公司战略与资本运作 - 公司正筹划发行H股并在香港联交所上市，旨在深化国际化战略布局、提升品牌国际影响力并拓展多元化融资渠道 [1][3] - 公司有去美国本土建厂的计划，以支持其国际化布局 [14] - 公司已与节卡机器人股份有限公司签署战略合作协议，将在具身智能机器人创新、智能制造升级和产业链协同三大领域深度合作，推动人工智能与汽车及机器人产业融合 [15] 财务业绩与增长目标 - 自2009年以来，公司营业收入已连续增长近17年 [2][4] - 2025年前三季度营业收入达107.10亿元，同比增长16.09% [2][7] - 2025年全年营业收入有望超过150亿元，公司公开表示可以挑战150亿元的目标 [2][7] - 公司未来阶段性营收目标为200亿元至300亿元，并计划以此挑战全球前三的位置 [2][12] - 2023年营业收入首次突破100亿元，达102.48亿元；2024年营业收入创历史新高，达132.53亿元 [7] - 2025年前三季度归母净利润达11.41亿元，同比增长16.76%，有望再创纪录 [9] - 2009年归母净利润为7903.68万元，发展至2024年创下历史新高，达14.08亿元 [8] 市场地位与客户结构 - 公司是中国领先的汽车车灯总成制造商和设计方案提供商之一，产品涵盖前部、后部灯具及内外饰车灯 [3] - 2024年公司营业收入全面超越华域视觉，目前在中国市场份额第一 [12] - 在全球市场，公司目前大约排名第七，而行业前两位的日本小糸和德国海拉营收在300亿元至400亿元之间 [12] - 客户覆盖广泛，包括德国大众、戴姆勒、宝马、通用、丰田等传统车企，以及一汽红旗、奇瑞等自主品牌，和理想、蔚来、北汽新能源及某国际知名新能源车企等造车新势力 [10][11] 业务运营与行业环境 - 公司专注于汽车车灯领域32年，自1993年成立以来一直聚焦于乘用车车灯的设计、开发、制造和销售 [3] - 2025年前三季度毛利率为19.49%，上年同期为20.02%，毛利率同比有所下滑 [12][13] - 毛利率下滑主要受新能源整车行业竞争激烈、成本压力前移影响，新能源客户对价格敏感且压价较低，例如为切入小米供应链牺牲了部分毛利率 [13] - 公司通过国产替代（如将欧司朗光源芯片切换为晶能光电芯片）来改善毛利，但部分降本收益需让渡给整车厂 [13] - 公司与节卡机器人合作源于车灯为独供件，需与顶尖机器人公司共同自研，应用场景包括组装、注塑、表面处理等 [15]

H股上市计划与战略意图 - 公司正在筹划发行H股并在香港联交所上市 相关细节尚未确定 本次上市不会导致控股股东和实际控制人发生变化 [1] - 筹划H股上市旨在深化国际化战略布局 借助国际资本市场拓展多元化融资渠道 [1] 海外市场拓展与业绩 - 公司海外营收规模呈现攀升态势 2024年海外收入5亿元 同比增幅为49% [1] - 公司加大海外市场开拓力度 在塞尔维亚设立工厂 并在墨西哥和美国注册子公司以完善海外布局 [1] 主营业务与订单情况 - 公司主营汽车车灯的设计、开发、制造及销售 产品包括前部灯具、后部灯具和内外饰车灯等 [1] - 公司已进入欧系、日系、美系和中国多家自主品牌整车企业供应链 截至今年三季度末已承接多家客户超70个车型的新品研发项目 [1] 财务业绩表现 - 今年前三季度实现营收107.1亿元 同比增长16.09% 归母净利润11.41亿元 同比增长16.76% [2] 新产品与技术创新 - 公司与产业链伙伴共同开发iVISION智眸大灯 融合各自领域技术优势 已开展产业化相关验证和客户端技术推介 [1] 新业务领域拓展 - 公司今年10月成立常州星宇智能机器人有限公司 注册资本1亿元 涉足机器人领域 [2] - 公司与节卡机器人签署战略合作协议 将在具身智能机器人创新、智能制造升级、产业链协同三大领域开展深度合作 [2]