公司战略布局 - 公司拟新设子公司汇通金美汽车部件(河南)有限公司 注册资本1000万元 [1] - 新设子公司将加强河南地区业务布局 就近对接客户需求 [1] - 缩短供应链半径 降低运输成本 提升综合实力和核心竞争力 [1]

贸易数据表现 - 日本5月出口额同比下降1.7%至8.14万亿日元 [1] - 日本5月进口额同比下降7.7%至8.77万亿日元 [1] - 日本5月贸易逆差为6376亿日元 远高于4月的1158亿日元 [1] 对美出口情况 - 5月日本对美国出口额同比下降11.1%至1.51万亿日元 [1] - 汽车出口同比下降24.7% [1] - 汽车部件出口同比下降19% [1] 行业影响分析 - 汽车及汽车零部件出口约占日本对美出口总额的三分之一 [1] - 美国对汽车类产品加征25%关税对日本出口影响巨大 [1] - 日本汽车制造商可能被迫降价或优先出口低价车型以对冲关税影响 [1]

员工持股计划实施进展 - 2024年员工持股计划于2025年6月24日完成第一个锁定期 首个锁定期为12个月 锁定期满后解锁条件已达成[1][3] - 员工持股计划通过非交易过户方式获得490,600股公司股票 过户价格为13.06元/股 后因资本公积金转增股本（每10股转增4股） 持股数量增至686,840股[2][3] - 持股计划存续期为36个月 分两期解锁 每期解锁比例均为50% 第一期解锁股份数量为343,420股 占公司总股本0.19%[3][5] 业绩考核目标达成情况 - 第一个解锁期公司层面业绩考核目标为2024年营业收入增长率不低于15%（以2023年为基数） 实际2024年营业收入增长率达87.21% 远超考核目标[4][5] - 公司层面可解锁比例为100% 所有在职持有人个人绩效考核结果均为"合格" 个人解锁比例达100%[5] - 第二个解锁期业绩考核目标为2025年营业收入增长率不低于25%（以2023年为基数）[4] 公司治理与决策流程 - 董事会于2025年7月21日召开第三届第二十一次会议 审议通过解锁议案 董事会薪酬与考核委员会已审议通过[1][3][6] - 根据2024年第二次临时股东大会授权 本次解锁事项无需再次提交股东大会审议[3] - 公司设立员工持股计划管理委员会 并授权其办理持股计划相关事宜[2]

担保情况概述 - 公司为全资子公司渤海国际向法国外贸银行香港分行提供3000万欧元贷款担保 包括内保外贷1500万欧元和内存外贷1500万欧元 [1] - 公司为渤海国际向瑞穗银行有限公司香港分行提供2000万欧元贷款担保 [2] - 渤海国际因拟申请破产且丧失对子公司BTAH控制权 目前已无力偿还银行贷款 [2] 担保责任履行情况 - 公司已向法国外贸银行香港分行支付1500万欧元内保外贷担保代偿款 并向瑞穗银行香港分行支付2000万欧元担保代偿款 [2] - 公司近日向法国外贸银行香港分行支付内存外贷担保代偿款15212168.92欧元 折合人民币12583.81万元 [3] - 所有担保责任履行完毕后 公司不再存在为渤海国际融资提供担保的情形 [3] 被担保人基本情况 - 渤海汽车国际有限公司注册资本6010万欧元 主营汽车部件研发制造销售及技术开发服务 [3] - 截至2024年12月31日 渤海国际资产总额59233.33万元 负债总额181497.61万元 净资产-122264.28万元 [4] - 渤海国际2024年度营业收入0元 净利润-121264.28万元 为专门收购BTAH股权设立的持股型公司 [4] 担保责任影响 - 履行担保责任形成对渤海国际的应收债权 占用公司现金流但不影响正常生产经营 [4] - 公司已在2024年度母公司报表中计提担保代偿相关预计负债 [4] - 累计对外担保已全部结清 无逾期担保及关联方担保情形 [4]

临汾科技智创汽车产业园概况 - 园区总规划面积2300余亩，总投资50亿元，是临汾市重点打造的智慧型汽车产业综合体 [3] - 上个月正式装表接电并开始投产，目前处于初期运营阶段 [3] - 园区面临新设备集中启用、新员工大量涌入带来的用电安全管理挑战 [3] 国网临汾供电公司服务举措 - 开展覆盖全园区的安全用电宣传"五进"活动，包括设立咨询台、播放宣传片、发放《企业用电安全手册》等资料 [3][4] - 在主要用电设备旁张贴安全海报，实现安全知识可视化 [4] - 累计走访26家企业，发放各类宣传手册83本 [4] - 结合全国安全生产月部署专题活动，重点宣传用电安全、电力设施保护等内容 [3] 园区生产运营现状 - 自动化生产线高速运转，工人统一着装专注作业，汽车部件生产流程顺畅 [1] - 供电公司员工深入车间开展"用电安全课"，强化生产一线的安全意识 [1] - 园区被描述为"新兴产业热土"，已初步显现发展成效 [4]

股价表现 - 截至2025年6月6日收盘 常青股份报收于13 15元 较上周的13 48元下跌2 45% [1] - 6月4日盘中最高价报13 71元 6月5日盘中最低价报12 88元 [1] - 当前最新总市值31 29亿元 在汽车零部件板块市值排名179/229 在两市A股市值排名4114/5148 [1] 担保事项 - 全资子公司芜湖常瑞汽车部件有限公司为母公司440万元人民币贷款提供连带责任担保 担保期限为三年 [1][3] - 公司为全资子公司提供担保金额人民币9556 87万元 已实际提供担保余额为人民币8 46亿元 [1] - 本次担保无反担保 无对外担保逾期 存在资产负债率超过70%的被担保对象 [1] 子公司注销 - 全资子公司济南常耀汽车部件有限公司已完成注销 工商注销手续已办理完毕 [2][3] - 注销原因为优化资源配置及组织结构 降低管理成本 提高运营管理效率 [2] - 济南常耀将不再纳入公司合并报表范围 不会对公司合并财务报表产生实质性影响 [2]

公司业绩情况 - 2024年营收33.33亿元，同比增长14.73%，归属于母公司股东的净利润同比下降，汽车部件产品销售价格和成本控制承压 [2] - 2024年总资产39.99亿元，比上年同期增加10.15%；归属于上市公司股东的净资产17.03亿，同比增长1.62% [2] - 2024年汽车部件业务营业收入21.22亿元，同比增长9.8%；电子消费品业务营业收入7.25亿元，同比增长33.31% [2][3] - 2024年国内销售占营业收入的97.12%，国外销售占2.88% [5] - 2024年度消费电子品类营收同比增长33.31%，已配套供应多个主流品牌多款手机 [6] - 2024年度利润分配预案：以2025年3月31日总股本279,114,081股为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.70元（含税），共计分配现金红利47,449,393.77元（含税） [6] 公司发展战略与规划 - 坚持新能源汽车和消费电子“双轮驱动”战略，成为技术驱动的新材料和新能源集成部件供应商 [3][5] - 持续开拓市场，扩大高端客户群体；完善产能布局，巩固和扩大市场份额；尝试产品出海，开拓国际市场 [3][5] 公司经营措施 - 成本控制：及时研判市场和行业动态，调整经营策略，推行精细化管理及降本增效，发挥规模和产业链优势，深化差异化经营 [3] - 应收账款管理：通过信用政策、客户分级管理以及动态监控机制等保障现金流安全，提升资产质量 [4] - 应对铝锭原材料波动风险：采用灵活定价机制、套期保值、管理降本等方式缓解影响 [6] 公司技术与人才 - 技术研发：建立全链条研发创新体系，在八个领域开展研发工作，拥有超230项国内外授权专利，参与多项标准制定，承担多项科技项目，核心技术获省、市级科技奖励 [5] - 人才培养：自主培养和外部引进人才，汇聚成熟管理和专业技术人才，与高校及科研院所有长期产学研合作关系 [4][5] 公司客户资源 - 新能源行业覆盖众多头部整车制造商和电池制造商，如宁德时代、比亚迪、广汽埃安等 [5][6] - 消费电子领域客户包括富士康、瑞声科技、比亚迪电子等 [6] 公司其他业务情况 - 储能领域：有完善的产品技术储备，储能箱体项目已批量生产，其他项目在开发测试中 [3] - 定向增发股票：定价基准日为发行期首日，关注后续公告 [6]