氢能电动两轮车

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双碳研究 | 北方稀土升级员工福利,彰显我国工业现代化进程
搜狐财经· 2025-08-26 07:02
核心观点 - 北方稀土冶炼公司启动战略性员工福利计划 融合绿色科技与员工福利 展现中国稀土产业在清洁能源 交通和人力资源协同发展的整合路径 [1][3][6] 氢能交通应用 - 2025年7月 冶金分公司与氢储能公司合作 在厂区内投放首批免费氢能电动车 员工扫码即可骑行 该车型相比传统电动车更安全 更清洁且续航更强 [3] - 将氢能电动车投入日常通勤 彰显中国推动氢能交通常态化的决心 美国在该领域稍显落后 [4] 光伏充电设施 - 自2023年底 企业安装光伏阵列供电的免费智能充电站 初始安装6座 因员工需求旺盛 截至2025年4月扩展至46座 [3] - 光伏充电直接对接生产场景 试点工业电气化自给自足模式 降低运营成本 助力构建本土清洁能源生态系统 [5] 员工福利措施 - 2025年2月 企业落实跨区"一卡通" 解决华美和冶炼区域饭卡不互通问题 [3] - 扩大餐饮补贴范围 食堂提供免费早餐 低价特惠餐和节日促销餐 升级"两免一补"餐饮政策 [3] - 通过补贴出行 餐饮和数字化服务 增强国有企业与员工之间的联结 将职场福利转化为工业产出与供应链稳定性方面的竞争优势 [5] 战略意义 - 系列举措展现中国在稀土产业探索清洁能源 交通 人力资源协同发展的整合路径 [1] - 中国不仅在社会消费端推进清洁能源应用 在重工业核心领域系统中更是如此 [6] - 光伏汽车充电站构成工业现代化发展战略的重要环节 [1]
内蒙古首座低压固态加氢示范站在包头落成
内蒙古日报· 2025-08-15 03:13
技术突破 - 北方稀土贮氢公司在包头建成内蒙古首座应用低压固态储氢技术的加氢示范站,为自治区能源结构绿色升级和氢能产业创新发展提供重要技术示范和实践经验 [1] - 低压固态储氢技术具有高储氢密度、高安全性能、充放氢压力低三大核心特性,被业界视为解锁氢能未来的钥匙 [1] - 该技术可跨季节长周期存储,颠覆传统储氢方式 [1] 项目详情 - 示范站可储存100公斤氢气,工艺设备简约、占地面积小、操作方便,可放置于集装箱内实现一体化撬装集成 [2] - 使用自研稀土系固态储氢材料,搭配自主设计开发的低压固态加氢系统,实现全环节自主可控 [2] - 示范站具备对其他储氢设备活化、充气测试以及装置内部模块测试的功能,具有良好的联动示范效应 [2] 产业布局 - 公司正在设计低压固态储氢加氢柜,可投放在氢能电动两轮车使用密集区域,为日后氢能两轮车大批量投入使用提供氢源保障 [2] - 公司已形成从核心材料到运行系统再到应用场景的完整固态储氢产业链条 [3] - 2023年推出全国首台套固态储氢系统示范装置,今年又推出氢能电动两轮车,采用自研固态储氢瓶,续航达90公里 [3] 行业影响 - 示范站显著提升氢能储运的安全性和经济性 [3] - 推动稀土产业转型升级和绿氢规模化应用进程 [3] - 公司在稀土固态储氢材料的研发和产业化方面处于国内领先地位 [3]
零碳登场,续航开挂!北方稀土氢能电动两轮车上线
内蒙古日报· 2025-07-15 17:00
氢能电动两轮车上线 - 由北方稀土贮氢公司主导开发的氢能电动两轮车正式上线,相比传统电动车续航提升1.5倍,实现完全零碳排放 [1][3] - 氢燃料电动两轮车采用固态储氢瓶,储氢量80至90克,续航90公里以上,抗低温性能强劲,严寒天气亦能畅行无阻 [3][4] - 首批20辆氢能电动两轮车已投放到北方稀土冶炼分公司,7月底还将有30辆在包钢集团内部试运行,后续计划在包头市扩大投放范围 [6] 固态储氢技术突破 - 北方稀土贮氢公司成功研发吸氢量高、吸放氢反应速率快、热管理高效的固态储氢合金产品,突破储氢装置在工程应用中的实际难题 [4] - 公司创新采用自主研发与合作开发双轮驱动模式,攻克储氢-放氢关键技术瓶颈,解决北方干燥环境下燃料电池堆效率下降导致续航骤减问题,将续航从不足10公里提升至90公里以上 [4][6] 氢能产业发展规划 - 北方稀土贮氢公司持续深耕氢能领域,着力培育氢能产业生态,优先开展试点示范,打响"北稀氢能"品牌 [6] - 公司此前牵头研发全国首台套固态储氢系统示范装置,为工业用氢提供高效、可靠的氢气回收再利用"稀土方案" [6] - 公司全力打造"稀土+氢能"特色品牌,为包钢集团和北方稀土打造绿色工厂提供"贮氢装备" [6]