财务表现 - 2025年上半年公司仍处亏损区间但较2024年下半年显著收窄 [1] - 研发投入22.16亿元同比增长34.47%占营收比重11.44% [2] 销量数据 - 上半年总销量19.06万辆其中商用车板块稳步增长 [2] - 新能源轻卡销量超9200台同比增长46%新能源重卡交付超2800台同比增长超180% [2] - 皮卡销量同比增长15%并在国际市场发力澳洲、拉美、中东、非洲等区域 [2] - 成功打造5个年销超万台市场形成2个年销8万台地区中高端轻卡出口连续十四年行业领先 [2] 产品与技术 - 悍途PHEV作为全球领先千扭电混皮卡在成都车展正式发布 [2] - 自主构建DHE155发动机平台热效率达46.4%为国内3L以下最高热效率柴油动力 [3] - DEFINE平台两款原型车荣获2025年度德国红点设计概念奖 [3] - 与院士团队深化合作布局人工智能、后处理等前沿领域 [3] 尊界品牌发展 - 首款车型尊界S800推出增程和纯电4款车型售价区间70.8万元至101.8万元 [3] - 上市19天累计大定超5000台67天大定突破10000台87天大定突破1.2万辆 [5] - 9月冲刺月产能3000辆年底目标月产能4000辆 [5] - 第二、第三款产品研发加速推进 [6] - 中信证券预测尊界品牌有望获取60万元以上市场20%份额即年销量8-10万辆 [5] - 按均价90万元计算年销量10万辆可带来900亿元收入远超2024年总营收422亿元 [5] 资本市场反馈 - 2025年以来股价累计涨幅达39.20%涨幅在整车股中名列前茅 [6] - 东吴证券、信达证券、中航证券、国信证券等给予买入及增持评级 [6] - 截至8月27日收盘价50.02元/股市值维持在1000亿元以上 [6] 战略合作 - 与华为合作始于2019年尊界S800于2025年6月18日在合肥超级工厂批量投产 [4] - 此前与蔚来、大众的深度合作为新能源领域积累经验 [1]

业绩表现 - 2025年上半年归属于母公司所有者的净利润预计亏损6.8亿元，扣非净利润预计亏损8.2亿元 [1] - 亏损较2024年下半年明显收窄，主要受出口业务下滑及高端智能新能源乘用车项目产能爬坡期影响 [3] - 2025年上半年研发投入超20亿元，同比增长33.74% [10] 业务发展 - 与华为合作的尊界项目处于产能爬坡期，已组建超5000人研发与交付团队，成立上海研发中心 [4][6] - 尊界S800上市19天大定突破5000台，首月大定突破6500台，市场需求旺盛 [8] - 与220家全球一流供应链伙伴建立"品质同盟"，与宁德时代在动力电池等领域开展战略合作 [8][9] 产品与技术 - 自主构建的DHE155发动机平台热效率达46.4%，为国内3L以下最高热效率柴油动力 [10] - DEFINE平台两款原型车获2025年度德国红点设计概念奖 [12] - 皮卡1-6月累计销量32,915辆，同比增长15%，MPV 6月销量同比增长69.89% [12] 市场表现 - 2025年上半年总销量19.06万辆，SUV上半年销量同比增长5.64% [12] - 连续五年入选《中国全球化品牌50强》，全品类排名第28位，汽车品牌排名第五 [14] - 2025年上半年股价增长3.92%，上市以来累计涨幅达556.5% [14] 战略布局 - 聚焦智能新能源赛道，与华为、宁德时代等企业建立战略合作关系 [9] - 与顶尖高校及院士团队在新型材料、智能驾驶等领域展开前沿技术攻关 [6][10] - 皮卡加快乘用化、智能化、新能源化转型，持续发力澳洲、拉美等国际市场 [14]