港车北上政策实施成效 - 截至6月30日经港珠澳大桥珠海公路口岸"北上"的香港单牌车已超过285万辆次 [4] - 截至6月28日"港车北上"数量突破100万辆次较去年提前72日突破百万大关 [7] - 2023年7月1日至今年6月28日完成"港车北上"边检备案车辆超10.8万辆次备案司机超12.9万人次 [7] - 今年周末及节假日香港单牌车日均通行量超8600辆次占口岸客车总量比例超40% [8] - 劳动节假期"港车北上"单日最高通行量达1.5万辆次创历史纪录 [8] - 政策实施前日均出入境车辆约7000辆次今年日均达1.8万辆次同比增超150% [8] - 今年以来经港珠澳大桥出入境客流超1510万人次同比增超20%车流超323万辆次同比增约30% [8] 新能源汽车市场变化 - 广汽埃安、小鹏汽车、比亚迪等自主品牌新能源车越来越多出现在"北上"港牌车流中 [5] - 香港消费者反映换新能源车一年可节省十几万港币油费 [5] - 自主品牌新能源车对粤语识别率高能准确执行指令并进行简单对话 [6] - 香港市场已有超20个自主品牌新能源车入驻今年销量已超外资品牌 [6] - 香港消费者从试驾到购买自主品牌新能源车正形成新潮流 [6] 大湾区协同发展 - "港车北上"带动大湾区租车业务租车手续简化保险完善 [9] - 政策促进旅游业繁荣拉动消费增长带来新发展机遇 [9] - 提高货物运输效率便利商务出行促进产业链整合 [9] - 推动香港与内地城市文化交流加速"1小时优质生活圈"形成 [8][9] - "粤车南下"政策正在加速研究将进一步促进大湾区一体化建设 [9][10]