彭军建议，"推动南沙与有条件的粤港澳大湾区其他区域开展道路测试运营的互通互认，带动无人 商业化试点场景覆盖广州白云机场、深圳宝安机场、广州南站、深中通道以及地铁、商业综合体、公共 设施等粤港澳大湾区主要流量节点，形成国内最大范围的跨城市级'连片'应用实践。" 他认为，"随着工信部逐步开放L3以上级别自动驾驶产品准入和商业化，对比新能源汽车发展路 径，高级别自动驾驶即将迎来千辆、万辆级规模化应用阶段。建议推动城市道路和高快速道路场景的全 面开放，为更大规模的高级别自动驾驶车辆提供场景支持。" 中国经济网北京7月3日讯(记者 李方) 《中华人民共和国民营经济促进法》自2025年5月20日施行， 作为我国首部专门关于民营经济发展的基础性法律，为科技型民营企业发展注入强劲动力。小马智行联 合创始人、CEO彭军近日接受中国经济网记者采访表示，该法将加速数据要素市场化进程，推动自动驾 驶行业进入良性循环，助力L4级技术规模化落地。 近年来，我国连续出台多项支持民营经济发展的政策，从优化营商环境、减税降费、融资支持、创 新驱动、市场准入等多个方面为民营企业提供全方位支持，极大提振了企业发展信心。"这一系列政策 旨在为民营经 ...

公司纳入纳斯达克中国金龙指数 - 小马智行成为首个也是唯一被纳入纳斯达克中国金龙指数的L4级自动驾驶公司 [2][3] - 纳入金龙指数意味着公司进入主流投资视野，将吸引ETF基金、对冲基金和长线投资者，提升股票流动性和资本市场地位 [3] - 金龙指数包含73支个股，涵盖阿里巴巴、京东、网易、理想、小鹏等热门中概股，小马智行的纳入将带来被动型投资基金的稳定资金流入 [3] 公司资本市场里程碑 - 公司首席财务官表示纳入金龙指数是里程碑事件，将吸引全球投资者关注并推动Robotaxi商业落地 [4] - 公司是中国首个在四大一线城市取得全无人Robotaxi许可的企业，并于2024年11月27日登陆纳斯达克，成为“全球Robotaxi第一股” [4] - 短时间内被纳入金龙指数体现资本市场对公司行业地位和发展前景的认可 [4] Robotaxi量产与成本优化 - 2024年是公司Robotaxi量产之年，第七代Robotaxi系统成本下降，2025年底车队规模将扩大到千台 [6] - 第七代自动驾驶系统设计寿命达10年60万公里，100%采用车规级零部件，BOM成本较上一代下降70% [6] - 车载计算单元成本下降80%，激光雷达成本下降68%，第七代系统还将用于自动驾驶卡车 [6] 战略合作与全球化布局 - 2023年8月公司与丰田中国、广汽丰田合资成立骓丰智能科技，投入10亿元基于丰田铂智4X打造第七代Robotaxi车型 [7] - 2024年11月和12月分别与北汽新能源、广汽埃安官宣Robotaxi量产合作 [7] - 公司在卢森堡取得Robotaxi测试许可，在韩国首尔江南区开启路测，与康福德高合作在新加坡落地Robotaxi车队 [7] - 与迪拜道路交通管理局达成战略合作，将在当地落地Robotaxi车队，标志全球化战略取得新突破 [7]

共同推动传统出租车行业"电动化到智能化"转型升级。 本文为IPO早知道原创 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，小马智行与深圳西湖集团在6月1日2025年（第三届）未来汽车先行者大会暨智 能网联汽车商业化论坛上宣布正式达成战略合作，计划将在深圳合作打造自动驾驶出行服务车队，共 同推动传统出租车行业"电动化到智能化"转型升级。 根据协议，这批L4级别自动驾驶车队将采用搭载小马智行第七代自动驾驶软硬件系统的量产车型。 同时，双方计划携手在深圳逐步落地千台级以上规模的车辆，实现"以自动驾驶技术提高车辆运行安 全，以智能化管理调度提高车队运营效率，以智慧化乘车服务提高个人出行体验"，加速传统出租车 行业实现数字化、智能化升级，打造"安全更优、效率更高、品质更好"的新一代智慧交通出行服务 体系。 本次合作是自动驾驶科技公司与出租车运输公司双方优势互补、强强联手的深度运营合作。小马智行 将充分发挥自动驾驶软硬件技术能力、产品研发与用户运营能力，以及统筹调度等技术优势，结合西 湖集团在车辆及资产运营、安全管理、服务保障等运营强项，共同为深圳市民提供集安全、舒适、高 效于一体的 ...

战略合作 - 小马智行与深圳西湖集团达成战略合作 计划在深圳打造L4级别自动驾驶出行服务车队 采用第七代自动驾驶软硬件系统的量产车型 [2] - 双方计划在深圳逐步落地千台级以上规模的自动驾驶车辆 推动出租车行业从"电动化到智能化"转型升级 [2] - 合作模式为"轻资产运营+AI赋能" 整合小马智行的技术优势与西湖集团的运营经验 共同探索自动驾驶与传统出租车深度融合的业务模式 [3] 合作方背景 - 小马智行是深圳首个获得核心城区智能网联汽车无人市场化运营试点许可的企业 已在北上广深推出自动驾驶服务 覆盖超2000平方公里区域 [3][4] - 深圳西湖集团拥有近5000辆电动出租车 是全球最具规模的纯电动交通运输运营商之一 具备丰富的线下运营和车队管理能力 [3] - 小马智行近期还与广州公交集团签署战略协议 将在自动驾驶汽车出行平台 后服务市场 物流运营等领域展开合作 [3] 技术布局 - 小马智行拥有全球领先的L4级自动驾驶技术 已构建覆盖腾讯云 支付宝 高德 Uber等国内外平台的"朋友圈" [4] - 合作将实现"安全更优 效率更高 品质更好"的智慧交通出行服务体系 提升车辆运行安全 运营效率和乘车体验 [2] 市场表现 - 小马智行股价在5月30日大涨12.42% 自4月22日低点4.11美元以来区间涨幅接近370% [4]

智通财经6月2日电，在2025年（第三届）未来汽车先行者大会暨智能网联汽车商业化论坛上，小马智行 与深圳西湖集团宣布达成战略合作，计划将在深圳合作打造自动驾驶出行服务车队，共同推动传统出租 车行业"电动化到智能化"转型升级。根据协议，这批L4级别自动驾驶车队将采用搭载小马智行第七代自 动驾驶软硬件系统的量产车型。同时，双方计划携手在深圳逐步落地千台级以上规模的车辆，实现"以 自动驾驶技术提高车辆运行安全。 小马智行与深圳西湖集团达成战略合作 计划将在深圳合作打造自动驾驶出行服务车队 ...

导读：首批车型将在2025年下半年投入运营。 【文/观察者网 周盛明 编辑/ 高莘】4月23日，全球L4级自动驾驶企业小马智行于2025上海车展举办"向 新而行"新闻发布会，全球首发第七代车规级自动驾驶软硬件系统方案，三款第七代Robotaxi家族量产 车型也首次集体对外亮相，开启量产征程。 据悉，并不是所有L4级别自动驾驶车型的零部件都达到车规级标准，目前该行业还处于过渡阶段。许 多自动驾驶测试车辆或试验平台可能仍使用部分非车规级组件，特别是在研发初期或小规模试运营阶 段。 小马智行第七代 Robotaxi 家族成员全球首秀 小马智行 去年11月27日，小马智行在纳斯达克正式挂牌上市，股票代码为"PONY"，成为全球Robotaxi行业的首 家上市公司，标志着"全球Robotaxi第一股"正式诞生。 本次上海车展期间宣布的进展也成为小马智行加速推进L4 Robotaxi量产和服务落地的重要里程碑。 据介绍，小马智行第七代Robotaxi车型搭载六类量产传感器，包括9颗激光雷达、14颗摄像头、4颗毫米 波雷达，以及4颗麦克风、2颗涉水传感器和1套碰撞传感器，实现车周360°无盲区、650米范围内的物体 和环境 ...

首批车型将在2025年下半年投入运营。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据 IPO早知道消息， 小马智行于 2025上海车展举办"向新而行"新闻发布会，全球首发第七代车规级 自动驾驶软硬件系统方案，三款第七代Robotaxi家族量产车型也首次集体对外亮相，开启量产征 程。 这也成为小马智行继 2024 年 11月成为"全球Robotaxi第一股"后，加速推进L4 Robotaxi量产和服 务落地的重要里程碑，以领先之姿为行业定义L4级自动驾驶的发展范式。 据介绍， 小马智行搭载第七代自动驾驶系统方案的 Robotaxi车型拥有100%车规级零部件，自动驾 驶套件总成本较前代下降70%、平台化适配设计的三大亮点，并成为全球首个基于车规级芯片实现 L4级全场景无人驾驶能力的系统方案。目前基于小马智行PonyWorld世界模型技术基座，小马智行 L4级Robotaxi车队已经实现50万小时全场景、全天候、全无人运营，其安全性比人类驾驶高出10 倍。 小马智行 CEO彭军发布第七代Robotaxi 开启 L4级自动驾驶量产 小马智行联合创始人、 CEO 彭军在 ...