再融资项目概况 - 公司上交所主板再融资项目获受理 拟募集资金总额45,000万元[2] - 募集资金拟投入正裕智造园二期项目36,000万元 并补充流动资金9,000万元[2][3] - 项目总投资额为52,093万元 其中正裕智造园二期投资43,093万元[3] 项目投资明细与效益 - 项目建设期为24个月 静态投资回收期为8.13年[4] - 项目税后内部收益率为13.44%[4] - 补充流动资金9,000万元旨在满足业务发展需求 提升市场竞争力[4] 产能建设必要性 - 公司厂房设备利用率已达饱和 现有生产规模难以满足客户订单需求[3] - 当前产能制约了新产品的研发制造和批量生产[3] - 投建新厂房是确保公司长期战略顺利实施的必要举措[3] 产品与市场前景 - 项目主要产品为汽车减震器 包括传统悬架系统减震器和电控智能悬架减震器[2] - 海外汽车售后市场需求广泛 庞大且稳定增长的汽车保有量推动市场扩大[3] - 国内汽车售后市场需求预计将随产业发展和公司市场拓展而逐年增长[3] 产品战略与升级 - 公司当前产品以传统悬架减震器为主[4] - 电控智能悬架减震器具有质量轻 内摩擦小 隔振消声特性好等优势[4] - 电控智能悬架国产化成本下降及在新能源和中高档车型渗透率提升 市场空间广阔[4]

募集资金使用计划 - 本次发行拟募集资金总额不超过45,000万元（含），募集资金净额用于正裕智造园（二期）和补充流动资金 [1] - 若实际募集资金低于拟投入金额，公司将调整投资项目优先级及自筹补足 [1] - 募集资金到位前，公司将用自筹资金先行投入 [1] 正裕智造园（二期）项目 项目必要性 - 海外汽车保有量达16亿辆（2020年），2015-2020年均增长超4%，国内2024年保有量3.53亿辆（同比增5.06%），售后市场需求持续扩大 [4] - 公司产能饱和制约新产品研发，需扩建厂房提升自产比例以保障交付稳定性 [2][3] - 电控智能悬架减震器因轻量化、舒适性优势，随新能源车渗透率提升市场空间广阔 [2] 项目可行性 - 国家政策支持汽车零部件高端化发展，目标2025年培育全球前十零部件企业集团 [3] - 中国零部件行业规模与整车比例1:1，低于发达国家1:1.7，提升空间显著 [5] - 公司拥有CNAS认证实验室及PLM系统，技术储备充足，客户覆盖国际知名汽配商 [6][7] 投资细节 - 项目总投资43,093万元，募集资金投入36,000万元，含16,000万元厂房基建及15,783万元设备购置 [8][9] - 建设期24个月，税后IRR 13.44%，静态回收期8.13年 [9] 补充流动资金 - 拟投入9,000万元，占比未超30%，符合监管要求 [10] - 2024年营收同比增30.98%，业务扩张增加流动资金需求 [10] - 优化财务结构，降低负债率及财务成本 [9][10] 项目影响 - 投产后将扩大产能、提升市占率，增强持续盈利能力 [11] - 募集资金到位后资产规模扩大，资产负债率下降，财务结构优化 [11] 行业背景 - 2024年全球汽车产销9,531万辆（同比2019年增19.64%），中国产销3,143万辆，零部件制造业2020年营收3.63万亿元（同比增1.4%） [4][5] - 电控智能悬架减震器受益于新能源车渗透率提升及消费升级趋势 [2]