【文/观察者网 柳白】"我能感觉到一种趋势，日本车企的竞争力正被一点点削弱，发展势头也在逐渐消 失。"德勤东京分所汽车业务负责人平井学（Manabu Hirai）说。 中国汽车品牌亮相印尼国际汽车展。 视觉中国 "中国电动车的崛起，撼动了日本皇冠上的明珠"，英国《金融时报》9月30日发表的文章指出，中国电 动汽车正对日本汽车产业造成严重冲击，其中比亚迪全球销量已超过本田和日产，目标直指领军者丰 田。日本车企在新车型开发速度和高科技电动车上落后于中国，导致竞争力逐渐下降，特别是在中国和 东南亚市场，日本车企份额不断流失。有分析称，日本车企数量过多从而缺乏规模优势，合并整合或许 是寻求出路的重要希望。 报道称，去年，中国对日本汽车产业构成的"生存威胁"终于开始显现。根据汽车行业数据提供商 MarkLines的数据，中国电动汽车巨头比亚迪在全球汽车销量排名中跃升至第七位，首次超过本田和日 产。 在将日本第二、第三大车企甩在身后后，日本汽车行业的"领军者"丰田成为比亚迪的下一个目标。 文章指出，从内燃机到电动机的重大转型，以及中国电动汽车产业的迅猛崛起，给作为日本经济支柱的 汽车产业带来了严峻挑战。日本车企的投资者必 ...

行业会议预告 - 2025高工钠电产业峰会将于6月9日在苏州香格里拉大酒店举办 主办单位为高工钠电和高工产业研究院 总冠名为众钠能源 [1][2] - 2025高工固态电池技术与应用峰会将于6月10日在同一地点举行 主办单位为高工锂电、高工储能和高工产业研究院 总冠名为利元亨 [2] 美国电动汽车政策变化 - 美国众议院通过《Big, Beautiful Budget Bill》 拟对电动汽车和油电混动汽车新增年度税费 分别为250美元/年和100美元/年 [3] - 新法案取消联邦电动汽车税收抵免 2026年后仅少数特定厂牌电动车可享受补贴 与拜登政府此前7500美元税收抵免政策形成反差 [4][5] - 政策变动可能导致电动汽车购买和使用成本上升 影响中低收入群体需求 车企或重新评估生产计划 延缓电动汽车产业链发展 [5] 全球电动汽车政策对比 - 挪威、丹麦、荷兰等国家对电动汽车免征或减免购置税 与美国加税政策形成鲜明对比 [5] - 欧盟部分国家因电动汽车补贴过大导致财政紧张 中国新能源汽车渗透率已突破50% 行业呼吁"油电同权" [7] - 中国计划2025年终止新能源汽车购置税免征 2026-2027年减半征收 逐步实现与燃油车税收公平 [7] 产业链技术动态 - 广州飞升精密设备有限公司专注于注液泵研发 产品包括FSH-CF恒流系列 定位为"精良品质的注液泵专家" [10][11]