公司重大资产收购 - 货拉拉以约10亿元收购上海长宁晶耀虹桥T6栋整栋办公楼，建筑面积约2.5万平方米，平均楼面价约4万元/平方米[1][6] - 收购标的为地铁2号线、15号线娄山关路站上盖物业，地理位置优越，配套齐全[4][5] - 与同项目T1栋报价17.6亿元（楼面价6.8万元/平方米）相比，本次收购成本显著更低，具有抄底核心资产性质[6] 公司业务规模与市场地位 - 截至2025年4月，公司业务覆盖全球14个市场，中国内地覆盖363座城市，月活司机120万，月活用户1400万[8] - 2025年上半年全球交易总额（GTV）达59.67亿美元，市场份额为53.3%，是全球最大闭环货运交易平台[12][16] - 2025年上半年已完成订单4.55亿笔，是全球已完成订单数量最多的物流交易平台[16] 公司财务表现 - 营收持续增长，2022年至2024年分别为10.36亿美元、13.34亿美元、15.93亿美元，2025年上半年营收9.35亿美元，同比增长31.9%[14] - 经调整净利润2023年实现扭亏为盈，达3.91亿美元，2024年进一步提升至5.01亿美元[14] - 2025年上半年毛利为4.89亿美元，但毛利率从上年同期的59.4%降至52.3%[14] 公司融资与上市进程 - 公司自成立以来完成11轮融资，总融资金额达26.62亿美元，股东包括红杉中国、高瓴资本、腾讯等知名机构[18] - 公司于2025年10月27日第6次向港交所递交招股书，保荐人为高盛、美银证券和摩根大通[18][20] - 截至目前公司仍未获得中国证监会境外上市备案通知书，上市进程存在不确定性[20] 创始人背景与公司发展历程 - 创始人周胜馥为香港新界区首位十优会考状元，曾就读于斯坦福大学和香港中文大学，后成为职业扑克玩家，7年赢得3000多万港元[10] - 公司于2013年在香港成立，最初名为EasyVan，2014年进入中国内地及东南亚市场，经过12年发展成为全球物流交易平台[12] - 创始人于2008年金融危机期间逆势布局香港楼市，积累雄厚资本，为后续创业奠定基础[10] 战略布局意图分析 - 收购上海核心地段物业被视为IPO关键布局，旨在展示财务实力、增强投资者信心、提升公司估值[21][22] - 上海据点的设立有利于利用国际化环境和高端人才储备，支持全球业务拓展，是辐射全球的桥头堡[22][23] - 在当前写字楼市场空置率攀升背景下，资金向优质资产集中，本次收购符合逆周期精准下注逻辑[22]

南都讯 9月18日，在全国总工会权益保障部、广东省总工会、深圳市委社会工作部、深圳市委互联网企 业工委、深圳市总工会等单位的指导下，货拉拉召开首场全国"橙"心守护算法协商恳谈会，来自各地的 货车司机和平台代表齐聚一堂，就平台司机关切的问题及日常诉求焦点展开协商恳谈，在服务收入与费 用保障、货主与货源管理、劳动与安全保障、司机行为分与激励机制等方面达成共识，并正式签署《货 拉拉平台算法和劳动规则专项协议》。 今年，全总明确将推动平台算法和劳动规则协商作为开展2025年集体协商"集中要约行动"的重点工作。 近日召开的平台算法和劳动规则协商工作现场交流会强调，开展平台算法和劳动规则协商是回应平台企 业劳动者关切、维护劳动者合法权益的关键所在，是促进平台企业健康发展的迫切需要。 会议上，来自深圳、北京、武汉、重庆、厦门等地的货车司机代表积极建言。针对司机们提出的问题， 平台均一一回应并协商解决，承诺将逐步进行优化。比如针对司机们提出的安全问题，货拉拉平台协商 代表朱显文作出回复，"平台目前已全面上线超载、违规装载的识别能力，会智能提醒司机该订单可能 存在异常，核实后如属实，司机可按流程报备取消，不会扣除行为分。" 经 ...