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山东高速:给高速装上“智慧大脑”,让出行驶入“智能车道”
大众日报· 2026-01-01 13:27
公司科技创新成果与荣誉 - 公司四项科创成果在山东省属企业科技创新生态建设推进会上亮相[1] - “隧道多源病险高精准时空协同感知关键技术与综合检测装备”入选省属企业十大创新成果[1] - “山东大学‘四链’融合助力驱动‘交通强国’省级示范区建设案例”获评优秀案例[1] - “基于人工智能的高速公路运行监测与预警发布”入选人工智能典型应用场景[1] - 公司牵头组建的“山东省车路一体智能交通创新联合体”跻身首批省属企业创新联合体[1] 公司核心业务与数字化建设 - 公司资产总额突破1.7万亿元,运营管理山东省内84%的高速公路[3] - 京台高速济齐段为全国首条长距离立体复合数字化转型高速公路,构建BIM数字底座,打造十二车道“超级动脉”[3] - 通过“预约+车牌+信用”通行、数电发票全面应用等创新,收费站整体通行效率预计提升30%以上[3] - “山高慧眼”系列产品构建一体智能感知体系,实现路网“一网统管、一屏可视”[3] - 搭配AI智能客服、“一键救援”等服务,救援时间平均缩短6分钟以上[3] - 公司规模化部署73处智慧云收费系统,采用“云-边-端”协同架构融合AI与大数据[3] - 云收费系统实现ETC交易成功率99.9%、车型识别准确率99.99%,车辆通行时间缩短至3秒,整体效率提升35%[3] - 公司打造覆盖“建管养运服”全链条的数字化管理“智慧大脑3.0”[3] - 通过路网全域感知体系融合北斗与AI技术,实现拥堵预测准确率超90%、提前25分钟预警[3] 智能网联技术测试与应用 - 公司在滨莱高速路段建成国内“测试里程最长、场景最丰富、环境最真实”的高速公路封闭测试基地[4] - 测试基地涵盖34种自动驾驶及网联测试场景,已为40余家车企及检测机构提供服务[4] - 测试基地累计测试里程超2500万公里,提供单向26公里的真实测试路段作为全要素验证平台[4] 产学研合作与产业生态构建 - 公司与山东大学共建齐鲁交通学院,在“四链”融合领域引育高层次人才26人次、联合承担科研项目67项[5] - 公司与山东大学的合作实现科技成果转化效益超10亿元[5] - 公司牵头组建的车路一体智能交通创新联合体,联合部公路院、北航、山大等高校院所,聚焦交通数字云脑等方向[5]