发行方案核心内容 - 本次向特定对象发行股票已通过公司董事会、股东大会审议，并获得深交所审核及证监会注册 [1] - 发行对象包括控股股东兵团建工集团及其他不超过35名特定投资者，兵团建工集团拟以现金认购金额不低于2000万元且不超过8000万元 [2] - 发行股票数量不超过发行前总股本1,268,291,582股的30%，即不超过380,487,474股 [3] - 发行价格不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的80% [3][4] - 控股股东认购股份锁定期为36个月或18个月，其他发行对象锁定期为6个月 [5] 募集资金用途 - 募集资金总额不超过165,000万元，扣除发行费用后全部用于宿州至固镇高速公路项目 [6] - 项目投资总额603,487.87万元，拟使用募集资金165,000万元 [6] - 若募集资金不足，公司将通过自筹资金解决 [6] 公司基本情况 - 公司是新疆乃至西北地区首家建筑行业国有上市公司，控股股东为兵团建工集团（持股46.34%），实际控制人为十一师国资委 [15] - 主营业务为公路工程、桥梁工程、隧道工程和市政交通工程施工，兼具高速公路投资运营、商业贸易及房地产开发业务 [15] - 截至2025年6月30日，公司总股本1,268,291,582股，前十大股东合计持股49.81% [15] 行业竞争格局 - 公司处于土木工程建筑业，主要竞争对手包括中国交建（601800）、成都路桥（002628）、四川路桥（600039）等企业 [48][49] - 行业实行资质许可制度，存在资质壁垒、人才壁垒、经验壁垒和资金壁垒 [43][44][45][46] - 行业具有周期性、区域性和季节性特征，受宏观经济政策及气候条件影响显著 [46][47] 财务与经营状况 - 报告期内公司收入从1,165,806.87万元下降至848,655.44万元，净利润出现亏损 [7] - 有息债务规模从2,964,187.52万元增至3,567,256.82万元，资产负债率达88.58% [8][9] - 应收账款、合同资产及长期应收款占流动资产比例均超过20% [12] - 存货账面价值维持在12-14亿元区间，占流动资产比例约8-10% [12] 项目投资风险 - 广平高速项目通车后贷款利息费用化，导致2024年财务费用增加22,158.51万元 [7] - 高速公路运营业务持续亏损，特许经营权账面价值存在减值风险 [9][10] - 前次募投项目渝长高速因车流量不及预期未实现预期效益 [11] - 本次募投项目建成后预计年均新增折旧摊销15,727.28万元 [11]