江南时报讯 8月6日，江苏省交通运输厅在苏州召开高效办成服务船民"一件事"新闻通气会，正式发布 12项服务船民生产生活、推动内河水运高质量发展的改革措施。这一举措标志着江苏在优化船民政务服 务、提升水运效能方面迈出了关键一步，而苏州作为先行试点地区，已让当地船民切实感受到了改革带 来的便捷。记者了解到，近日，江苏苏港航务工程有限公司积极布局内河船舶维修保障点，高效解决船 民修、拆、造船难问题，为船民生产生活再添助力。 在过闸服务方面，改革措施有效缓解了船民的过闸焦虑。全省统一使用新版"船讯通"APP，为船民提供 水位、待闸明细、档位图、放行计划、闸室运行动态等信息查询服务，支持一键办理延时申请（恢 复）、过号恢复、登记删除、船舶退费等业务。同时，打造水上导航系统，提供航行路径规划、用时预 测、偏航预警、防碰撞提示等服务。此外，加快推动长三角区域船舶过闸系统互联互通，实现 "一次申 报、全线通过"。在京杭运河苏北段试点推出"过闸时刻表"，智能预测船舶本航次申报所有船闸的过闸 总时长和各船闸的过闸时长，让船民对过闸时间有更清晰的预期。 行政执法方面，柔性执法替代行政处罚成为改革亮点。全省推进内河水上显性违法行为线 ...

今年7月，京杭运河苏北段推出过闸时刻表。船舶在苏北运河进行航次申报后，系统通过获取船舶实时 位置、航速等信息，就可智能预测船舶本航次申报的所有船闸过闸总时长、各船闸的过闸时长，并通过 新版"船讯通"APP向船员推送，以缓解船民的待闸焦虑。 《实施方案》还明确了诸多便利举措，例如：内河普通货物运输船舶全营运周期等事项统一受理，内河 船舶船员全职业周期事项申请材料免于提交，内河普通货物运输经营全周期事项容缺受理，内河船舶文 书签注集成办理，推广启用内河船舶、船员电子文书，江苏省内普通货物运输船舶营运证换发免申即 享，高频政务服务事项就近办理，协调缓解修船难压力，提升水路运输信用助力等。 中新网南京8月6日电 (记者 朱晓颖)6日，江苏省交通运输厅在苏州召开新闻通气会，公布并解读《江苏 省交通运输厅高效办成服务船民"一件事"实施方案》(简称《实施方案》)。《实施方案》明确，推动实 现长三角区域船舶过闸系统互联互通，力争到2026年，船舶通过跨三省一市的97座交通船闸可实现一次 申报、全线通过，推动实现长三角船舶过闸"一键通达""一线直航"。 中新网记者看到，《实施方案》包含12项服务船民生产生活、推动内河水运高质量 ...

水运基础设施升级 - 杨庄船闸二号船闸年船舶通过量从2012年的1200万吨增长至逾2400万吨，翻了一倍，2024年货物通过量达1719.72万吨，优良闸次率100% [1] - 淮安实行24小时排班制，为特殊通行船只开辟绿色通道，协助快速过闸以降低物流成本 [1] - 2024年淮安水运基础设施建设完成投资20.15亿元，占全市交通投资总量比例从2020年9%提升至22%，连续三年投资超20亿元 [3] 物流效率提升 - 通过"船讯通"APP提前报备，货船可实现"随到随走"，平均过闸时间仅45分钟 [1] - 水路运输帮助企业压缩库存时间，每压缩一天库存可释放流动资金约500万元 [2] - 推行"抵港直装"新型通关模式，全面压降过程性交易成本 [3] 产业集群发展 - 盐河航道已成为淮安重大产业布局走廊，成功吸引中天钢铁等百亿级企业 [3] - 淮安计划加快构建盐河产业带，形成多个千亿级规模产业群 [3] - 目前淮安已招引10余个百亿级项目在运河、盐河等干线航道沿线落地开工 [3] 运输量增长 - 2024年1-4月淮安港口货物吞吐量达2730.42万吨，同比增长10.6% [4] - 同期集装箱吞吐量17.72万标箱，其中多式联运量4.9万标箱(同比增长106.6%)，外贸箱量5.68万标箱(同比增长77.4%) [4][5] 政企协同机制 - 成立"淮水润企"党建联盟，建立跨部门、跨区域协同工作机制 [2] - 为急需企业开辟优先过闸绿色通道，如中天钢铁集团淮安公司5艘载有盘条的船舶 [2]

5月30日，江阴市交通运输局联合江阴海事局、夏港街道三元村等单位，在三元村船民驿站开展"水 运江阴"暖心服务船民"一件事"若干措施发布暨志愿服务活动，现场发布四大类共15项暖心服务举措， 通过"数字赋能+民生关怀"打通服务船民"最后一公里"，让长江航运一线的"流动主力军"真切感受 到"家"的温度。江阴市副市长六扬出席活动。无锡市交通运输局、江阴海事局、江阴市交通运输局、无 锡市港航事业发展中心、江阴市纪委监委、市政协第八民主监督员小组、派驻第六纪检监察组、江阴市 夏港街道党工委相关领导、江阴邮政公司相关负责人及部分单位党员志愿者、特邀船民代表共同见证。 发布会上，各部门详解服务举措，构建"航行、政策、生活、监督"全周期服务网。 航行服务更高效——江阴船闸与海事部门联合优化长江锚地调度机制，通过"海事通"APP实现待闸 船舶"分区停泊、就近分配"，300个泊位保障让船舶"待闸有地停"；每日公布"通闸时间窗"，破解船民 待闸时间不确定难题；超大集装箱船舶可享"申请即响应"全程护航；待闸区增设系缆设施及红绿灯，通 过"红绿灯控制＋远程无线高频"模式高效分段放行；建立"内河-长江"全流程应急通道，确保船舶受 损、船员 ...