中国研究院院长正带领团队走一条"少有人走的路"。 上证报中国证券网讯（记者 于祥明）察势者明，趋势者智，驭势者独步天下。封闭场景、商用车、全栈技术平台——吴甘沙这位前英特尔中国研究院院长 正带领团队走一条"少有人走的路"。 "我们选择第二种。"他坦言，自动驾驶商业化有一条残酷的规则：99分等于0分。"你可以做99分的演示，但真正要在商业场景中实现规模化落地，必须是 100分。因为安全问题一旦发生，就是系统性风险。" "做自动驾驶就像解题。一种是做奥数题，最难，但不保证能拿100分；另一种是参加全科高考，争取最重要的几科先拿满分。"接受上海证券报记者独家专 访时，驭势科技创始人、董事长兼CEO吴甘沙先给记者作了这样一个比喻，解释公司为何选择从机场、厂区等封闭场景切入自动驾驶赛道。 成立于2016年的驭势科技，已悄然成为全球领先的无人驾驶解决方案提供商之一，服务香港国际机场、乌鲁木齐天山国际机场等全球20多个机场，并逐步将 业务拓展至物流、环卫等多个商用场景。 从"封闭场景"驶入 在自动驾驶行业普遍追逐城市开放道路、Robot ...

融资信息 - 公司完成逾6亿美元D轮融资，由阿联酋磊石资本领投，高成投资、信宸资本、鼎晖VGC、朝希资本、北京市人工智能产业投资基金及某大型互联网公司联合领投 [1] - 君联资本、高榕创投、善水资本、恒旭资本、亦庄科创二期基金、华泰天府数智基金、云启资本等老股东持续加注 [1] - 本轮融资是公司发展历程中的一个重大里程碑，标志着其技术能力与商业化模式获得资本市场高度认可 [1] 资金用途与战略规划 - 融资款项将用于持续投入算法和技术研发，开发拓展面向不同商业化场景的新产品 [1] - 资金将用于进一步完善服务网络，提升用户体验 [1] - 目标是通过本轮融资夯实提升公司在无人城配领域的技术实力和市场竞争力，进一步加速无人车规模化商业应用的步伐 [2] 业务进展与行业地位 - 公司已累计交付L4自动驾驶车辆超1万台，成为全球第一家破万台的L4级车队 [2] - 公司单月交付车辆突破2000台，成为全球首家单月突破2000台的自动驾驶公司 [2] - 在青岛市部署车辆突破1200台，协助其成为全球无人驾驶车辆最多的城市 [2] - X3和X6车型累计交付数均突破4000台，成为行业中唯一实现多爆款批量交付的公司 [2] 公司愿景与产品战略 - 公司愿景是“让无人车驶向全球”，坚信无人配送是未来城市物流的关键一环 [1][2] - 公司将持续打造“蚂蚁雄兵”，深耕视觉算法和调度引擎，为客户提供安全高效的无人驾驶解决方案 [2] - 战略目标是利用无人驾驶赋能更广泛的城配场景，让无人车成为新一代城配生产力工具，推动城配物流行业提升效率和数字化升级 [2]