紧急呼叫解决方案
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新股前瞻|增收不增利预示多重挑战,云动智能2024年最大客户收入占比超九成
智通财经网· 2026-01-24 20:19
行业背景与公司定位 - 汽车产业正经历智能化浪潮,价值重心从“硬件定义”向“软件定义”加速迁移,智能驾驶、座舱交互、车路协同正走向规模化落地[1] - 云动智能是中国第三大国产车载通信解决方案供货商,以2024年4G车载联网控制单元出货量计算,在所有国产供货商中位居市场首位[1] - 公司于2025年1月19日向港交所主板递交上市申请,正式开启赴港上市征程[1] 财务表现 - 2023年、2024年收入分别约为2.06亿元、3.98亿元,同期经调整净利润分别为1063.5万元、4014.5万元[2] - 2025年前三季度收入同比增长16.84%至3.01亿元,但经调整净利润同比下滑5.07%至3112.7万元,呈现“增收不增利”状态[2] - 2024年经调整净利润同比暴增277.48%至4014.5万元,主要得益于收入增长、毛利率提升及费用率下降[7] - 2025年前三季度经调整净利润下滑,主要因整体毛利率下滑1.4个百分点至24.6%,以及费用率稍有提升[8] 业务构成与收入结构 - 公司业务涵盖车载通信、紧急呼叫、传感与域控制解决方案[2] - **车载通信解决方案**是业务基础,2024年收入占比为83.5%,2025年前三季度收入占比降至69.0%[4][6] - **紧急呼叫解决方案**因多国监管强制要求而成为新增长曲线,收入占比从2023年的0.9%飙升至2025年前三季度的19.0%,对应收入从188.7万元增至5734万元[6] - **传感及域控解决方案**收入占比从2023年的6.0%提升至2025年前三季度的9.6%[6][7] - 2023、2024及2025前三季度,公司解决方案分别以87个、82个及130个不同型号投入量产,供应给17家、14家及12家整车厂,期内出货量分别约为84.86万件、150.40万件及129.34万件[4] 毛利率分析 - 公司整体毛利率从2023年的23.5%提升至2024年的27.4%[7] - 2025年前三季度整体毛利率下滑至24.6%[8] - 分业务看,2025年前三季度车载通信解决方案毛利率为23.8%,紧急呼叫解决方案毛利率为33.9%[8] - 传感及域控解决方案毛利率从2024年(九个月)的31.9%大幅降至2025年同期的1.2%,公司解释为新产品战略性投入及为争取市场份额的战略性降价所致[8][9] 客户集中度 - 客户集中度过高,2023、2024及2025前三季度,来自前五大客户的收入占比分别为97.6%、96.7%、95.6%[10] - 其中,来自最大客户的收入占比分别为72.6%、90.8%、87.2%,业绩与单一大客户高度绑定[10] 技术迭代与市场竞争 - 车载通信行业正从4G向5G升级,全球4G车载通信解决方案出货量预计在2025年见顶,2025至2029年年复合增速为-23.5%[11] - 同期,5G车载通信解决方案出货量的年复合增速预计高达81%[11] - 公司当前解决方案仍以4G产品为主,2024年车载通信解决方案出货量为113.85万台,2025年前三季度该业务出货量为66.39万台[14] - 2025年前三季度,公司5G解决方案出货量仅2.73万台,占比较小[14] - 传感及域控解决方案方面,2025年前三季度出货量为49.34万台,较2024年的30.97万台大幅增长,收入录得2881.1万元,同比增长178.1%,但毛利率暴跌[14] 市场地位与合作伙伴 - 2024年,公司成功与中国前十大整车厂中的六家建立合作伙伴关系,并为中国前三大国产汽车品牌中的两家提供解决方案[5] - 截至2025年9月30日,公司已为36家整车厂进行量产项目服务[5]
云动智能,拟港股IPO
中国证券报· 2026-01-21 20:13
公司上市与财务表现 - 杭州云动智能汽车技术股份有限公司于1月19日向港交所递交上市申请材料 [1] - 公司是中国车载智能网联解决方案行业的领先国产供应商 [2] - 2023年、2024年及2025年前三季度,公司营业收入分别为2.06亿元、3.98亿元及3.01亿元 [2] - 同期,公司净利润分别为1093.5万元、4014.5万元及2298.1万元 [2] - 同期,公司毛利率分别为23.5%、27.4%及24.6% [2] 客户集中度与风险 - 2023年、2024年及2025年前三季度,公司来自前五大客户的收入分别为2.01亿元、3.85亿元及2.88亿元,占总收入比例分别为97.6%、96.7%及95.6% [1][3] - 同期,来自最大客户的收入分别为1.49亿元、3.62亿元及2.63亿元,占总收入比例分别为72.6%、90.8%及87.2% [3] - 公司承认过度依赖单一客户是关键的脆弱环节,并致力于降低对单一客户的依赖度 [3] - 公司正积极拓宽客户组合多元化,着力开拓国内外市场的其他领先整车厂客户 [3] 业务模式与运营状况 - 公司业务为提供车载智能网联解决方案,凭借在车载通信解决方案领域的整体优势,加快5G车载通信解决方案开发 [2] - 公司将复杂客户需求分解为可管理、可互换并可定制的部件,模块化解决方案可轻松适应不同车辆平台 [2] - 2025年前三季度,公司位于浙江省湖州市德清工厂的车载通信解决方案及紧急呼叫解决方案的产能利用率约为75.8%,相比上年同期出现一定下滑 [2]