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从超市折扣到贷款利率优惠 碳普惠悄然影响个人消费账本
中国证券报· 2026-01-19 05:07
碳普惠机制概述 - 碳普惠机制是一种将个人日常绿色低碳行为记录、量化并转化为可感知激励的机制,旨在激活个人参与绿色转型的内生动力,其核心在于让宏大的绿色转型目标融入日常生活 [1] - 该机制已被明确写入“十五五”规划建议,其探索已从局部试点快速向全社会、全场景扩张 [1] - 专家认为下一步突破在于建立统一标准体系、推动跨区域跨平台互认并深化金融支持,以凝聚全社会合力 [1] 碳普惠市场定位与政策框架 - 根据《国家应对气候变化标准体系建设方案》,碳普惠市场是与强制减排市场、自愿减排市场并列的三种碳交易方式之一,为所有人参与减碳行动提供了通道 [3] - 多地发布的碳达峰实施方案相关文件明确推动建立碳普惠机制,地方试点正走向常态化运营 [3] 典型地方实践案例:“武碳江湖” - 湖北碳排放权交易中心发起设立的“武碳江湖”微信小程序是碳普惠的地方范式,为用户开设个人碳账户 [2] - 截至报道时,平台最新用户量已突破200万人,相当于每6个武汉市民中有一位在使用 [2] - 平台覆盖乘坐公交、地铁、骑行、节约用电等11类低碳行为,累计记录低碳行为超3400万次,实现个人减排量交易超5万吨 [2] - 用户可用减排量兑换立减金、骑行券、电话卡、电费卡及文创产品 [2] - 平台上减排量最高的用户在2025年减少碳排放2.6吨 [2] - 该实践始于2016年的“碳宝包”应用,2023年《武汉市碳普惠体系建设实施方案》发布后,“武碳江湖”常态化运营 [3] - 2024年9月提出“分布式碳账户”概念,将入口嵌入微信、支付宝、滴滴等平台,实现用户无需跳转参与,此举使当年年底用户量突破100万人 [3] - 平台运营模式实现从依赖补贴到自主循环的转变,企业将其视为绿色营销渠道 [3] - “武碳江湖”模式已在黄石、宜昌、十堰、东营、南昌、长春、昆明等12个城市复制推广 [4] - 未来计划拓展航空免餐、共享电动车等新场景,并推动更多城市加入及规范实践标准 [4] 碳普惠在大型赛事中的应用 - 大型体育赛事应用碳普惠实现碳中和,提升了公众参与度与社会影响力 [5] - 2022年北京冬奥会期间,“低碳冬奥”小程序带动270万人参与,产生1.9万吨减排量 [5] - 2025年成都第12届世界运动会应用碳普惠减排量实现碳中和 [5] - 四川环交所依托“碳惠天府”机制为世运会构建赛事低碳参与体系,开设“低碳世运”活动专区,吸引超20万市民参与,记录绿色行为136万次 [5] - 赛后,将无纸化办公、绿色出行、节约用餐等场景纳入“碳惠天府”常态化体系,用户碳积分可兑换公园年卡、医疗挂号优先权等公共服务 [5] 碳普惠在司法领域的创新应用 - 碳普惠被应用于生态损害赔偿的司法替代性修复,成为生态保护新工具 [5] - 2025年12月,汉源县人民法院审理的一起危害国家重点保护植物案中,被告购买30吨四川省林草碳普惠项目减排量进行司法替代性修复 [6] - 传统生态修复方式常面临无地可修、周期长、效果难保障的问题,而碳普惠替代性修复不受地域限制、效率高且能实现长期生态效益 [6] - 四川环交所依托自主研发的“点点碳中和”平台,为司法案件生态修复提供标准化路径 [6] - 上海市2026年首笔碳普惠减排量交易也应用于司法领域,某公司因环保手续问题购买300吨碳普惠减排量进行生态损害替代性修复 [6] 碳普惠在金融领域的应用 - 碳普惠在金融领域的应用案例不断出新,核心是将减碳价值转化为可交易、可激励的有形资产 [7] - 衢州市将个人碳账户作为银行绿色信贷基础,碳普惠平台对个人碳账户进行“深绿、中绿、浅绿”三色评价,并将数据应用到融资流程各环节 [7] - 例如,柯城农商银行推出的“碳惠贷”根据客户个人碳账户等级给予相应利率优惠和授信额度提升 [7] - 在保险领域,北京创新推出减碳量免费兑换保险机制,支持投保人使用居家减碳量免费兑换30万元保额的公共交通出行意外险 [7] 行业发展规模与趋势 - 国内碳普惠覆盖面不断扩大,已形成显著的规模化趋势 [8] - 以绿普惠科技为例,其服务的省级、市级碳普惠平台已超过10个,包括北京、山西、山东日照、四川泸州、安徽合肥、黑龙江哈尔滨、内蒙古鄂尔多斯、云南普洱等地 [8] - 绿普惠累计带动超过1.2亿用户参与减排,记录减排总人次近50亿次,总减排量超过230万吨 [8] - 参与企业越来越多,减排场景已从最初绿色出行扩展到衣、食、住、行、用、办公等各个方面,金融机构、消费品公司等纷纷参与 [8] - 2026年被视作碳普惠从试点探索迈向规模化的关键年 [10] 行业发展面临的挑战 - 当前实践面临从政策驱动向市场驱动转变的课题 [9] - 具体挑战包括:区域标准不统一,核算方法、激励规则差异大导致减排量难以跨区域流通;跨部门协同不足,数据共享和政策联动不够;市场消纳渠道有限,交易活跃度和定价机制未成熟;公众认知有待提升 [9] 行业发展的建议与未来方向 - 推动实践深化需政策支持:首先建立全国统一标准体系,出台方法学指南,明确核算规则、认证机制和交易规范,以破解区域标准碎片化问题,提升权益的跨区域认可度与流动性 [9] - 其次强化跨部门协同机制,将碳普惠纳入地方发展考核体系,推动数据共享、政策联动,构建多元共治格局 [9] - 最后拓展市场化消纳渠道,鼓励企业将碳普惠减排量用于碳抵消、品牌绿色认证,推动碳普惠积分纳入绿色征信体系,引导金融机构开发基于碳账户的信贷、保险产品,打通“减排—资产—融资”价值链条 [9] - 平台自身需不断创新:提升场景创新能力,运用物联网、区块链等技术提升低碳行为识别与核算效率,打造“无感参与、自动核算”的体验;优化碳账户功能设计,强化数据安全与隐私保护,实现不同平台、场景间碳积分互通互认 [10] - 碳普惠平台必须进行商业模式创新,从单一的政府补贴与企业赞助模式转向可持续商业模式,当个人减排量能转化为真实经济回馈时,能激发用户参与动能并增强体系公信力 [10]
9问公众 选择低碳消费会影响生活质量吗
四川日报· 2026-01-04 11:38
文章核心观点 公众的低碳消费选择对于推动社会绿色转型至关重要,但当前存在“认知度高、践行度低”的现象,需要通过完善基础设施、增加低碳产品供给、设计激励机制及加强科普引导来促进公众参与,四川可在碳核算标准等方面进行试点探索 [1][3][9][12][15] 公众参与碳中和的重要性 - 公众参与直接关系到生命财产安全,因气候变化导致的极端天气(如郑州“7·20”特大暴雨)已构成直接威胁 [1] - 减碳工作能改善空气污染,生态环境好转能让每个人切身感受到 [2] - 国务院《2030年前碳达峰行动方案》将“绿色低碳全民行动”列为十大行动之一,凸显公众作用不可忽视 [2] 公众对碳排放的影响机制 - 中国居民能耗增速连续多年超过工业能耗增速,居民能耗占总能耗比重基本维持在20%以上 [3] - 居民消费是生产端产品和服务需求的最终主体,其直接和间接消费都对碳排放产生重要影响 [3] - 低碳消费可直接减少碳排放,同时消费者行为变化能倒逼生产领域绿色转型,形成巨大带动力 [3] - 中国城镇居民居家生活消费物品的人均年碳排放量为2.6吨,远低于欧美发达国家的约15吨,但随生活质量提升,中国将面临居民碳排放快速增长期 [3] 低碳消费与生活质量的关系 - 低碳消费并不意味着生活质量降级,也非与美好幸福生活对立 [4][6] - 应避免将低碳消费理念推上道德制高点,或将高消费行为/人群对立化,这无益于减碳和经济社会发展 [5] - 低碳生活倡导节约资源、保护环境及选择降低能耗的节约型消费,而非“回归原始社会” [6] - 生活质量提升与碳排放增长在一定阶段正相关,但可通过供给侧技术进步(如改造工业、建筑、交通系统)和消费侧政策引导(如碳资产披露)实现脱钩 [6] - 中国普通家庭年均用电量约2000度,高耗能家庭超5000度,而美国家庭有超1万度的坏榜样,这与高能耗设备及用能习惯有关 [6][7] - 碳排放差异不完全按收入划分,例如食物浪费普遍,中国餐饮业人均食物浪费率达11.7%,大型聚会浪费率达38% [7] 公众践行低碳的现状与挑战 - 减碳工作存在“上热中温下冷”局面,公众对气候变化感受不直接,认知向行动转化不足 [9] - 公众普遍存在“认知度高、践行度低”情况,原因包括:对气候变化系统认识不足,未与自身消费和生活联系;低碳技术和产品处于起步阶段,推广存在理念、习惯或意愿脱节;部分低碳产品和服务价格较高,受消费水平制约 [10][12] - 四川省调查(646份有效问卷)显示,72.8%公众愿为保护生态环境承担一定成本,近九成认同环保参与行为重要性,但在绿色消费、环保信息关注及监督举报等实际参与方面践行度低 [12] - 四川有积极探索(如广元芸香社区、“碳惠天府”机制、“点点碳中和”平台),但存在公众参与场景少、低碳产品供给不足、激励机制不完善等问题 [12] 推动公众低碳生活的建议 - **完善绿色基础设施**:加大充电桩、高速铁路、地铁等供应,例如成都平原城市群铁路公交化后,每年减少近2000万人次机动车出行,按每人次平均50公里计算,降碳效果显著 [13] - **完善绿色制造与供应链,推广碳标签**:使消费者能直观比较并选择低碳产品,如同看冰箱能耗标签 [13] - **完善激励机制**:综合利用税收、补贴和价格政策等经济手段,引导减少高碳消费,并开发个人低碳行为积分兑换商品等场景 [14] - **加强低碳技术供给**:利用数字、智慧、新能源等技术在提升生活质量的同时实现减碳,推动新技术、新装备、新生活方式进入生活 [14] - **设计低碳生活行为指南**:通过现实案例清晰引导公众选择既能满足美好生活需要又能实现低碳目标的生活方式 [14] - **调动社群力量**:借助骑行俱乐部等社群组织带动认识转变,效果远超自上而下的单向宣教 [14] - **加强社区层面宣传与针对性激励** [15] - **率先试点科学的碳核算标准**:为个人碳行为指南和交易提供基础,四川可成为双碳排头兵,为全国打造范本 [15]