核心观点 - 首都机场即将迎来元旦假期前后的客流高峰，并已通过开通新巴士线路和投运城市航站楼等措施，提升地面交通衔接与旅客服务体验，以应对客流并优化出行效率 [2][4][7] 客流与航班预测 - 预计节前客流高峰日（新闻发布当日）将运送旅客19.8万人次，起降航班1218架次 [2] - 预计元旦小长假（2026年1月1日至3日）期间将保障航班3318架次，运送旅客50.9万人次 [2] - 预计节后客流高峰日（1月4日）将运送旅客20.4万人次，起降航班1237架次 [2] 地面交通网络优化 - 新开通首都机场至北京丰台站和通州站的巴士线路，其中丰台站线路在公主坟线基础上优化，采取“直达线+区间线”双运行模式 [4] - 新线路开通后，公司实现了与北京站、北京西站、北京南站、北京丰台站、北京通州站五大铁路枢纽的巴士线路全覆盖 [4] - 旅客可通过“北京首都国际机场”小程序、线下售票窗口或24小时服务热线（64378900）购票咨询 [5] 旅客服务与设施升级 - 东直门城市航站楼于12月29日正式投运，现阶段可为前往首都机场3号航站楼搭乘国航国内航班的旅客提供自助行李托运、自助值机、航班查询及航空问询等服务 [7] - 该设施旨在为旅客提供“从地铁站到登机口”无缝衔接的出行体验 [7]

行业政策与规划 - 山东省印发《"人工智能+交通运输"创新应用行动方案》 全面推动人工智能技术与交通运输领域深度融合 [1] - 方案包含八大重点任务 涵盖智慧公路 智慧机场 智慧港航等核心领域 [1] 智慧公路应用 - 加强人工智能赋能路网运行监测 提升交通流量动态监测与异常事件智能识别效能 [1] - 人工智能技术将支撑拥堵成因分析 交通事故快速定位及应急资源调度需求预测 [1] 智慧机场建设 - 拓展人工智能赋能机场智慧化建设 深化生物识别与智能安检等"无感通行"技术应用 [1] - 推广自助行李托运 自助值机 自助安检 自助通关等自助服务系统 [1] - 推进低空融合基础设施建设 拓展无人驾驶航空器多场景应用 [1] - 以智慧赋能新基建 打造航空主导型智慧综合客运枢纽 [1]