深圳蛇口港。（资料图片） 国际邮轮停靠在深圳国际邮轮母港。（资料图片） 轮渡驶离深圳国际邮轮母港。（资料图片） 今年以来，深圳市前海深港现代服务业合作区海洋经济发展喜讯频传：深港联合研发的首艘AI无人船"海擎一 号"在前海湾启动运营测试、"湾区海上游"深港游航线开通、《深港甲醇加注作业安全核查指引》发布、深圳 国际金枪鱼交易平台交易额超16亿元、"中国前海"籍国际船舶累计登记数量达10艘……生产、生活与生态交 融型活力海岸带在前海加快形成。 近日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于深入推进深圳综合改革试点 深化改革创新扩大开放的意 见》，深圳综改试点迎来"2.0时代"。作为"特区中的特区"，前海再次扛起"探路者""领头羊"重任，提出将加 快发展海洋经济，发展港口航运、现代海洋服务、海洋电子信息、海洋资源与海工装备、海洋文体旅游、海 洋生命健康等产业，加快打造深圳全球海洋中心城市的重要承载地。 如今，前海海洋产业智能化、集群化态势日益凸显，招商工业、中集海工、亚太星通等龙头企业齐聚，中国 海洋大学深圳研究院、大连海事大学深圳国际海事可持续发展中心等科研机构落地。瞄准新能源智能船舶新 赛道，前海相继引进了魏桥 ...

智能船舶技术突破 - 全球首艘智能研究与教学实训两用船"新红专"轮从大连出发，开启2025年中国航海日系列活动，将在海南新海港和洋浦港水域分别开展繁忙水道和狭窄水道的智能航行实验 [1] - 狭窄水道航行条件复杂，传统船舶通过是对驾驶人员的极大考验，而"新红专"轮通过智能化系统控制成功完成狭窄航道自主航行，实现船舶自主避碰、实时航线调整等关键操作 [1] - "新红专"轮配置有智能航行、智能平台等6大智能系统，实现驾驶、轮机、电气等设备深度融合，能实现自主操作，只需输入目的港即可自主完成航行任务 [1] 智能导航系统 - 中远海运为"新红专"轮提供"自由度"气象导航系统和电子海图导航装备两款智能通信导航产品，从硬件芯片到软件算法全部自主可控，智能化程度达到国际领先水平 [2] - 智能导航系统将在确保航行安全、提升航行效率和保护数据与系统安全方面提供有力支持 [2] 航海日活动安排 - "新红专"轮致敬海上丝路文化巡展全程近4000海里，航期约30天，在航时间约12天，沿途4省份6大靠泊点对社会公众开放 [2] - 设计航线为辽宁大连—江苏太仓—上海—福建泉州—海南海口—海南洋浦—海南琼海—海南三亚 [2]