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理想双轮机器人
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21独家|理想汽车将在今年年内发布一款双轮机器人
21世纪经济报道· 2026-03-05 21:24
公司战略与组织调整 - 理想汽车原智驾负责人郎咸朋离职,其短暂接任的人形机器人业务转由湛逸飞全面负责 [2] - 理想汽车内部已秘密研发人形机器人近一年,团队内部代号为Nexus,负责人为何俊培 [2] - 机器人团队整体置于总裁马东辉之下,规模不到30人,属于内部一级保密项目,在公司飞书架构上未显示 [6][7] 机器人业务发展历程 - 2023年,公司总裁马东辉曾在内部推动机器人项目立项,但CEO李想认为技术不成熟,项目被搁置 [4] - 临近2024年底,李想思路转变,认为需要提前布局机器人领域 [5] - 2025年春节后,公司启动机器人团队秘密招聘,目标为寻找“硬件能力极强的人” [6] - 2025年4月30日,何俊培正式加入理想汽车,其拥有小鹏“鹏行智能”、智元机器人及九光智能的从业背景,机器人秘密研发正式开启 [6] 产品规划与技术路线 - 公司规划了两款机器人产品:一款双轮机器人和一款双足机器人 [2] - 首款落地的产品是双轮机器人,计划于2025年年中发布,主要用于工厂制造场景 [2] - 公司做机器人的思路参考特斯拉,先做好封闭场景下的技术能力迭代,再逐步面向消费群体 [2] - 公司决定先研发具身本体,把硬件做出来,暂不投入机器人的“大、小脑”(指AI与决策系统) [5] - 选择双轮机器人率先落地工厂,是因轮式机器人比人形机器人更稳定、可靠、能负载,且能满足8小时产线工作时长要求 [10] 行业背景与竞争对手动态 - 2024年,受AI大模型影响,国内机器人行业发展迅速,前三季度融资案例达196起,涉及融资金额128亿元 [5] - 特斯拉在2021年宣布研发人形机器人,2023年Optimus亮相,已迭代至第三版,计划在2026年一季度亮相Gen3,目标是实现年产100万台 [8] - 特斯拉正扩大Optimus量产制造人员的招聘,并已开始布局轮式机器人 [8][10] - 小鹏汽车是跟进特斯拉的新势力之一,其于2024年11月发布双足AI机器人IRON,身高178厘米,已能承担工厂生产任务,计划2026年底启动新一代机器人量产 [9] - 行业普遍认为人形是最终形态,但当前供应链和技术成熟度不够,十年内看不到实现的可能性,需“干中学” [10] 其他业务澄清 - 公司内部由高级总监帅一帆负责的“空间机器人”二级部门,实际研发的是一款L4级别的、取消方向盘的新车,并非人形机器人,与Nexus团队方向不重合 [7]
理想汽车将在今年年内发布一款双轮机器人
21世纪经济报道· 2026-03-05 21:20
公司战略与团队调整 - 理想汽车原智驾负责人郎咸朋在春节前离职,其接任人形机器人业务不到一个月,离职后机器人业务由湛逸飞全面负责研发和产品化 [1] - 公司秘密研发近一年的人形机器人团队内部代号为Nexus,负责人是何俊培,团队规模不到30人,属于内部一级保密项目 [1][4] - 公司规划了两款机器人产品:一款双轮机器人、一款双足机器人,双轮机器人产品已准备好,理想状态下将于2025年年中发布,主要用于工厂制造场景 [1] 机器人项目发展历程 - 2023年,公司总裁马东辉曾在内部推动机器人项目立项,但CEO李想认为技术不成熟,项目被搁置 [2] - 临近2024年年底,李想思路转变,认为机器人需要提前布局,2025年春节后公司正式启动机器人团队的秘密招聘 [3][4] - 2025年4月30日,何俊培正式加入理想汽车负责Nexus团队,其此前在九光智能担任硬件合伙人,该公司截至2025年11月已完成三轮融资,总额超1亿美元 [4] 行业背景与特斯拉影响 - 2024年,特斯拉在AI DAY上亮相人形机器人Optimus,并宣布已有两台开始进入工厂进行电池分拣任务 [3] - 在AI大模型影响下,国内机器人行业发展迅速,2024年前三季度,国内机器人领域融资案例达196起,涉及融资金额128亿元 [3] - 特斯拉在2021年宣布研发人形机器人,2023年Optimus正式亮相,目前已迭代到第三版,据媒体报道,第三代Optimus Gen3目标是在2026年一季度亮相,实现年产100万台 [7] 技术路线与产品策略 - 公司做机器人的思路参考特斯拉,先做好封闭场景下的技术能力迭代,再逐步面向消费群体 [1] - 公司首款落地的机器人产品是双轮机器人而非人形机器人,选择先从双轮机器人落地工厂场景,是因为轮式机器人更稳定、可靠、能负载,且能满足8小时产线工作时长要求 [8] - CEO李想近期认为,人形机器人如果做家政场景,最快三年就能走进千家万户,但公司当前策略更为谨慎 [8] 团队与产品澄清 - 公司内部存在一个由高级总监帅一帆负责的二级部门“空间机器人”团队,外界误以为其研发人形机器人,但该部门实际研发的是一款取消方向盘的L4级别新车,发布时间未知,与Nexus团队方向不重合 [5] - 小鹏汽车作为最早跟进特斯拉的新势力,做了四代机器人,于2024年11月正式亮相AI机器人IRON,身高178厘米,已能“进工厂拧螺丝”,计划2026年年底启动新一代IRON机器人的量产 [8]