核电行业 - 全球最大的“华龙一号”核电基地漳州核电2号机组于2026年1月1日正式投入商业运行 [1] - 漳州核电基地一期工程2台机组全面投产后，每年可提供约200亿度清洁电力，相当于减少二氧化碳排放约1600万吨 [1] 交通基建行业 - 西部陆海新通道关键工程平陆运河全长约134.2公里，全线三大枢纽船闸主体混凝土浇筑已完成，成型航道累计约115公里，计划于2024年底全线通航 [3][5] - 连接贵州黄桶与广西百色的黄百铁路全长约315公里，是西部陆海新通道标志工程，预计2028年建成通车 [7] - 浙江舟山西堠门公铁两用大桥首座主塔封顶，主塔高度达294米，刷新世界海中桥梁主塔高度纪录，大桥全长超3公里，主跨近1500米，计划2028年建成通车 [10][12] - 武汉右岸大道跨工业港开启桥正式开通，该桥全长104米，可提升2650吨钢箱梁27米，提升过程耗时9分钟，平日净空8米，汛期可升至35米保障5000吨级船舶通航 [13][15] - 武汉地铁10号线一期工程越江隧道盾构始发，该线路是武汉首条穿城快线，最高运行时速达120公里，将串联汉口火车站与武汉火车站两大交通枢纽 [17][19] 港口与物流行业 - 山东青岛港正式启用全国首套真空式自动系泊系统，旨在提高系泊安全性与码头运营效率 [20][23] - 青岛港自动化码头拥有自动化桥吊、高速轨道吊和无人驾驶AGV，已十三次刷新全球自动化集装箱码头装卸效率世界纪录 [25]

武汉城市交通建设新进展 - 新年第一天，武汉城市交通建设在地面与地下实现双重突破，地面上的武汉右岸大道跨工业港开启桥正式开通，地面下的武汉地铁10号线穿江隧道盾构机启动掘进 [1] - 一座可智能升降的桥梁与一条穿江隧道共同致力于解决工业航运与城市交通的核心难题 [1] 开启桥的技术创新与功能 - 武汉右岸大道跨工业港开启桥是华中地区首座开启桥，全长104米，其开通既保障了武钢和青山船厂的核心运输需求，也完善了城市立体交通网络 [3] - 该桥如同一部大型“电梯”，仅需9分钟就能将重达2650吨的钢箱梁提升27米，平时提供8米净空供日常船只通行，汛期时可升至35米净空供5000吨级船舶通行 [4] - 由于工业港水域狭窄，无法使用大型浮吊设备，桥梁建设采用了地面拼装、水面浮运，整体吊装拼接的工艺，从水面直接提升21米高进行合龙 [6] 地铁10号线穿江隧道工程启动 - 在江底，武汉地铁10号线一期工程越江隧道启动建设，开挖直径达13.28米的“通途号”盾构机刀盘开始转动，标志着隧道盾构顺利始发 [8] - 地铁10号线是武汉地铁首条穿城快线，最高运行时速可达120公里，建成后将串联汉口火车站和武汉火车站两大综合交通枢纽 [10] - 该线路的建设旨在使市民出行更高效、更便捷 [10]