然而，想要海上"大风车"转得快更用得久，除了风机本身的性能提升，建成后期的运行维护也必不 可少。据了解，海上风电运维成本通常占项目建设成本的20%-30%，远高于陆上风电。 5年前，山东在半岛南部海域开启了海上揽风发电的历程。如今，这片蓝色沃土已成为我国北方海 上风电发展新高地，形成了涵盖中车、明阳智能、中天海缆等一大批产业链龙头企业的产业集群。截至 今年10月底，山东海上风电装机累计达592万千瓦，成为我省绿色低碳高质量发展的重要引擎。 在半岛南3号海上风电场，一颗"懂"技术、善识别的"智慧大脑"正在辅助工人实现远程智能运维。 "警告！风机内部水箱温度过高！"11月7日，国家电投山东公司半岛南3号陆上集控中心，值班人员 眼前的操作屏上弹出了这样一条报警信息，同步弹出的还有具体问题发生的位置信息和实时红外照片。 经人工判定报警无误，负责该区域的运维人员立马前往现场检测处理，避免了温度持续升高带来的设备 损失。 "海上风电运维与AI的结合，起到了事半功倍的效果。"承担海上风电场站智能图像识别系统主要研 发工作的海风公司安全质量环保部高级经理许士茂说，该系统基于新增的双光谱摄像机，融合超脑和智 能算法服务器，实现 ...

在山东半岛南部海域，国家电投建设的235台巨型风机如同生长在蓝天碧海间的"白色森 林"，"吞"风"吐"电之间，年发绿电43.5亿千瓦时，每年减排的二氧化碳量可取代14000万棵大树的年固 碳量。 5年前，山东在半岛南部海域开启了海上揽风发电的历程。如今，这片蓝色沃土已成为我国北方海上风 电发展新高地，形成了涵盖中车、明阳智能、中天海缆等一大批产业链龙头企业的产业集群。截至今年 10月底，山东海上风电装机累计达592万千瓦，成为我省绿色低碳高质量发展的重要引擎。 海风公司海阳场站专责周卓品回忆，以前出海巡检，离岸5公里后手机就无法接通，信号强度骤降，海 上独立通讯时断时续，严重影响对海况、故障的响应速度。 然而，想要海上"大风车"转得快更用得久，除了风机本身的性能提升，建成后期的运行维护也必不可 少。据了解，海上风电运维成本通常占项目建设成本的20%-30%，远高于陆上风电。 在半岛南3号海上风电场，一颗"懂"技术、善识别的"智慧大脑"正在辅助工人实现远程智能运维。 "警告！风机内部水箱温度过高！"11月7日，国家电投山东公司半岛南3号陆上集控中心，值班人员眼前 的操作屏上弹出了这样一条报警信息，同步弹出的还有 ...