文章核心观点 - 公司于2026年度合作伙伴大会上总结了2025年优秀业绩，并基于对行业结构性重构的研判，制定了清晰的“十五五”战略规划，目标到2030年实现总销量36万辆，并通过产品破局、营销革新、生态共建三大路径，实现从规模增长向价值增长的质变 [1][7][9] 2025年业绩与核心优势总结 - 2025年公司业绩优异：燃油轻卡实现销量与份额双增长，新能源车市场连续19年保持市占率第一 [2] - 核心竞争优势包括：聚焦新能源、智能化、场景化三大方向构建全场景产品矩阵；具备行业领先的智能制造能力及大集团资源协同优势，贯通“人、车、货、金、服”全价值链；推进“生态营销”转型并加速“新媒体营销”布局；通过高品质产品与“真美满”服务体系提升客户满意度 [4] 行业趋势与公司战略定位 - 2026年轻型商用车市场正经历结构性重构：受“双碳”目标与国六b排放标准推动，能源形式向多元化演进；消费主体转向运营平台与行业客户，需求叠加新能源、智能化、场景化；新势力跨界入局使竞争升级为全维度生态博弈 [7] - 公司锚定战略定位，抓住未来五年行业关键窗口期，通过“产品破局、营销革新、生态共建”三大路径实现从规模增长向价值增长的质变 [7] 2030年销量目标与具体战略举措 - 公司提出“十五五”期间重回行业第一的战略目标，总销量剑指75万辆，冲击千亿级规模；作为主力军，公司明确到2030年总销量达36万辆的目标 [9] - **产品策略（新能源与智能化双轮驱动）**：以年均40余款新品的迭代速度构建产品矩阵；推行油电双品牌战略，2026年将推出涵盖纯电、混动、燃油及无人车等多元形态的新品；新能源领域与宁德时代深度合作，推出终端换电轻卡等车型，动力电池升级为第四代天行电池；燃油车针对特定场景优化并提供首任车主终身质保；基于太极大模型打造智能座舱与乾坤底盘，并量产第二代智慧无人环卫车 [9] - **营销体系重构**：推行“租售一体、以租代售”模式；推动经销商“油电同售”转型，聚焦年运营里程5万公里以上的核心客户推广新能源车；强化大客户精准营销；发力新媒体营销，构建六级传播矩阵，2026年将通过CRM系统为合作伙伴提供超过15万条有效线索；深化DFSW系统落地，优化网络，淘汰低效网点，支持优质网点拓展，新建百家车友驿站 [11][12] - **生态体系构建**：跳出单一造车卖车思维，构建“人、车、货、金、服”全价值链生态；产业端联合中国物流集团、供销社等提供稳定货源；金融端推出长周期灵活还款方案，重构保险业务；后市场端利用集团二手车平台推动以旧换新；深化“真美满”服务品牌；网联平台投入使用，提供车况监测、车队管控等服务，并落地车电分离、电池银行模式，为合作伙伴打造第二利润曲线 [12]